Tag Arhiv: WWII

Oktober
09

Kaj Auto je to?? ..Bodi prvi s pravilen odgovor, Win steklenica Firefox ali Mad Dog 20/20

Ok .. ljudje dobili, če kdo to številke ena bodo steklenico Thunderbird ali Mad Dog- 20/20 vino. Ta znamka in model so bile med 1938-1967. Ta model je bil proizveden med 1945-1952 v treh različnih serijah. Produkcija Korenin Group se je zdelo veliko avtomobila za dan(danes tudi). Predstavljen na avto lačen javnosti v Evropi 1946. Čeprav je novo telo njegov motor in podvozje so prenos iz pre WWII.

Medtem ko je večina Euro avtomobilov, ki so se je težko zapolnijo povpraševanje ta avto od začetka skril za export.Very priljubljena v Austalia zaradi svoje velikosti in hitrosti. Bilo je kot nalašč za Avstralci široko odprte ceste. Nekoč v zgodovini avtomobilov, je bil izdelan v Novi Zelandiji. Serija I(1945-1947) uporabljene v novi 1936 2.7 Liter Side-ventila šestvaljni motor. Series II(1948-1949) bi videli posodobitve tako trim in notranjost z mogočnim 4.0 Liter šestvaljni tudi z old school Side-Ventili.

     

Series III (1950-1952) bi videli nadgradnje vzmetenje, pa tudi 4.0 litrski motor z ventila na valj. Proizvodnja 113 konjskih moči, da bi lahko začela Rhino, kot avto 91 MPH. Zero do šestdeset časi so bili zelo dobro 14.2 sekund. Englands avto revija “Motor”  preizkušen avtomobil leta 1951 in ugotovila, da je “stabilna in Veličasten”. Poraba goriva je bil zelo Royal Like 15.1 MPH, ki je bil na “Imperial Gallon” oh, kako zelo Britanski. Kaj Auto je to??

 

                                                                                      

Avgust
29

Relic Or Wreck..1947 Packard Clipper ..The Last Year For Packards Beautiful Pre-War Body Style

Na Carlisle Johnny.com imamo radi stare Packards.Spotted na smetišča Alabama je to 1947 Packard Clipper. Prva serija Packard Clipper je bil uveden leta 1940 kot 1941 model.The prvi seriji je bil proizveden med 1941-1947. Njegova elegantno obliko je bil prvi popolnoma nov avto, ki jih uvaja Packard v zadnjih desetih letih. Proizvodnja 1941 model bi skrajšanju z napadom na Pearl Harbor in druge svetovne vojne. Packard bi bil glavni akter v vojni čas proizvodnje in bi gradila nekaj najbolj izkazal letalo in ladijskih motorjev. Packard je še vedno realing od Great Depression in časovne serije Clipper bi se izkazalo, da je slaba ideja za Packard.Only 16,000 so bili proizvedeni v 1941. Če Packard ni dobil maščobe na velike pogodbe vlada med drugo svetovno vojno bi šla v stečaj, ki jih 1942. Z 1946 nov izstradana državi, avto bi kupili Clipper v droves in Packard je bil spet v dobri finančni mesto. Clipper je bil še vedno ALL Packard. Riding na 127 palčni medosno razdaljo je znan po svoji kakovosti Packard in luksuzno vožnjo. Clipper so bili znani po stlye in milost in bo čez nogo širši in daljši od treh metrov, ki ponujajo vse od Ford. Prižiganje Clipper je bil znan Packard je 356 kubičnih palčni naravnost eight engine.Packard bi naredil ponovno style za leto model 1948. Znan kot “kad” Packards jih ne bi nikoli slog Clipper. Njegova nas se sprašujem, če bi bil kdo dovolj pogumen, da shranite to diamant, neobdelan od tega junk dvorišču Alabama.

Maja
02

Kaj Auto je to?? Independant Znamka Vnese nizko ceno Polje

To bi bil zadnji nov slog telo za ta avtomobilov pred drugo svetovno vojno .. Ampak oni bi se ponovno uporabo po drugi svetovni vojni do 1949.The CEO tega inovativno podjetje avto hotel imeti nizko ceno modela tekmovati z Chevy in Ford. Kovanje v nizki področju cen bi se izkazalo, da je dobra ideja, vendar nikoli ne bi imeli toliko prodajni uspeh kot njegov navzkrižne rivals.Unlike mesta so ponudbe od GM,Ford in Chrysler je bil ta skromen Hulk izdelan s unitized ali uni-telesa gradnji. Prvi na področju nizkih cen. v je USA.Uni telesa gradnja šteje močnejša in lažja od tradicionalne telesa na gradnjo okvirja pa je nikoli ne uporablja zaradi visokih stroškov gradnje in Detroit avtomobilov, ki so zavrnile spremembo za nove in radikalne ideje To podjetje je bilo znano, za izgradnjo visoko kakovostnih ceno sredi . Ni treba storiti na področju nizkih cen njeni notranjosti so šteje več plišastih in Uptown nato drugi offereing v nizki cenovni razred. Za vaš denar boste dobili LOT v avtomobilu. Štiri vrste telo je bilo na voljo. Športen 2 vrata convertible.A stoggy 4 vrata limuzina in 2 vrat coupe. Lahko bi tudi dobili dva vrat zadek, ki bi navdihovala GM Harley Earl bi ustvarili podoben načrt za GM.Oddly brez uradnih avtohišami so bili doslej na voljo le nekatere tovarne so se od repoted bila built.One Prenos je bil “flathead” šestvaljni motor. Ocenjena na 115 konjskih moči ni bilo upora, ampak dirkač izkazal kot skromen in zanesljivo. Po drugi svetovni vojni bi to avtomobilov da so nekateri bolj zanimivih avtomobilov, ZDA pa bi eventualy postala del avtomobilske stiske znan kot AMC. Kaj Auto je to??

April
13

Kaj Auto je to?? Čaji in čajno pecivo Sedan Od Jolly Ole Angliji

Poglejmo, kaj je to Auto “Kliknite” Tukaj

Ta avto podjetje bi avtomobilov vseh vrst med 1885-1984.Not znan po svoji limuzine, da bi pridobili slavo za živahen športni cars.This “Sport Sedan” je bil proizveden iz 1933-1938 v mnogih različicah zmedeno. Body vrste, vključene štiri vrata limuzina v dveh različnih medosni razdalji,drophead (kabriolet) cut, 2 Sedež Sports Tourer in “golphers Cup” z eleganten shranjevanje za vaše clubs.During drugo svetovno vojno so bile te enote za skladiščenje uporablja za prevoz orožja v primeru nemške invazije. Considered sredi ceni avtomobil je prišel z visokimi cenami notranjosti sestavljena iz volne, odeje,burled trim lesa in usnja sedežev. Njegov slog je bil zelo 34 Ford podobnih. Bilo je govorice, da Ole Henry Ford ukradel nekaj styling nasvetov od nje .. ali pa so jo iz rob Bodite Henry?? Knowbody ve zagotovo. Medtem ko je večina avtomobilov dni uporabljali mehansko ali kabelsko zavore to športno limuzino uporablja polno Lockheed hidravličnim zavornim z velikimi 12 palčni bobni. Štiri stopenjski ročni menjalnik je lahko opremljen z brezplačno zavrtel sklopke tip, ki bi omogočili “sklopke” prestavljanje. Motorji bodo v razponu od štiri do šest valjev. Najmanjši pa 1087 cc štiri in največ 1991 cc šestvaljnik s režijske Ventili za dovod in nenavadne strani nameščeni izpušni ventili. Vzmetenje je zelo unsporty listnate vzmeti nameščen spredaj in zadaj. Kljub Sina tip Buckboard vzmetenje England “Avtomobilske” revijo je “Razburljivo vožnjo” Ta avto bi podjetje še naprej in da so nekateri izmed najbolj znanih športnih avtomobilov vseh časov. Zapiranje svoja vrata v 1984 v čudno twist usode tega kadjo avtomobilov je bolj priljubljen po smrti, kot je bila v življenju. Kaj Auto je to??

Mar
21

Kaj Auto je to?? Kviz 03/20/2011

To Ker je skromen je bila zgrajena med 1950-1954. Njen ustanovitelj je bil znan za izdelavo kakovostnih naprav, pa tudi kot Oče moderne gradnje med drugo svetovno vojno. Prav tako je bil eden od prvih vodilnih, da namestite celoten zdravstvenega varstva in ugodnosti za delavce. On bi rekel “Zdravo in srečno delavec proizvaja kakovost izdelka“Z njegovo bogastvo iz druge svetovne vojne se je odločil, da gredo v avtomobilski podjetniškega. Videti je potrebo po novem avtomobilu in zgleduje po manjših avtomobilih Evrope je hotel narediti avto za gospodarstvo ZDA. Majhna s standardi dneva je bila drobna avto predstavil avtomobilski lačen javnosti v ZDA v novembru 1949. Prvi avtomobili off tekočem traku bili 132 kubičnih palčni štiri valjni modeli, ki proizvajajo 68 konjskih moči na Praznik dela 1950. Šest valjev modeli so bili 161 kubičnih centimetrov, ki proizvajajo 80 konjskih moči. Proizvodnja “6” bi se začne 4. julij 1950 “Zelo Domoljubna”  Ustanovitelj te družbe je želel, da bi avto za množice, kot so Model T. Za zagotovitev sredstev za projekt je imel za zavarovanje posojil od ameriške vlade. Tako “Človek” narekuje projekt. To bi moral sedež 5 people.Top hitrost morala biti več kot 58mph. MPG moral biti boljši od 25mpg in so morali biti na voljo za javno prodajo september 1950. Ni problema za “Oče moderne Shipbuliding”   Z uporabo iste metode je uporabil pri gradnji ships.The voljo najmanj komponent je mogoče. Zgodnje različice ne bi prišli z pokrovom prtljažnika. Možnosti je bilo malo in avtomobili so bili zanesljivi in ​​Stout. Druge postavke, ki niso vključene so bile predal,sovoznikovi strani senčnik in cena roko rests.The za osnovno štirih valjev modela je bila pod $1300.00 po dogovoru z vlado ZDA. Z vsem tem nizke cene in gospodarstvu avto nikoli ujeli na. Za nekaj dolarjev več si lahko z Chevy 150 s standardno vprašanje šest valja in več udobja. Nenavadno, v kasnejših letih bi postal najljubši Hot Rodders zaradi svoje majhnosti in domiseln videz. “Kaj Auto je to?? 

Če si želite ogledati odgovor in druge odgovore na Kaj Auto je to?? Kviz pojdite na www.carlislejohnny.comali www.appraisal.carlislejohnny.com 

 

Mar
02

Kaj Auto je to?? Kviz za 03/02/2011

 Ok gang this should be an easy one..but this time we need year,make and model. This year was the last for the pre WWII body types that were carried over in 1946. This maker was a best seller for years. These classic bodies were penned by Harley Earl v 1940 but the basic shape would carry on for years. The makers ad slogan was  ”The Dollar Grin”  slang for its large almost smiling grille. The upper class model would feature nice touches such as Broadcloth interiors and wood stenciled dashboards. The convertible would get leather seating.

Many body types could be ordered. Two and four door sedans. Dve vrat coupe. The very rare wood bodied karavan. The “Aero” was a fastback styled coupe with triple bar chrome going down each fender. Toping off the line was the convertible with optional power hydraulic top. You could opt for many options including the not standard Radio and Heater. Other options included very neat fender skirts, outside sunvisor, wheel trim rings or dozes of other chrome your world up add ons.

The only engine choice was a OHV six cylinder that basic  design was around since 1929. It featured hard to machine Babbit Engine Bearingsand Splash type oiling system. Horsepower was a blazing 90. The only transmission of choice was a three speed manual with a column shifter. The shifter used the very trouble proneVacuum Shiftergood when warmed up but needed the arms of Arnold Schwarzenegger when cold. This would be the last year for the Vacuum Shift as well as the foot starter pedal. Kaj Auto je to??

Februar
09

Avtomobili opazili v Port Jeff..

1974 Volkswagon Super Beetle. Vsak, ki je v starih avtomobilov je imel VW Hrošč “izkušnje”. Moja “Bug dogodek’ vključenih 1967 Java Green pokal. Zarjaveli tla, zavorni pedal box in da isto polje se poškodovanju s tal. Kot pri vseh Vee-Dub matice se vam zdi, da pridejo nazaj, za več mučenja. Predvsem mora biti razlog te stare Bugs imajo čar.

Razen če ste bili živi v jami poznate zgodbo Classic je VW Beetle. Začenši življenje “Peoples Car” pred WWII da bi šel na postati največji avto prodaja vseh časov(pred Toyotin Corolla ukradel krono)Kaj dont veliko ljudi ve, če hadnt bilo za prizadevanja Britanska vojska po WWII shraniti avto in tovarno slavni VW zgodba ne bi nikoli zgodilo v.

V začetku leta 1950 VW'S so bile upoštevane kultni avtomobili. To je bil redek prizor videti dva naenkrat na road.But Mali Buggy'S težko narava,čar in gospodarstvo osvojil milijone oboževalcev. VW bo še naprej izboljševala Spokajte v preteklih letih. V 1970 so uvedli 1600cc Dual Port motorja. V 1971 so uvedli Super Beetle. Stvar, ki jo je “Super” je bilo Rack in Pastorek usmerjevalni in Strut Prednje vzmetenje.

V 1973 the Super Beetle bi dobili ukrivljeno vetrobransko steklo in nekatere okrasne posodobitve. Beetle bi prenehali uvaža v ZDA v 1979. To bi se še vedno proizvaja v drugih državah do leta 2003. Ko je ustavil proizvodnjo 21,000,000 so bile zgrajene !!Funkcija 1974 VW Beetle Super ima veliko nadgradenj. 1600cc motor je bilo razširjeno na 1776cc. To je gorivo, ki ga Dvojni Weber 40 Ogljikovi hidrati IDF. Green je izpušni cevi quad Monza. Kot pri vseh klasičnih Vee-Dubs, če bi to lahko govorimo Im prepričani, da bi povedal nekaj veliko zgodb. Če želite videti kul letnika VW Roadtest kliknite na VW Repair Manual  

Starejše objave «