1989 Jeep Grand Wagoneer. Non chiedetemi perché ho comprato questa lastra Rhino lati in legno. Non riesco nemmeno a ricordare dove l'ho comprato da. Mi ricordo come mi sono liberato di esso. Una parola “fuoco”. Il mio 1989 AMC Jeep Grand Wagoneer è venuto dalla fabbrica con il fidato ma sete 360 V8. Bianco con le venature del legno di formaggio sul lato che urlò tutto il male per l'industria automobilistica americana negli anni 1970-1980. La porzione Jeep era roba buona,Motore,trasmissione,4×4 etc erano tutti robusti.

Tutto ciò che era AMC(AMC è l'acronimo di (A)Tutti (M)Errori(C)Combinato) avrebbe autodistruzione quasi tutti i giorni. Eppure questi Wagoneers Gran avuto l'onore di essere il più lungo in esecuzione singola piattaforma utilizzata da un produttore di automobili USA. Prodotto con vari motori di 1963-1991 è stato considerato il primo SUV di lusso. Jeep-Willys Jeep Wagoneer ha introdotto il al pubblico nei primi mesi del 1962. Sarebbe riscrivere il 4×4 segment.Engines sarebbe compreso tra 230-258 sei cilindri a 327-350 V8 preso in prestito da altri fornitori in primi modelli..

I modelli successivi usato la AMC progettato 360/401 V8 4x4 .. Mentre gli altri erano spartane nel migliore dei casi questi veicoli ha offerto qualcosa di nuovo a 4×4 il comfort del veicolo ... Questo costringerebbe GM,Dodge e Ford a ripensare come hanno fatto 4×4 veicoli. In qualche strano modo Chevrolet Blazer e Ford Bronco non avrebbe mai sia entrato in produzione se la Wagoneer non fu mai prodotta. In 1970 AMC inghiottito Jeep e ha cominciato a cambiare la direzione della società. 1984 Jeep stava per tirare fuori il mid-size Cherokee. Con tale piano jeep era di spostare l'esclusivo Wagoneer.

Così il Wagoneer sarebbe diventato il Gran Wagoneer. Un po 'come uno Gamma americano Rover. La Chrysler anno(1987-1991)..visto gli aggiornamenti in controllo di qualità e misura ed il rivestimento(Sì certo). Pur avendo le sue proprie V8 Chrysler ha deciso di utilizzare il progettato AMC 360-V8 fino alla fine della produzione. Molti collezionisti di Grand Wagoneer visualizzare questi anni 1987-1991 come il migliore della razza. L'ultimo Gran Wagoneer uscito dalla catena il 21 giugno 1991 termina un periodo di full-frame da retta asse americano 4X4. In uno strano scherzo del destino rimangono molto da collezione. Il mio 1989 Bianco Grand Wagoneer sarebbe stato il mio veicolo inverno. Ho avuto visioni di aratura attraverso la più profonda neve e fiumi. Comercials Jeep Troppi dal 1980 danzano nella mia testa. Suo respiro affannoso centrale elettrica le emissioni di carico potrebbe abbattere una casa, ma aveva tutto il MPG dello Space Shuttle. Ogni manopola caduto il trattino. Il nucleo riscaldatore sarebbe scoppiata sciogliendo la scarpa al tappetino di gomma un giorno d'inverno. Il vetro portellone posteriore farebbe un thunk cuore fermandosi ogni volta che si abbassa. Il vano motore ha più tubi di gomma e la connessione di una nave da crociera. Eppure aveva un fascino strano. Un po 'come la signora Brady va a fare il boot camp. L'interno pelle scarsamente raccordo è stato accentuato dalla venature del legno contatto carta sui lati del corpo. Altri scricchiolii e cigolii di una casa infestata sarebbe andare praticamente ovunque lo si ha. Dal primo giorno ho comprato ho potuto sentire un piccolo odore di vapori di benzina. È così difficile come ho cercato mai in grado di individuare il problema. Noi(io ei miei amici Bonehead) pensato che era una piccola perdita di carburante che evaporava il calore di un collettore o qualcosa. Dai gas gocce su un collettore fumante. Cosa potrebbe andare storto?

Un caldo giorno d'estate mentre mi avvicinavo il mio buco vaso pieno vialetto mi ha colpito un grande cratere. Che cosa mai connessione che è stato leggermente allentato(causando l'odore di carburante) venuto volare. Questo ha causato più carburante a fuoriuscire rispetto alla Exxon Valdez. Come il fumo tuonò nella cabina ho guidato fino a quando ho potuto coltivare le fiamme cominciarono a colpire da sotto il cofano(reale intelligente per mantenere in esecuzione e drving!!) Ho aperto il cofano provocando una scena del film Backdraft. Corsi per il mio tubo circa 100 metri di distanza. Dico 100 piedi perche `tutto quello che avevo era una di 75 metri di tubo. Mentre correvo come Bruce Jenner con il tubo che scorre mi sono fermato più di 25 piedi al di sotto dell'obiettivo. Tiro l'acqua in aria appena ha raggiunto L'inferno di cristallo che stava accadendo. Eppure sono riuscito a spegnere il fuoco. Per qualche strana ragione tutto il materiale AMC sciolto .. Cose come una cattiva,emissioni di tubi,a buon mercato pezzi di legno e distintivi falsi AMC. Le cose che sono sopravvissuti .. motore,trasmissione,4×4 roba .. si conosce la spazzatura vera Jeep. Ho finito per scartare i resti chared e la vendita ad un amica che lo usa come un camion aratro fino a questo giorno. Strano come la spazzatura AMC fiammata alle patatine fritte e la roba Jeep survivied. Mi chiedo Se Dio guida una Jeep.. e il diavolo spinge i prodotti AMC..