Tag Arhiv: GM

Maja
21

GM naj uvede hibridov za “Grudast” Ljudje..

V želji, da bi več “Naočit” kupci počutijo dobro o nakupu Hybrid GM se je odločila za uvedbo modelov, ki se pojavijo “naglušne težo” kot njihovi “Debeljuškast” Lastniki. GM ni razkrila, kaj se bo ime, vendar je osno imena, kot so “Mast-mobile” in”Fat-a-sourus” Ljudje iz globoko znotraj GM je potrdil novega avtomobila se bo imenovala “Rosie O'Donnell”

Februar
15

Kaj Auto je to?? GM in Harley Earl Nastavite Styling Trend za desetletje

Lets obraz dejstva .. GM od zgodnjih 1950′je do konca 1960′je imel avtomobilski svet v dlan svoje roke. Z konceptna vozila styled Bog GM stila Harley Earl the Motorama kaže na 50′s showcased in napisal knjigo o prihodnosti avtomobilske zasnove. Na sliki avtomobilov je bil eden prvih v dolgi vrsti GM koncepta Motorama cars.First prikazan v 1951 ta futuristični koncept bi dal napotke za prihodnost oblikovanja GM. To je govorica, da je GM porabila več kot $1,000,000 zgraditi svojo aluminijasto okusa čudež na kolesih. V današnjem denarja, da bi bilo “10000000” Tako kot pri LOT modelov Harley Earl je bil ta swoopy lepota navdihnila letala dneva. Earls vizija je, da povezujejo “let v gibanju”.V skladu s svojo podobo v prihodnost avto imel nekaj zelo eksotičnih mehanske items.Most avtomobile dan imel 6 voltni električni sistemi ta avto uporablja 12 volts.The okvir uporablja guma napolnjena olje vgradnjo za pomoč v gladko vožnjo. Ročno zgrajena V8 motor je bil”vbrizga goriva” s je zunanja olje cooler.All to pritrdi 3 hitro avtomatsko tranmission. Druge funkcije vključene telo vgrajen Hidravlična za posledico dvig avto zamenjati stanovanje. Dež aktivira senzor bi dvig kabrioleta, tako v kokpitu navdih Notranjost ne bi zmočil. Velike plavuti rep bi navdih za dizajn v celotnem letu 1950′s.This izložba čudo bi bila osebna vožnja Harley Earl je že skoraj desetletje. Kaj Auto je to??

Če si želite ogledati odgovor in druge odgovore na Kaj Auto je to?? Kviz pojdite na www.carlislejohnny.comali www.appraisal.carlislejohnny.com 

Oktober
26

1964 Chevy Impala .. One Million Strong in manj kot Dollar Pound

V 1964 GM in Chevrolet je svet kot svoje kraljestvo. Dolgo preden je OPEC in zgodnjih 1970′z Plinske krize povzročajo ljudje, da prenehate s kupovanjem polni velikosti Chevy prodanih avtomobilov “One Million” Impala je v 1964. Nihče je boljši povečavo avtomobila za ceno kot Chevy. Impala je v petih različnih karoserijskih različicah. Štiri vrata limuzine in trda streha, karavan, kabriolet in top prodajo dve vrati trda streha. Lahko se odločijo za veliko možnosti in nadgradnje. Za tiste, ki si želijo dodati nekaj začimb, da svoje Impala lahko dobite “SS”. Motorji izbire gibala med 265 horrsepower 283 “Small Block” V8 pa vse do ceste gori 425 konjskih moči twin carbureted 409 V8. Morda je najbolj priljubljena nadgradnjo je bil 300 konjskih moči 327 majhen blok V8. Prenos izbire je bilo 3 stopenjski ročni, 4 hitrosti ali zastarele dveh hitrosti PowerGlide. Možnosti je bilo veliko. Lahko izpolnite vaše Impala z lepo dotakne, kot so servo volan in zavore za enostavno rokovanje. Da bi si bolj udoben A / C, električni pomik stekel, sedeži in prtljažnik so bili na voljo. Začetek ob $2788.00 za dva trda streha vrata in tehta 3415 LBS vaše 1964 Impala je bilo manj kot dolar funt. Chevy bragged da Impala je “Jet Smooth” razkošje. Riding na zraku se je močno ustrezala Impala je. morda ni najboljša stvar za živahen ravnanje, ampak kot nalašč za križarjenja, medtem ko imajo svoj delež najljubše dekle na cushy klop. Impala je bilo približno več vrednosti za vas buck. V primerjavi preizkus Magazine Motor Trend je to najvišja priznanja več kot ponudbe iz AMC, Ford in Chrysler. “Veliko avtomobila za ne veliko denarja” Motor Trend razglasil v svojem 1963 preskusu na cesti. Chevy bi naredil skupaj ponovno v slogu 1965 in bi Impala prodaja ostala močna za let. Ko OPEC zapre cevi dol v 1973 velikih avtomobilov, kot Impala je postal dinosours. GM ne bo nikoli izterjati, in bi izgubili tržni delež na Japonskem in v Evropi leto za letom. Impala je bila dana na počitek in ponovno rojeni v številnih remakes. Današnji Impala, medtem ko dostojno avto ni preveč “Impala, kot so”. Bland in pogon na sprednja kolesa pa nikoli ne bo ponovnega zajetja slavo dni 1964 ko milijonov ljudi Impala avto in legenda. Chevy je nekaj veliko reklam na TV 1964. Check out to vintage 1964 TV oglas.

Junij
16

Kaj Auto je to?? German Style Comfort

To Europeon velika luksuzna limuzina, ki jih je ena od najstarejših avtomobilov v Nemčiji med ustvarjalci 1978-1993.The prvi seriji je bil proizveden med 1978-1982. Ustanovljeno leta 1862 ta družba pričela z izdelavo motornih vozil v 1899. In 1929 to podjetje postalo bi lasti GM. In 193Vte družbe bi bil prvi nemški avtomobilski proizvajalec za izdelavo več kot 100,000 vozil na leto. Še vedno izdelujejo vozila vseh vrst, vse do danes. To podjetje je obljubil, da vlagajo več kot 1 milijard evrov v naslednjih 5 letih za razvoj motorjev, varčevanje goriva in majhne avtomobile. Izrazit je bil avto niti gorivo skopuha ali majhna. Riding na segal platformo izposodil od svoje srednje velikosti sestra njegove Debel velikost je nekaj velikega 13 palca več kot katerikoli drug avto v svojem Postrojavanje oblikovalci.Le dva telo vrsti so bili na voljo. Nenavadno oblikovani tremi vrati loputa in zelo Nemška Accountant kot 4 z limuzino. Zaradi le znano, da svojo kavo je bilo na voljo na drugih trgih, kot so Anglija in dol pod v Avstraliji, vendar pod drugo znamko in name.Engines vsi so bili “odmičnima”design in ravne ali v vrstnim šestvaljnikom cylinder.The first 2.5 l so bile vzrejene dual Solex uplinjačev kasneje sledil zanesljiv Bosch Fuel InjectionMotor velikosti bi se povečala na 2.8 in veliko boljše 3.0 liter.Rated na 178 konjskih moči bi lahko poganjanje to nemško“žganci-Wagen” do 0-60 krat v manj kot 8 sekund. Najvišja hitrost je bila zelo Highway križarjenje 134 mph. Menjalniki v razponu od traktorja, kot je 4 stopenjski ročni, da madež Getrag 5 Speed ​​manual.If si hotel iti “shiftless” , ki bi jih dobili gonilna sila GM “Turbo 350″ 3 stopenjski avtomatski. Ampak ta avto naloga je bila, comfort.The kavo bi izboljšala notranjost in trim do te mere, skoraj limuzina, kot so udobje.Cestna in Track Magazine šala bi v 1979 o svojih velikih zadnja klop “Lahko bi sedež three poškodovana East nemških diplomatov na zadnjem sedežu “Kaj Auto je to??”

Maja
11

Kaj Auto je to?? 05/11/2011

Ta avto je bil samo proizvaja med 1923-1927. Bilo je sredi cena delitev drugega ustanovitelja avtomobilskega company.Its ga proizvaja kot neposredna konkurenca na Buick in Nash.Njen ustanovitelj je bil razkošen znan kot oče GM in kot človek, ki bi zmagal veliko in še izgubijo bigger.As običajno prekoračitev in slabo načrtovanje bi vodilo k propadu te kakovosti, da v 1927. Njegova matična družba bi biti tudi ime svojega lastnika. Začetki motorja avtomobilov se lahko izsledi nazaj do Willys , ki je delal na prototipu, ko je zmanjkalo denarja .. Ker je znano, za gobbling do privezan za denar situacijah njen ustanovitelj kupili pravice za motor za bargin ceno. Znan kot eden od izumiteljev na delu interchanging z drugimi, je ta avto bi delili 80% njegovih delov z njegovo sestro, da. Njegovo robustno 6 cyinder imel 7 Glavni ležaji in polni system.This nafte pritisk bi bilo nenavadno, da sredi avtomobila cen v day.Only treh tipu telesa so bili na voljo. 4 vrata Phaeton,2 vrata Mesto Sedan in štiri vrata Town Regal. Zaradi avtomobilov nenavadno cen in počasne prodaje pa bi bil pokopan z 1927.Its staršev, da bi trpela za zob velike depresije in zapreti svoja vrata 1931. Njena “lahko priložnost” Ustanovitelj bo umrl skoraj zlomil v 1947 Flint v Michiganu kot vodja kegljišča. Kaj Auto je to??

Če si želite ogledati odgovor in druge odgovore na Kaj Auto je to?? Kviz pojdite na www.carlislejohnny.comali www.appraisal.carlislejohnny.com 

Jan
25

Kaj Auto je to?? Quiz ..Billy Durant Creates A Legend

To, da je bila ustanovljena leta 1911. Njen ustanovitelj je bil slavni dirkalni avto voznik v svojem dan. On je zaslovela vožnjo Buicks za GM'Skreator Billy Durant.Ta model je bil prvič predstavljen javnosti v 1913. Njegovo ime je prišel iz svoje cene, v času. $1000.00. Toda kmalu so se cene znižale tekmovati z Fordov Model T do $750.00

Z 1916 To bo narejen dovolj denarja za Med ponovno pridobiti nadzor GM. Ta znamka postala del GM leta 1917. Ta model je predstavljen kot del standardne opreme vrhu in ob strani zavese, električni rog, vetrobransko steklo, orodja z vtičnico in črpalko. Druge lepo dotakne so čiste električne luči in starter. Zelo“chic” za nizko ceno avtomobila.

Moč prihaja izventil v glavi4-valjni motor. Motor je bil krmijo z Zenith dvojno jet ogljikovih hidratov.Trans.was s tremi hitrost usnja s katerimi se soočajo sklopka. Podobno kot svojega tekmeca na lok Model T Ta model bi preživeli do leta 1920 z manjšimi izboljšavami. Kaj Auto je to??  

December
29

Nasvet Tech

Na nekaterih kasneje modela avtomobilov GM se je skladno o glasen hrup, ki prihaja iz potniškega sedeža .. GMS novega varnostnega pasu oblikovanje ni le ustavil godrnjav siten blah blah blah hrup sovoznikov sedež pa se je izkazal za .

Starejše objave «