No está seguro de cuándo ocurrió. Tal vez como muchacho que había visto un coche clásico pasando por la calle o en una película. Siempre que puedo recordar me he sentido atraído a una amplia pared blanca clásica a partir de 1920′-1940′con. Ahora no me malinterpreten he tenido mi parte de Muscle Cars, Triunfos, Benz y alambre de VW, pero es mi verdadero amor sobre ruedas, corriendo de lado apresado y dos vagones montados de guerra de los años FDR. Muchos de ustedes conocen mi nuevo coche por primera vez en 1975 fue un 1948 Chevrolet Fleetmaster Convertible. Comprado por $500.00 de Esso Ron trabajé un verano entero de lavado de ollas en un restaurante italiano de vapor para ahorrar el dinero. El desgastado, viejo Chevy era sólido, pero un poco desgastado. En los días de Mustang ,Camaro y los gritos de pollo de Trans Am que era un marginado desde el principio. La mayoría de mis amigos de velocidad anormales se sorprendieron cuando yo no quería que mi Hot Rod 48 Chevrolet descapotable. El robusto 216 Stovebolt Seis era un corredor y rígido, cuando el cambio de frío vacío se encontraban en buen estado de funcionamiento. Todavía hoy siente que está destruyendo la historia cuando se cortan un coche clásico restaurable.

Nunca un Rodder caliente yo sigo respetar lo que hacen. Me encantan originales. Yo y mi 48 Chevy era un poco lento, pero siempre lo hizo y de regreso de mis aventuras adolescentes. Se puso el nombre “Betsy”. La idea de mi mamá y se pegó. Yo la había pintado en el color marrón original con asientos de cuero y paño. En los días antes de que el neumático de Internet y Coker me dio una palmada en la pintura blanca de pared para simular los blancos de ancho. Mientras conducía Ole Betsy nos hicimos buenos amigos y aprendí a amar a los convertibles.

Pasaron algunos años y Betsy estaba en necesidad de una reconstrucción del motor. La elección entre Betsy, o los coches rápidos,la cerveza y las chicas de mi mente estúpida joven haría una de sus muchas malas decisiones. La dejé ir y comprar un 1971 Camaro que no era ni rápido ni tan encantador como Betsy. Recordando a mi amigo que me hace largo ido con los ojos llorosos de días más simples y mi amor primer coche. Cuando se establece un coche viejo en esos días que no tenía internet, eBay para ayudarle en su búsqueda de oro oxidada. La Carlisle recinto ferial reuniones de intercambio había comenzado y Hershey fue sólo una vez al año. Así que usted tiene que confiar en la suerte, de boca en boca, Hemmings Noticias del motor o mi favorito Los automóviles y piezas de Revista. Creo que era de coches y piezas que me dio un amor verdadero de Packard, Peer Lectura, Hudson y otros clásicos de Long Gone. Lo que me encantó de autos y partes ha sido sí, tenía una sección de anuncios clasificados excelente, pero le dijo a grandes historias y la historia de los coches viejos. Una gran cantidad de mi cerebro automóvil atiborrado vino de las páginas de Coches y Piezas.

 Me gustaría esperar cada mes por el buzón de correo electrónico para que pueda entrar. Automóviles y piezas también tenía una sección maravilloso llamado el “Saco de instrumento“. En la herramienta de la gente Bolsa pediría a todo tipo de preguntas de reparación. No son cosas normales, pero cosas así “Al instalar mis pivotes en mi 1931 Hupmobile puedo poner el pasador de horquilla en la parte inferior o superior?” Quiero salvar a todos los temas y volver a re-leer grandes clásicos de la época de la Gran Depresión. Coches de los años pasados ​​y piezas para mantener el ritmo que tenía que hacer algunas de las características de los nuevos coches a partir de 1960′s y 1970′con. Lamentablemente como todas las cosas en la vida todo llega a su fin. Coches y lectores de piezas se reduciría más y más cada año. Parte de la razón fue que algunos de los abonados mayores de esa edad había fallecido en ese basurero grande en el cielo. El interés por los coches de la era de bronce y más coches clásicos fueron dando paso a los coches del músculo y grandes en dólares queridas Barrett Jackson. Usted puede encontrar casi cualquier cosa en el Internet y el monstruo conocido como eBay le dio acceso instantáneo a millones de anuncios en todo el mundo. No estoy seguro pero creo que eBay ha hecho daño a la afición coche viejo. Esa es una historia para otro momento. Incluso yo había perdido el rastro de mi viejo amigo como la vida y el trabajo me mantuvo ocupado. He encontrado coches y piezas de la revista una vez más hace unos años. Aún tenía el mismo encanto, pero en un paquete más pequeño. He pagado mi suscripción, pero nunca llegó el prometido 3 años. Coches y Piezas de la revista se ha ido por unos pocos años ahora. Sigo yendo a través de algunos de mis problemas mayores. Incluso hoy en día me parece un hecho o una pieza o curiosidades que no conocía. Bueno automóviles y piezas de la revista gracias por los recuerdos y un triste adiós a un viejo amigo.