«

»

April
04

Hvad Auto er dette?? ..GM Rebadges An Already Bad Car

KLIK HER for at se hvad Auto Is This??

Dette 1982 “Ikke-A-Chevette” blev foretaget mellem 1981-1987. En del af GM re-badging Blitz af 1980′er dette Econo-bombe har GM fætter var ikke en dårlig bil, men ikke en god bil enten. Denne GM division var kendt for sin præstation, men havde brug for en god MPG model for at opfylde Strick EPA retningslinjer for bestemt fabrikat benzinslugere. Baseret på en 1970′s GM Brasilien bil, var det ti år for sent på markedet endnu, før den blev indført. I 1982 det ville være det gør bedst sælgende bil på grund af sin 40 MPG motorvej bedømmelse. Denne bil maker ville aldrig opnå dette høje af en MPG vurdering igen. Det var også USA letteste bilen på et meget Mini gerne 1875 LBS. Det havde også den mindste venderadius på 30.2 fødder. De salgsbrochurer på dagen hævdede “Det er international i design og arv“ 

En lille hvid løgn for at være sikker på at overveje de fleste import havde forhjulstræk og op til date-modeller. Med alll af sin vintage erogonomics det var sparsommelig og viste sig at være pålidelig. Interiøret var mere som en fængselscelle end en moderne Econo-bil og meget få muligheder var tilgængelige. Motorer varierede fra 1.4 til 1.6 liter. Fodring al denne magt var en smog droslet Holley 5200 serie tilbagemeldinger carb, der havde flere ledninger end Space Shuttle. Salget var stærk i første omgang, men publikumsgrupper sult for en god økonomi bil gjort dem blikket mod import. Den sidste af disse blev solgt i juni 1987 med kun 1088 finde nye snart toutured ejere. Hvad Auto er dette??

Om forfatteren

C-Johnny

Velkommen til Carlisle Johnny. Mit navn er Johnny B, og jeg har været en ivrig bil forrykte møtrik, da alder 13 år gammel. Jeg købte min første klassiske bil på alder 15, en 1948 Chevrolet Fleetmaster Convertible. Siden da har jeg ejet, solgt, lidt og romanced over en 147 biler, og jeg har ikke set sig tilbage. Jeg har altid fortælle folk dets ikke biler eller lastbiler, det er de historier og folkene bag dem. Jeg elsker alle former for biler, men jeg hælder mere i retning af klassikere fra 30'erne og 40'erne, Triumfer, Gamle Crusty VW-og Benz '. Men, Jeg nyder alle former for køretøjer af forskellige år. Jeg har brugt de sidste 30 år i Auto Parts industrien, men også tilbragt mange år som en klassisk bil taksator i Carlisle Pa(hjemsted for den berømte Carlisle Fairgrounds) hvor jeg var en sponsor. I løbet af denne tid som en taksator jeg rejste over hele USA. vurdere vidunderlige biler og møde utrolige mennesker. Jeg har brugt tid på at arbejde som en af ​​de hovedet bedømmere på "Harold LeMay" indsamling. Hvilket er en af ​​verdens største samlinger, med 3,100 plus klassiske køretøjer. Derudover har jeg også arbejdet på Lincoln Highway 75 års jubilæum tur og havde den ære at gøre den første kamp på tværs af USA. samt gå til Barrett-Jackson utallige gange. I weekenderne kan du finde mig synge karaoke på The Village Way i Port Jefferson,New York. www.me4portjeff.com Gennem det hele jeg stadig sige sin altid om de mennesker og historier undervejs. Så det er hovedformålet med denne hjemmeside. De mennesker, historier og den gamle klunkers vi elsker, romantik og spørgsmål. Så din inviteret til at deltage i en sjov tur ... Tak fra Johnny B "The Car Whisperer"

3 kommentarer til "Hvad Auto er dette?? ..GM Rebadges An Already Bad Car

  1. Pontiac T1000 Seems PMD was on a kick of naming a lot of their vehicles by number during this time period. Have you ever seen the AWD 6000?

  2. The Pontiac T1000- all the comfort you’ve come to expect from Chevette with a new, slightly more glamorous nameplate! I 1984, to save weight, the T was deleted and the car was called 1000 for the remainder of its run.

Efterlad et svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort. Krævede felter er markeret *

Du kan bruge disse HTML tags og attributter: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>