Denne meget 1934 Ford-ish søger sedan blev produceret mellem 1934-1957. Med over 760,000 produceret det var en stor sælger for denne “offbeat” men vellykket bil selskab. Den havde på det tidspunkt meget innovative Front Wheel Drive. Selv om det ikke var den første til at have forhjulstræk (DKW i 1932 og snor i 1929) Det ville være den første til at blive produceret i store mængder.  

Denne lave slyngede bilen ville har en bue-svejset monocoque (unitized krop).De fleste biler af dagen blev bygget med kroppen på rammekonstruktion. Denne usædvanlige oprettet tilladt for lavere tyngdepunkt og større indvendige volumen. Kritikerne af den tid erklæret, at denne type design lavet en bil svagere.

For at bevise sin styrke denne bil maker kørte 25 biler fra en klippe. Af de 25 kørt til visse undergang 23 kørte væk under deres egen magt. Suspensionen var også meget avanceret for sin tid. Med uafhængige torsion bar og Wishbones up front. Den bageste kom med Beam Aksel med en Panhard Rod.  

Motorer ville spænder fra 1.3 til 1.9 liters fire cylindre. Senere biler ville feature 2.9 liter på linje seks cylindret. På grund af sin lette og lave slyngede design, de var i stand på over 80 mph tophastighed og samtidig give mere end 28mpg. De fleste var fire-dørs sedan, men nogle varianter blev foretaget. En sexet to døre Rumble Seat Coupe og Cabriolet var blot et par. Hvad Auto er dette??