Tag Arhiv: Great Depression

April
09

Peerless Love Story in to je še en Fine Mess sem Sebe prijelo..

Kot pravi pregovor ..”Vse dobre stvari pridejo do tistih, ki počakati” Pa ne preveč prepričan o vse dobro vendar v mojem primeru 1929 Peerless Model 6-81. Tako dolgo, kot moj avto namočeno možgani lahko spomnim je parkiran v mojem domačem kraju Port Jefferson NY bil zelo osamljen 1929 Peerless. Kot nekateri od vas ve, v svojem dan Peerless je bil eden od “Tri P z dne Motordom” v 1920, s in 1930′z. Velja za enega najboljših avtomobilov svojega obdobja. Druga dva pa je P Packard in Pierce Arrow. Nekateri pravijo, da stvar, ki je bil ubit Peerless pa so se avtomobili preveč dobro.

Povprečni avtomobil v svojem dnevu, bi morda trajala 5 let. Peerless je bil znan po dogaja 10 plus let brez večjih popravil. Resnici na ljubo je bilo Great Depression Peerless in pomanjkanje nižjimi cenami model, ki ga je poslala pakiranje, ki jih pozna 1931. Zgodba o tem čudovitem kos avtomobilski zgodovini je dvokomponentni ljubezensko razmerje. To je kmalu preteklost lastnik je neverjetna ženska, ki so kupili obnovljeni dragulj več 18 leti. Od začetka je imela ljubezensko razmerje z Peerless. Njen namen je bil, da jo uporabljajo za njen kostum podjetje kot prop in za vikend voziti z možem.

Ker je bil čas in življenje jo je sprejel Peerless parkiran in je postala del v luči naše lepo mesto pristanišče. Še vedno ni hotela prodati v upanju, da bi lahko nekega dne pa bodo prišli nazaj na preteklo slavo. Veliko ljudi vprašal a je zavrnil, kljub ceni. Kot pri večini zadev ljubezni je težko spustiti. Drugi del ljubezenske zgodbe sem jaz. Vedno sem imel željo in Romanca za avtomobile iz leta 1920′ih in 1930′z. Pred leti, ko sem opazil, da parkira bila je ljubezen na prvi pogled. Za let, bi jaz in lastnik pogovor. O življenju. O Peerless.

O svojih prihodnjih načrtih za Peerless. Bila je vesela, da veš, da sem vedel o zgodovini Peerless in njeno vlogo v avtomobilski zgodovini. Še vedno ne prodaja. Je obljubila, če ona ga prodajajo bi bil oseba, ki jo bo prodal preveč. Sem moral obljubiti, da ostane blizu, in ne prodati avto za dobiček. Sem. Ampak me je zmanjkalo časa. Potreboval sem, da ima klasična avto pripravljen za Lincoln Highway 2013 ogled. Ko sem bil na spomladanskem Carlisle 2012 Padel sem v celoti obnovljena 1936 Chevrolet Standardna po ugodni ceni. Še ni bilo Peerless. Poklical sem sina pojasnjuje sem potreboval, da vem, če je hotela prodati ali ne. Če ne, kot bi jaz kupila čudovito staro Chevrolet. Nekaj ​​ur kasneje je zazvonil telefon in je bil pripravljen pustiti svojo ljubezen gre. Morda se ji je zdelo, kot da sem bil varanje z še en avto ali je nekaj v svojem življenju spremenila. Včasih svojo težko spustiš. Torej, zdaj svojo dirko do avgusta 2013 da bi dobili zelo priljubljenega Peerless pripravljeni na Lincoln Highway Country Tour Cross. Za razliko od večine ljubezenskih zgodb je ta, ki ga bo imela srečen konec. No ja to je še en redu nered sem sam prišel v .. UŽIVAJTE NA PEERLESS PRED diaprojekcijo..

Junij
13

Kaj Auto je to? “To Door je bila zgrajena za človek ne jeguljami”

To kakovost avto avtomat odprl vrata v 1909. V prvem letu je proizvedla 500 vozil. By 1910 they sold over 5000 automobiles. Ustanovil dva brata, ki so bili nekdanji delavci Ford in Oldsmobile so zapustili podjetje, podjetje, ki beared svoje ime po 1912. Ti bi alsZbe oneso prodali VEČ kotautomakeavtomobilire vse jeklena karoserija. Z novim obratom zgrajena leta 1924 jim je uspelo, da je močan tekmec Chevrolet in Ford. By 1Z8 theyso prodali več kot000 autoavtomobilirej izpirajte z gotovino so bili sposobni za nakup Chandler Motor Car Company v 1928 povečati svoj tržni delež.

Do takrat, ko Great Depression hit v začetku leta 1930′i so izgubile prodajo in tržni delež zaradi pomanjkanja poceni modelov. Poskus, da bi povečanje prodaje so employeed kmalu znani stilist Raymond Lowey ustvariti Art Deco Aerodinamični telo. Izrazit 1933 avto pokaže styling Lowey v sredini cenah avtomobilov. Poganja 90 konjskih moči 221 kubičnih inč Flathead 6 valjni motor. Drugi inovations vključeni prvi avtomobil z ZDA Vožnja brez sklopke in zapečaten pramen.

Sredi ceno področju lahko kupiš štiri različne organe. 2 in 4 vrat limuzina, 2 vrat coupe in roadster mehek. 2 vrat limuzina bo njen največji prodajalec s prodajno ceno $995.00 in 4655 iskanje domov. Znan po nekaj najbolj nenavadnih oglas sloganov za to obdobje. Nekateri so bili “Za ljudi, ki gredo krajev in stvari” in čudno ” Ta vrata so bila zgrajena za človeka ni jegulje” Tudi z vsem tem stilu, zabavne slogane in Inovativnost je tokrat ponosno znamko minil prepozno 1939. Ti 1933 Modeli se štejejo nekaj proizvaja najboljši, to krasen avtomobilov. Kaj Auto je to?

April
06

Ali ste vedeli? Packard je bil prvi avtomobil, podjetje, ki ponuja klimatske naprave v 1939 ..Za Trivia 1930′i teden

Za razliko od večine neodvisnih znamk Packard surrived Great Depression. Del razlogov je bil, da ga je sredi leta 1930′Packard je na voljo nižjih cenah avtomobilov. Nekateri modeli celo prišel z vstopa ravni 6 cilinder. Ponudba Packard kakovosti na Nash cene. S tem modelom spodnjega cenovnega Packard je uspelo obdržati denarni tok dogaja. Ne želijo prodajati izdelke na ravni vstopa bi se izkazalo, da je zakup razkošje naredi kot Pierce Arrow in Peerless. Packard vedno poskrbljeno za njihove ciljne stranke Richie Riches dneva. v 1930′e Packard prodcued nekatere najlepše klasičnih avtomobilov vseh časov. Z 1939 stvari, ki so iskali boljše delno zaradi FDR in njegovim New Deal programov. Delno zato, ker so ljudje tako počutili bolje o stvareh. Ena od največjih trgov Packards je bil izvoz v šefov držav v drugih državah. V želji, da ti Mucky mucks super je bilo nekaj Packard želel storiti.

Z isto osnovno idejo kot klimatsko napravo matične enote Packard nameščen na ročice pogon kompresorja motorja. Nameščen v prtljažniku je 150 £ za kondenzatorjem, uparjalnik, in cevi, ki krmijo thru dno avtomobila na zadnjem sedežu enota nameščena. Ugani, so slobs na sprednjem sedežu lahko stopijo. Možnost ni na voljo v spodnjih serije avtomobilov. V bistvu ne omenja mamuta sistemu, tudi vnesel Packard brošur do 1941. Kot ste uganili samo 84 avtomobili dobil $274.00 možnost leta 1939. Packard dajejo oglase Življenje Magazine hvalisanja “Pozabite vročine to poletje v edini letalski condtioned vozilo na svetu” Ali ste vedeli?

April
06

Od velike depresije To The Dawn of War To je 1930′Teden je na Carlisle Johnny

1930′je bilo ključno desetletje v zgodovini. Kot smo rekli, da dober nakup Prepoved smo uvedla v Veliki Deprssion. Pri nekaterih ljudeh mnenj Franklin Roosevelt D je bil naš največji predsednik kot njegov New Deal dal upanje na obubožanega naroda. FDR'S New Deal pod pogojem, delovna mesta, ki je pomagala razširiti Amerika. Ceste so bile zgrajene. Mostov in jezov, ki so bile zgrajene spremenil pokrajino za vedno. Ljudje so lahko potovali v morda edino possesion so imeli. Njihov avto. 1930′je bilo obdobje od nekaterih najlepše klasike je vseh časov. Vzpon Packard. Vzpon in padec Pierce Arrow in Peerless. The Cadillac V16. Smo se poslovili od mnogih službenega vozila in opazoval, kako je GM postal Elektrarna. 1930′je bil zelo najslabše in najboljše, da je avtomobilski industriji morali ponuditi. Bodite potovanje nazaj v 30.′sz Carlisle Johnny in C. A. R. S. Classic Auto Ocenjevanje na preprostejši čas. Uporaba velike stare oglase, Trivia in fotografije iz Velike ikone depresije Dorothea Lange Pokazali vam bomo, da ožiga in veselje enega od najlepše desetletjih v avtomobilski zgodovini.

Mar
17

Odgovor na 2011/03/16′s Self Quiz

Odgovor na 2011/03/16′z Kaj Auto je to?? Kviz je 1916 Packard Twin Šest. Njena 60 Stopnja ozkega kota je bila tako gladka, da je prodaja brošure v času, ko je dejal. Smoother than a steam engineHmmm not to sure how smooth steam is but this 485 cubic inch behemoth was plenty was smooth for its day. Packard made the V12 “Twin Šest” od 1916-1923. It would bring it back with many upgrades in 1932 in time for the Great Depression. A car for the wealthy the Packard “12″ was a marvel of luxury and power. These V12s would see duty in WWII in boats and fighter planes. Packard would go on to make some of Americas greatest classic cars. Take a moment and check out a cool vintage Packard TV commercial from 1955..

And for the best in Classic Packard Parts Obiščite naše prijatelje na Kanter Auto Products 

Mar
13

What Auto is This ..This Air Cooled Luxury Car Didn’t Survive The Great Depression

Ta pionir hlajenih vozil zraka odprla svoja vrata v Syracuse v New Yorku 1902. Ga je ustanovitelj upanja svojo srečo v metal litja industrijo. Izraz je bragged je izumil. Skozi svojo zgodovino je bila znana kot “Car Beautiful”. Šteje razkošje, da je tekmoval proti težkih hitters, kot so Packard, Peerless in Pierce Arrow. Od prvega vozila 1902 na svojem

 zadnja leta 1934 Ti trpežne stlyish vozila so zračno hlajenje. Njegov glavni inženir nekdanji kolo mehanik in dirkač jo ustvarili s skoraj letala, kot so vzdržljivost. Ta družba je bila tudi ena od neodvisnih znamk, ki iz več kot 80% lastnih kovinskih delov. Znan po svojih različnih karoserijskih različicah, razkošje in robustne zračno hlajenih motorjev, to neverjetno znamka bi zapreti svoja vrata 1934 zaradi simpatij od velike depresije. Kaj 1930′Auto-e je to ??  

Jan
25

Kaj Auto je to?? Is This Art Deco Hauler The Most Beautiful Pickup Of All Time?

Poglejmo, kaj je to Auto “Kliknite” Tukaj

Po mnenju mnogih najlepši pickup od 1930′je to Art Deco šarmer je bil tako odličen 1/2 ton prevoznikom in kos Avtomobilska skulptura. Podjetje, ki je to umetniško prevoznikom je bila ustanovljena leta 1900 kot proizvajalec delov motorja pri drugih znamk. Najprej je začel proizvodnjo avtomobilov leta 1915. Eden izmed njenih ustanovnih bratov želeli pripraviti svoj avto, ker je bil “Tired of se prevaža okoli v Henry Ford'S telovnik žep” Brata ustanovni vedno želela biti bolj upscale izbira za Ford Model T.

Ustanovni bratje odklanjanje Henry Ford bo gonilna sila tam do smrti v 1920. By 1920 thisZar podjetje bi enako kot drugi v prodaji za lok tekmec Ford. Ko bi se bratje gredo v družbi potiska v rokah vdove. By 1928 jih je padel na 7. mesto pZdaje, nato pa so prodali na drugo avtomobilski velikan. Kot Great Depression dal zaduši od države, ta družba je lahko plavajo ostanejo zaradi svoje kakovosti sredine cenah prodcucts in globoke žepe njegova zdaj podjetja . 1934 Celotna vrsta bi dobili popolno ponovno stil imenuje “Veter Stream” poglej. To swoopy pogled bi jim pomagali doseči 4. mesto v tem letu. Tudi s svojo pol nizko ceno še vedno ponuja funkcije, ki niti Chevy od Forda ni imela. Polna mazanje pod pritiskom in hidravlične zavore so bile le nekatere. Znan po svoji robustni prenosnika moči in klasičnih izgleda ti tovornjaki so postali najljubši Ulica Rodders že desetletja. Zelo malo izvirnih primerov še vedno preživi. Kaj Auto je to??     

Velika depresija fotografDorothea Lange je bil mojster na snemanje tako ožiga in občutek dobi. Tukaj se je videl na strehi 1934 Ford Woody.. 

Starejše objave «