Ta problem plagued horror je bil izdelan med letoma 1980-1984.This pogonom na sprednja kolesa Garancija vagon je, da bo odgovor GM, da val uvožena vozila iz Japonske in Europe.If želite razumeti GM, kjer je šlo narobe v 1980′s morate pogledati dlje od te serije slabo zgrajen cars.Not, da je pojem je bil bad.Front kolesni pogon s prečno vgrajen engine.A prvi za GM.Due svoje ravna tla in pogonom na sprednja kolesa postavitev je na voljo 30% več notranjost obsega od drugih kompaktnih GM kamnite dobe, kot Chevy Chevette.Oddly uvedena leta 1976 Chevette bi ven zadnji ta avto za tri leta, se je do 1987. Le dva telo stilov so na voljo za ta version.A two coupe vrata prtljažnika in s petimi vrati kombilimuzina. Vzmetenje je bilo več razkošja in plišastih kot sporty.Car in Driver revije pošalil na 1980 preskusu na cesti.”Ročaji kot Lazyboy” V času prvotne “Hot Hatch” VW GTI in športno ponudbo od Toyota in Datsun to ni bila najboljša novica za GM “Uvoz Fighter” V 1983-84 jih ponuja športno uglašen suspenzije, ki je pomagala z oblak, kot so rokovanje. Motorji gibala med 2.5 litrski “Iron Duke” štirivaljni, da GM uporabljajo v vse 2.8 litrski motorji V6.Both je izkazalo za dobro pogonskih. The 2.8 litrski imela dobre nizko koncu grunt z 0-60mph v manj kot 9 seconds.Good za čas. Pravi žebelj v krsti za to vozilo je bilo njeno grozno graditi quality.With več 175 opozarja, da stroški GM milijarde v prostem repairs.So slabo je to GM oda slabe izdelave ameriške vlade ustvaril “Lemon” zaradi svoje stalno opozarja.Kaj Auto je to??