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Considéré par beaucoup comme le pickup le plus beau des années 1930′s ce Art Deco charmeur à la fois un superbe 1/2 tonne transporteur et un morceau de la sculpture de l'automobile. La société qui fait de ce transporteur artistique a été fondée en 1900 en tant que producteur de pièces de moteurs pour d'autres marques. Elle a d'abord commencé véhicules produisant en 1915. Un de ses frères fondateurs de vouloir produire leur propre voiture, parce qu'il était “Fatigué d'être transporté dans Henry Ford poche de gilet” Les frères fondateurs a toujours voulu être un choix plus haut de gamme à la Ford Modèle T.

L'aversion fondateur des frères de Henry Ford serait la force motrice jusqu'à ce qu'il n'y décès dans 1920. By 1920 société thisEnar se classerait en deuxième dans les ventes derrière son grand rival Ford. Sur les frères passent de l'entreprise serait plongé dans lEn mains des veuves. By 1928 ils sont tombés à la 7ème place des ventes, puis ont été vendus à un autre géant de l'automobile. Comme la Grande Dépression mettre un starter sur le pays de cette société était en mesure de rester à flot en raison de sa qualité de milieu prodcucts prix et les poches profondes de sa désormais d'entreprise . 1934 la gamme entière obtiendrait un total re-style appelé “Courant d'air” chercher. Ce regard swoopy les aideraient à atteindre la 4ème place cette année. Même avec son prix bas semi-il encore offert des fonctionnalités qui ne Chevy de Ford n'ont pas. Lubrification sous pression et des freins hydrauliques étaient quelques-uns. Connu pour sa chaîne de traction robuste et classique regarde ces camions sont devenus un favori de la Rue Rodders depuis des décennies. Très peu d'exemples originaux survivent encore. Quel Est Ce Auto??     

Photographe Grande DépressionDorothea Lange était un maître à capturer à la fois le fléau et le sentiment de l'époque. Ici, elle se voit sur le toit d'un 1934 Ford Woody..