El Porsche 911 1963-1989. Muy pocos coches pueden quitar el aliento como el original de Porsche 911. El sonido del motor de seis cilindros boxer plana y dar forma al todo decir una cosa .. Sexo. No importa quién seas, si eres un maniático de los coches que han babeado sobre un 911 muchas veces en su vida .. En primer lugar escrita por Ferry Porsche en 1959. La 911 fue la sustitución de la icónica pero el envejecimiento 356. En primer lugar apodado como el “901″ Porsche se vio obligado a cambiar el nombre a 911 debido a las quejas por parte de Peugeot(modelo similar # s) Sólo 82 fueron construidos con la 901 en la tapa del maletero .. La producción completa comenzó en Sept.1964 .. El 911 primero llegaron a las costas de Estados Unidos Feb.1965 con un precio de venta de $ 6500.00 .. Desde el principio 911 viene con un piso o un boxeador 6 del cilindro del motor .. Los primeros se clasificaron en 130 caballos de fuerza alimentado a través de dos carburadores Solex tres barril .. Manipulación era siempre interesante .. Cualquier cosa normal, lo hace de una manera no-911, como los frenos de golpe duro al entrar en una curva cerrada que hacer frente .. Introduzca un duro esquina pisa a fondo el acelerador y . “Sobreviraje par masiva” Aún con todo el drama el maravilloso sonido de la maravilla dando vueltas de un motor detrás de usted compensa cualquier deficiencia. 1966 Porsche importado el 911 con un 160 caballos de fuerza engine.That año también fue el primero para el ahora famoso 5 Fuchs wheels.1967 habló fue el primer año para el modelo Targa .. Muchas de las mejoras que siga. 1973 fue el primer año para el modelo súper rápida de RS. Modelos año 1974-1977 sierra equipada con la 911 mucho más poderosa(pero los problemas propensos)2.7ltr con Bosch D-Jet el tipo de sistema de inyección de combustible. 1978-1985 son considerados los mejores por 911 los fans. Estos coches fueron mejorados a los motores de 3.0ltr(1978-83) y 3.2ltr(1984-89)con inyección de combustible ha mejorado mucho Bosch K-Jetronic .. Porsche conexión fuera de los casos de magnesio y la vida del motor y un mejor desempeño .. Nuestro favorito 911 De esta época es la 911 Turbo o 930 .. Presentado por primera vez al público en 1974 the 911 Turbo fue como la revista Car and Driver lo puso…”Al igual que un disparo de un cañón. Un cañón muy rápido” Con pasos de rueda más anchos,ruedas y neumáticos más grandes y la cola de ballena del mundo sabía que esto era un coche deportivo especial .. Nominal 260 la potencia del 911 Turbo fue considerado como un supercoche de la época .. Los motores de la 911 Turbos se amplió en 1978 que producen la friolera de 3.3ltrs 300 caballos de fuerza .. El término “el retraso del turbo” se inventó para este coche, pero nunca aburrido .. Turbos Los primeros llegaron con un 4 velocidades de transmisión manual .. Porsche no tenía un 5 velocidad que puede tomar el poder .. Un mejorado 5 velocidad entró 1980 y la velocidad máxima aumentó a 170 mph, más. Si yo alguna vez fue condenado a sólo el propio coche para el resto de mi vida sería una de las primeras 911 Turbo(woooossshhh!!) elsche seguirá siendo hasta el día de fieles al original por Ferry Porsche. El concepto original de un guerrero de motor todo terreno trasero no iba a cambiar.. En 1998 the 911 pasó de refrigeración por aire de refrigeración de agua y una era terminó para mí .. me desmayo cuando veo que sigue un original 911 pasan .. Si me ves parado en una esquina con un esmalte sobre miTurbos fijos en el espacio que probablemente sólo vio a un 911 Turbo. Rolling Escultura de hecho..