Wanneer GM dealers over de grens had behoefte aan een compacte auto en kon geen gebruik van de Pontiac Tempest besloten ze om zelf een maken. Ze wilde eerst het een re-badged versie van de te gebruiken Chevrolet Corvair maar het werd gevreesd dat de luchtgekoelde motor achterin was te radicaal voor ten noorden van de grens. Met behulp van de nog nieuwe Chevy II motoren varieerden van een vier cilinder “Iron Duke” , Het Thriftmaster in lijn zescilinder en een kleine V8. 
Tranmissions varieerden van een ‘Drie Op Boom” kolom gemonteerd drie versnellingen, een vloer gemonteerde 4 snelheid of de Ole Slush Box Powerglide twee snelheden auto. Body soorten varieerden van een zwaar op de hand vierdeurs sedan, een twee hardtop en spiffy converteerbare. Er zijn niet veel opties werden aangeboden. Stuurbekrachtiging, remmen maar geen elektrisch bedienbare ramen. Heb je een kachel als standaard, maar geen fabriek A / C werd aangeboden. Ik denk dat ze dacht dat je niet nodig hebben in de bevroren toendra. Welke Auto Is This??





















Recente Reacties