Si usted era un niño en el 1970′s que probaly tienen buenos recuerdos de deslizamiento en torno a un banco de asiento de vinilo grande como su papá hizo un giro en una 19 tanque de pies de largo conocido como el Station Wagon de América. Mi mamá pudo su piloto 1972 Buick Estate Wagon, puff un cigarrillo, sintonizar la radio AM y golpear a mi hermana y yo al mismo tiempo, todos los. Los carros grandes gigante de los años 60′s y 70′s tenía grandes nombres, como el Mercury Park Lane, Buick Estate, Oldsmobile Cruiser Cliente y Ford Country Squire. 
Ford más que probable que lo llamó el “Country” Squire porque era del tamaño de una pequeña Paísntry”. Por 1971 GM estaba vendiendo un montón de Motores mamá. Cuando vuelven a su plataforma de estilo de los coches grandes Rancheras seguido por ser más grande y mejor. En los días de 35 de gas ciento de conducir un carro de guerra de 6.000 libras era una señal de una familia feliz. El mayor de estos Rancheras masivas fue la 1971 Oldsmobile Cruiser Cliente. Algo así como un 98 Regency con falsa madera en el lado de la Crucero era un enorme 18 pies de largo. 
El único motor era el amigo de gas mejores estaciones de los poderosos 455 Rocket V8. Con su asiento delantero y trasero, uno mirando hacia atrás del respaldo del asiento se puede meter 8 ratas alfombra y el perro de la familia en ella durante un viaje a Wally Mundial. Este Camino Barge estaba a punto de la carretera. Manejo no era una opción, pero con 3 toneladas de masa era como dirigir el Titánico. Una característica Groovy fue el Clam Shell puerta trasera. Con sólo girar el botón de tecla o un guión que podría hacer que el portón trasero de deslizamiento en el suelo mientras que el vidrio se deslizó en el techo. Excepto por el Boattail Riviera tal vez la última cosa fría GM hizo en el 1970′con. No podía entender cómo las mismas personas que hicieron de la Clam Shell puerta trasera hizo la bomba uber Chevy Cita. Oh, seguro que usted tiene algunos vagones poco fría de Japón y Europa, pero una camioneta real debe ser del tamaño de un Condominio. Es por eso que el vagón de la estación de los mejores de todos los tiempos es el 1971 Oldsmobile Custom Cruiser. Con su tronco tirando 455 Rocket V8 y dos cuadras de largo radio de giro que deja una la huella de carbono más grande que el estado de Idaho. Así que provienen de la Gran Bahama Momma de Rancheras.. La 1971 Oldsmobile Custom Cruiser.
Vea este gran video de una 1971 Oldsmobile Custom Cruiser y es Clam Shell “Glide-A-Way puerta trasera
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