Saviez-vous?? Mercedes Benz et Studebaker showrooms partagée et les départements de service à partir 1957-1963.. Dans les jours qui suivent la Première Guerre mondiale compagnies II voiture Europeon comme Mercedes Benz,Porsche et VW pourrait utiliser pour envoyer des importateurs automobiles aux Etats-Unis. Un des plus célèbre a été Max Hoffman(1904-1981) Max Hoffman était un importateur autrichien né et visionnaire. Il était connu pour sa “poignée de main” traite. Concessionnaires ferait la demande à travers lui et Max serait l'aller entre l'usine et les revendeurs peu connus. Son influence a été si forte qu'il a été une force majeure avec les usines de voitures introduites pour le marché américain. Les modèles comme la célèbre Benz et Porsche Gullwing 356 Speedsters ont tous été l'accomplissement de Max Hoffman. Hoffman a été intronisé au Temple de la renommée en automobile 2003 .. Toujours Mercedes Benz a été plus vite que l'un des importateurs indépendants pourraient gérer.

Cherchant à faire une affaire avec salle existante distributeur du réseau Benz a été rejetée par toutes les compagnies américaines majeurs(GM,Ford,Chrysler et AMC) L'une des seules sociétés en restant indépendant gauche était Studebaker. Studebaker avait un marchand fort et réseau de service. Ils ont aussi besoin d'argent s'ajoutant à financer la voiture compacte Lark venir. Un accord a été conclu et Daimler-Benz payées Studebaker un montant non divulgué de l'argent pour faire partie de leur réseau de vente et de service de 1957 à 1963. Beaucoup de concessionnaires Studebaker étaient mécontents d'être “stuck” avec un “Kraut-break” comme un distributeur cité dans un article du New York Times. Mercedes irait à former un réseau de concessionnaires de leurs propres Etats-Unis. Studebaker vendrait sa voiture dans la dernicollé1966. Beaucoup de concessionnaires qui ont obtenu “stuck” avec les concessionnaires Benz gratuitement resterait à vendre Mercedes jusqu'à aujourd'hui .. Quoi de Max Hoffman? Il continuerait d'importer des voitures rares et exotiques pour de nombreuses années. Lui et sa femme vivaient dans une maison conçue pour lui par Frank Llyod Wright. Il a laissé un héritage de voitures que nous voyons tous les jours sur les routes Unis. Sa fondation M.O.&M.E. Hoffman offre aux étudiants des bourses d'entrer dans l'ingénierie automobile. Mercedes-Benz et bon ménage Studebaker impaires pour être sûr…Le saviez-vous??

Max Hoffman