Tags Arkiv: porsche

August
15

Hvad Auto Is This? ..Denne lille sportsvogn blev A Giant Killer

This South African sports car was built between 1958-1964. One of it’s foundersstumbledupon fiberglass technology while visting England in 1957. The new process intrigued the man and he invited his soon to be partner to England to master the body building technique.  They came into contact with South African designer Verster de Wit (who was working on the Sunbeam Alpine) who helped them style their first car design and taught them the design process.

When they finally came upon a design they liked it was time to produce this lightweight sports car. So broke and wanting to return to South Africa they sold the first body mold in England for return plane tickets. In early 1958 they produced their first production car. Using the body molds they created and a ladder frame. Powered by a engines from either a Coventry Climax eller Ford Anglia. Later models could be upgraded with 1100 cc 85 horsepower engine from a Ford Cortina

The interiors were spartan and simple. Featuring a center 3 gauge pod it offered no glove box and simple toggle switches. Early cars offered no heating system. No a problem in the blazing climate of South Africa. Later cars were exported to England and Canada so a basic heating system was offered. With its nimble suspension and light weight it was used for racing. That perfect combo made it aGiant Killeron the race track. Whipping heavy hitters from Porsche, Trumph and Austin Healey. Even today at Vintage SCCA events it still is a winning combo. Sadly this bargain basement racer was only made between 1958-1964 with less than 450 being made. Recently the company has been re-formed under another name and has started making this rare sports car again. Hvad Auto Is This?

Februar
16

Hvad Auto er dette?? Das Luft Cooler All Terrain Vehicle

Denne terror i ørkenen blev designet i 1938 af Ferdinand Porsche. Dens navn oversat til engelsk betyder “Sæde bil”. En civil udgave ville blive tilgængelige for det amerikanske marked mellem 1974-1975. Når først bestilt til at bygge køretøjet Porsche havde en prototype klar på en måned. Alt dette terrængående køretøj ville blive Tysklands Jeep.

Test og udvikling blev fast.When den tyske hær fik leveret de første biler, de var som man siger.. “afprøvet i kamp”  På grund af deres lette og sprøde håndtering de kunne ud udføre større køretøjer. General Rommel “The Desert Fox” brugte dette som hans køretøj af valg. Dens flade gulv, køle drift Luftkølet Motor og høj frihøjde gjorde det næsten ustoppelig i ørkenen

I november 1943 de U.S.Army udført tests på tilfangetagne køretøjer. Et hemmeligt dokument konkluderede ” At køretøjet var enklere, lettere at fremstille og vedligeholde, hurtigere, og mere behageligt for fire passagerer end den amerikanske. Hærens Jeep”  Denne info skyldtes indlysende årsag holdt fra den amerikanske offentlighed til et godt stykke efter Anden Verdenskrig. Hvad Auto er dette??

December
09

Rolling Sculpture ..The Porsche 911 ..Ferry Porsche’s Dream Machine

Den Porsche 911 1963-1989. Meget få biler kan tage pusten som den originale Porsche 911. Lyden af ​​bokser flade seks motor og formen alle sige en ting .. Sex. Uanset hvem du er, hvis din bil møtrik du har savlede over en 911 mange gange i dit liv .. Først skrevet af Ferry Porsche i 1959. Den 911 var erstatning for det ikoniske, men aldrende 356. Først døbt som “901″ Porsche blev tvunget til at ændre navnet til 911 på grund af klager fra Peugeot(tilsvarende model # s) Kun 82 blev bygget med 901 på bagklappen .. fuld produktion startede i Sept.1964 .. Den første 911s nået USA kyster i Feb.1965 med en salgspris på $ 6500,00 .. Fra starten 911s kom med en flad eller bokser 6 cylindret motor .. De første blev bedømt på 130 hestekræfter fodret thru to tre tønde Solex karburatorer .. Håndtering var altid interessant .. Enhver normal ting du gør i et ikke-911 som smække bremserne hårdt, når du indtaster et skarpt hjørne, du gør modsatte .. Indtast et hårdt hjørne mos gashåndtaget og . “Massive Moment overstyring” Stadig med al den drama den vidunderlige lyd af hvirvlende vidunder af en motor bag dig gør op for eventuelle mangler. 1966 Porsche importeret 911s med en 160 hestekræfter engine.That år også var den første for den nu berømte 5 talte Fuchs wheels.1967 var det første år for Targa model .. Mange forbedringer ville følge. 1973 var det første år for lynhurtig RS-modellen. Modeller år 1974-1977 så 911s udstyret med langt mere kraftfulde(men problemer tilbøjelige)2.7ltr med Bosch D-Jet typen indsprøjtningssystem. 1978-1985 betragtes som det bedste ved 911 fans. Disse biler blev opgraderet til 3.0ltr motorer(1978-83) og 3.2ltr(1984-89)med meget bedre Bosch K-Jetronic indsprøjtning .. Porsche skiftede væk fra magnesium tilfælde og forbedret motorens levetid og ydeevne .. Vores foretrukne 911 fra denne tid er 911 Turbo eller 930 .. først introduceret til offentligheden i 1974 the 911 Turbo var så Car and Driver Magazine sætte det…”Ligesom at blive skudt ud af en kanon. En meget hurtig kanonen” Med bredere hjulkasser,større hjul og dæk og hval hale verden vidste det var en speciel sportsvogn .. Nominel på 260 hestekræfter til 911 Turbo blev betragtet som en superbil af dagen .. De motorer i 911 Turbos blev udvidet i 1978 til 3.3ltrs producerer en whopping 300 hestekræfter .. Udtrykket “turbo lag” blev opfundet for denne bil, men aldrig kedeligt .. Tidlige Turbos kom med et 4 trins manuel gearkasse .. Porsche ikke har en 5 hastighed, som kunne tage magten .. En opgraderet 5 hastighed kom 1980 og topfart steg til 170 mere mph. Hvis jeg nogensinde er blevet dømt til kun ejer en bil for resten af ​​mit liv ville det være en tidlig 911 Turbo(woooossshhh!!) Porsche vil forblive indtil denne dag tro mod originalen ved Ferry Porsche. Den oprindelige tanke om et hdenmotor vej kriger aldrig ville ændre sig.. I 1998 the 911 gik fra luftkølet til vandkølet, og en æra slut for mig .. jeg stadig svime, når jeg ser en original 911 går af .. Hvis du ser mig stå på et hjørne med en glasur over mine øjne stirrer ud i rummet jeg nok baTurboottet en 911 Turbo. Rullende Skulptur faktisk..

November
16

"Vidste du,??"

Vidste du?? Ferdinand Porsche skabte den første “Hybrid” køretøj i 1900.He skabte det, da han var en ingeniør for Hofwagenfabrik Ludwig Lohner & Co. Den Lohner Porsche “Sempa Vivus” bestod af to forbrændingsmotorer og en elektrisk hub motor, oplagret energi i et batteri .. Meget forud for sin tid.

Oktober
19

Dagens “Junk jeg har ejet”

1978 Porsche 911sc “Euro” Targa .. Min mor sagde det bedst.”Din vil komme i en masse trouEurowith, at bilen!!” I 1978 Porsche bragt ud SC model 911s. Med en forbedret Jetronic Bosch brændstofindsprøjtning og motoren udstanset ot 3.0ltrs det gjorde for en dramatisk forbedring i hestekræfter. Min 911 var en Euro20;Euro”version med ingen emissioner eller A / C..To tilføje opskriften til problemfri Jeg har tilføjet en stor røv bagskærm fra Turbo-modellen og en ekstra høj Ansa frit flow udstødning. Min mor havde ret .. jeg fik ind i en masse problemer med den bil. Kørsel det var som at blive skudt ud af en kanon .. jeg fik en DWI med det .. Jeg kan huske den politimand trække mig igen og mig til at tænke. “Åh nej Im gå i fængsel” Så jeg regnede jeg kan lige så godt få det bedste ud af det. Da betjenten nærmede sig mit åbne vindue, jeg sagde “Håndjern bedes” I det mindste betjent fortalte mig, at jeg var “Den smukkeste fange, han nogensinde har haft” Jeg tilbragte en nat i fængsel i South Carolina. Min dumme hoved ven Jamie talte mig til at tage en tur ned syd. New York plader og røde Porsche med en stor vinge på ryggen kørsel syd for Mason Dixon linien er aldrig en god ide .. Føj til blandingen os spille temaet til Miami Vice på kassetteafspiller og laver 98 miles i timen i en 20 mph zone. . “Enten er du drenge er narkohandlere eller røvhuller, og jeg dont se nogen lægemidler i den bil” Med slangebøsse acceleration,Slot Car håndtering og en exhuast note bedre end et lægemiddel. Den 911 har altid været en af ​​de bedste sportsvogne nogensinde er produceret. Mor havde ret. Det var problemer, men det bedste ulejlighed jeg nogensinde har fået i..