Das südafrikanische Sportwagen wurde zwischen errichtet 1958-1964. Eines davon Gründer “stolperten” auf Glasfaser-Technologie, während wir ihn besuchen England 1957. Das neue Verfahren fasziniert den Mann, und er lud seine bald-Partner nach England, um den Körper Bautechnik zu meistern. Sie kamen in Kontakt mit südafrikanischen Designer Verster de Wit (wer auf die Arbeiterklasse Sunbeam Alpine) , die ihnen geholfen Stil ihre ersten Auto-Design und lehrte sie den Design-Prozess. 
Als sie schließlich kam auf einem Design sie wollten, es war Zeit, um dieses Leichtgewicht-Sportwagen produzieren. So brach und wollen nach Südafrika zurück verkauften sie den ersten Körper Form in England für die Rückkehr Flugtickets. In frühen 1958 produzierten sie ihr erstes Serienauto. Mit den Körper formen sie erstellt und ein Leiterrahmen. Angetrieben von einem Motor entweder ein Coventry Climax oder Ford Anglia. Spätere Modelle könnten mit aufgerüstet werden 1100 cc 85 PS-Motor aus einem Ford Cortina. 
Die Innenräume waren spartanisch und einfach. Ausgestattet mit einem Zentrum 3 abzuschätzen pod bot keine Handschuhfach und einfachen Kippschalter. Frühe Autos bot keine Heizung. Kein Problem in der prallen Klima Südafrika. Später Autos wurden nach England und Kanada exportiert so eine grundlegende Heizsystem angeboten wurde. Mit seinen flinken Federung und geringes Gewicht wurde für den Rennsport verwendet. Das perfekte Kombination machte es “Giant Killer” auf der Rennstrecke. Auspeitschen schweren Jungs von Porsche, Trumph und Austin Healey. Auch heute am Vintage SCCA Veranstaltungen ist es immer noch eine gewinnende Kombination. Leider ist dies Schleuderpreisen racer wurde nur zwischen gemacht 1958-1964 mit weniger als 450 gemacht. Kürzlich hat das Unternehmen unter anderem Namen neu formiert und hat angefangen, diese seltene Sportwagen wieder. Was Auto Is This?



























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