Schlagwort-Archiv: NASCAR

April
08

Die heutige Tech Tip .. Wenn ein Mann namens “Veggie Oil Tom” Tells You To Get Some Diesel, Do It!!

Well the first journey with the 300TD Turbo Diesel Wagon was NOT without incident. The prior owner who is a hell of a guy is also big fan and maker of Veggie Oil for these diesel percolator’s. Now he did warn me. “Maybe you should put some diesel in itSeems that if veggie oil sits to long it becomes like a combo of Jello and fry oil from McDonald’s. I was cruising along happy on my way to work when suddenly..chug chug chug the 300TD stalls. I pull over to the side of the road and the fuel filter is a solid mass of Jello und Onion Rings.

 I pull off the secondary filter and blow the gunk from the filter using my mouth. Nothing better than a veggie oil cocktail at 6 am on a Monday morning. Go about 3 more miles and Chug Chug Chug stall. I do remember Veggie Oil Tom sayingDude you want some extra filters just in case?” Me being well me I saidNa will get some at work Was könnte schief gehen? Again should of listened. Once again did the side of the road filter mouth to mouth and on my way I went. I stop at Hess get some diesel and less than 5 miles down the road it chugs to an abrupt stop in the middle of a busy intersection. Looking like a pit crew from NASCAR I pop the hood put my mouth on the now Veggie Oil and Diesel soaked fuel filter.

Prime the pump and hop back in with the foul taste of french fry oil that has been sitting in a cold dark fuel tank for six months. I must admit I was oddly proud of myself pulling off this Heimlich type repair in the middle of a busy intersection at rush hour before the light turned green. Richard Petty wäre stolz. This routine of auto mouth to fuel filter first aid went on for six more times. I still Made it to work without the aide of a tow truck. Changed the filters and gave the Ole Girl a diesel purging. Hopefully  this should fix the problem till the next chunk of fried Calamari finds it way to the engine. A few filters and a full tank of fresh diesel should solve the problem on this Uber clean turbo diesel wagon. Today’s Tech Tip again. When a man namedVeggie Oil Tom tells you to get some diesel..DO IT!!

Mar
19

Was ist Auto Diese?? This First Post WWII Modell angetrieben wird “Automatisch”

Dies war das erste Angebot aus dieser historischen Autobauer nach WWII. Die nachgewiesene Übertragung wurde eingeführt 1940 würde aber wahre Ruhm als die Übertragung der Wahl für die Verstärkung US-Armee tanks.Founded in 1897 Dieser Hersteller würde fortfahren, produziert einige der denkwürdigsten vehicles.In der USA sein 107 jährigen Geschichte, würde dieser 35.2 Millionen Fahrzeuge. Nach WWII die Modelle hätte zwei Nummer Bezeichnung.

Sie könnten sich zwei Motoren. Ein 238 cubic inch flathead 6 Zylinder racubic Zoll Flatheadspan class = "tr_" id = "tr_8" Daten-Token cubic inch FlatheadlciBpbiB0aGUgbG93ZXIgcHJpY2VkIG1vZGVscw," data-source = ""> PS in der preisgünstigere Modelle 100 PS in den preisgünstigere Modelle. In der Oberklasse-Modellen ein 257 cubic inch flathead 8 einer Nennleistung von 120 Pferdestärke. Nicht als Performance-Auto bekannt ist diese Entscheidungsträger Bild dramatisch verändern würde, in 1949 wenn sie führte eine “hohe Kompression” V8 für Autos mittleren Preissegment. Das Motor-und Auto wäre der erste wahre Star der frühen sein NASCAR. Der Motor würde die Wahl sein Hotrodders über ein dacade.

Das Harley Earl gestylten Körper waren in vielen Typen und Radstände zur Verfügung. Sie könnten für eine beliebige Anzahl von zwei oder vier Türen Tür entscheiden “Grand-pa Mobil” Limousinen. Ein swoopy Wahl fiel auf den “Aero” Körper mit einem halb Fliessheck, die in zwei oder vier Türen Modelle gekauft werden konnten. Abgerundet wird die Auswahl war eine sehr seltene Kombi und ein Konvertierbar mit optionalem Power / hydraulische top.This erste Wahl nach WWII wurden in der Tat über Vorkriegsfahrzeuge erwärmt. Was ist Auto Diese??

 

John
16

Was ist Auto Diese?? ..Sieht aus wie ein Elefant von einem Nashorn Gestanzte

Dies würde das Ende der Zeile für diese einst so stolze und innovative make.Producing einige weitere interessante Modelle der USA aus werden 1909 bis zu seinem Tod im 1957 es war nach einem Kaufhaus Besitzer benannt. Es war ein Terror nach dem Zweiten Weltkrieg in den frühen Tagen der NASCAR. Seine nach dem Zweiten Weltkrieg Modelle würden für ihre bekannt sein “stepdown” Körper und Leichtbau. Mit seinen Körper innerhalb des Rahmens Schienen es gab ihm einen tiefen Schwerpunkt, dass in der Handhabung und safety.These Aided “stepdown”Modelle würden eine der schönsten Stunden für diese einzigartige unabhängige machen. Mit 1955 Es war Teil von 1950′s Debakel wie American Motors.Thestepdown “stepdown” Modelle würden durch dowdy overstyled Glanz Wagen ersetzt werden, featured Motoren anderer Hersteller in der AMC family.So verwirrt ausgeliehen war die Situation der 1955 Modell Einführungen wurden bis Jan.1955 verzögert. Der Kuss des Todes in das Auto verrückt 1950′s.By 1957 das Ende war near.In einem letzten verzweifelten Versuch, die machen sparen Stylistin Richard Arbib schwappte eine dreifarbige re-do und gestaltet, was ein Auto-Magazin des Tages, wie beschrieben “Sein Aussehen wie ein Elefant von einem Nashorn gestanzt” Auch mit der neuen 327 AMC V8 würde es nicht überleben Vergangenheit 1957. Leider ist diese einst stolze unabhängige Marke würde das gleiche Schicksal erleiden wie Packard und bis in die geschluckt werden”Fusionsfieber” der Ende 1950′s. HIER ZU SEHEN KLICKEN >>>> Was ist Auto Diese??  <<<< Mit einem kühlen CLASSIC TV AD

Dezember
15

Die Antwort auf Yesterdays "Was Auto ist dieses?? Quiz

Die Antwort auf gestern “Was ist Auto Diese?? Quiz. Ist der 1951-1954 Hudson Hornet .. Diese Autos zerrissen NASCAR zwischen 1952-1954. Das war bis Chrysler konterte mit dem Monster als Hemi bekannt..

Dezember
14

Die heutige "Was ist Auto Diese??"Quiz

Dieses Auto wurde von einer Firma zwischen Kenosha Wisconsin produziert 1951-1954(die erste Serie) Sie würden bieten inovative “Zurücktreten” konzipiert Chassis und Bodengruppe. Auch mit stromlinienförmigen Styling sie sowohl Cadillac und Lincoln als der Automobil-Presse würde den Schatten stellen würde bei vielen Gelegenheiten zu schreiben. Das einzigartige Design und Bodenwanne sowohl im Handling und Innenraum unterstützt. Sechs Menschen konnten in sitzen “prächtige Fahrverhalten und Komfort” wie der Prospekt würde sagen,. In 1952 Sie boten einen 170 PS-Twin-carb-Sechszylinder-Motor. Diese Maschine war auch mit vielen Fabrik Upgrades erhältlich. Mit dem optionalen “7X’ Option, die von Kohlenhydraten bestand aufgerüstet,Ansaug-und High-Lift-Cam würde löschte 210 PS .. Sie erwiesen sich als fast unbesiegbar in NASCAR-Rennen. Treiber Marschall Teague in 1952 schloss mit einem 1000 Punkte-Vorsprung. Er würde gewinnen 12 von 13 von seinem letzten Rennen für die season.These Autos würde sich als Favoriten der frühen NASCAR Fahrer sein. Mit der richtigen Stimmung konnten sie erreichen Spitzengeschwindigkeiten von über 120 Stundenmeilen…Karosserievarianten reichten von 2 Tür Coupés und viertürige Limousinen. Eine zweitürige Hardtop-Cabrio und rundeten die Modellpalette. Die Preise lagen in 1951 aus $2543.00 auf $3099.00 für ein voll ausgestattetem Cabrio .. Trotz all dieser Erfindungsreichtum und NASCAR-Siege Umsatz würde nie oben 35,000 Einheiten pro Jahr. Eine nicht so gute Re-Stil würde passieren 1955-1957 aber es würde nie fangen die Wunder der Serie ein .. Dieses Unternehmen würde durch den Zusammenschluss Wahnsinn der 1950er Jahre verschlungen zu werden. Zu einem Teil des AMC Reich würde das Unternehmen als ein Name in der Nähe 1958. Was ist Auto Diese?

November
30

Ein weiterer Redneck Auto-Moment

NASCAR fans are a special breed. Dale Earnhardt fans would go to the end of the earth for the late #3. It holds a special place in our hearts to see this NASCAR fan wore afur coatto the race on such a hot day.

Oktober
27

Die heutige “Junk ich besessen haben”

1979 Mercedes 300TD Station Wagon .. In 1976 Mercedes ersetzte den veralteten 114/115 Körper mit der 123 body. Hergestellt aus 1977 auf 1985(dKörper23 body)war einer der Benzes Bestsellern. Diese Autos waren ein riesiger Sprung nach vorne aus der Autos, die sie ersetzt. Sie waren in 3 Karosserievarianten. A 4 von Limousine, 2 Tür Hardtop oder Kombi. Nur mit 3 Motoren(in den USA). A 6 Zylinder KrEinftstoff eingespritzt zwei oben liegenden Nockenwellen(bekannt als die M110) Ein 4Zylinder Diesel(bekannt als OM616) Und ein 5 Zylinder-Diesel. Non-Turbo aus 1977-1981(Wagen bekam den Turbo in 1981) Turbos aus 1982-1985(bekannt als OM617). Eine Menge Leute Benz einig, dass die 300 Turbo-Diesel waren die besten Mercedes je produziert. Schnell mit hervorragender MPG und langlebig. Mit der richtigen Pflege diese Autos waren gut für 500,000 Plus-Meilen .. Ich habe meine 1979 300TD Wagon von meinem Freund Barry .. Also eher wie gehandelt werden es für ein anderes Auto .. Es ein Wesen 1979(Nicht-Turbo-) es war so langsam, wie Sarah Palin bei einer Spendenaktion. Einmal rollt es war nicht zu schlecht. Es kommt immer machte es zu seinem Bestimmungsort und zurück. Es war das Auto der Wahl für viele eine Reise von Long Island nach Carlisle Pa für den Auto-Shows .. Eine Reise zurück nach einer Nacht der Trunkenheit. Ich hatte fünf große Kater Idioten und 100s von Pfund von Teilen und Ausrüstung in den Rücken geschnallt und auf dem Dach. Kinda wie The Beverly Hillbillies treffen Stutgart .. Ich meisterte die “slingshot” Methode der rauf und runter Hügel. Weil, wenn Sie nicht Sie gingen 35 Stundenmeilen durch die Zeit, die Sie erreichte die Spitze. Für Sie Nicht-Diesel-Leute. Sie Stockwerk das Gas, wenn Ihr als wolle man einen starken Rückgang. Bis Sie den Boden erreichen Sie gehen sollten ca. 90 Stundenmeilen Plus. Sie Steinschleuder den Hügel hinauf, bis die oben waren, sollten Sie von nicht unter 50 Stundenmeilen gesunken. Es ist wie in Ausarbeitung NASCAR, aber mit einem Wal. Ich fuhr den Ole Red Wagon für eine Menge von Jahren und verkaufte es an meiSchleuderleaners. Wer noch immer treibt es bis zum heutigen Tag. Ich frage mich, ob er das jemals gemeistert “Slingshot” Methode.