Schlagwort-Archiv: Chevy Citation

April
19

The Best Station Wagon Of All Time .. Der 1971 Oldsmobile Custom Cruiser .. One Big Momma Bahama eines Kombis

Wenn Sie ein Kind waren in den 1970er Jahren′s Sie woanders vermutlich habe gute Erinnerungen an Verrutschen einer großen Vinyl-Sitzbank als Ihr Vater machte eine Wendung in ein 19 Meter langen Tank bekannt als die Amerikanischen Station Wagon. Meine Mutter konnte ihr Pilot 1972 Buick Estate Wagon, paffen eine CIG, stimmen Sie die AM-Radio und klatschen mir und meiner Schwester zur gleichen Zeit alle. Die großen Behemoth Wagen der 60′s und 70′s hatte große Namen wie die Mercury Park Lane, Buick Estate, Oldsmobile Kunden Cruiser und Ford Country Squire.

Ford mehr als wahrscheinlich, nannte es die “Country” Squire, weil es die Größe eines kleinen “Land”. Mit 1971 GM verkaufte eine Menge von Mommy Movers. Wenn sie neu gestaltet ihre große Auto-Plattform die Station Wagons gefolgt von einer größeren und besseren. In den Tagen der 35 Cent-Gas Fahren eines 6.000 £ War Wagon war ein Zeichen für eine glückliche Familie. Das großartigste dieser massiven Station Wagons war die 1971 Oldsmobile Kunden Cruiser. Ein bisschen wie ein 98 Regency mit Holzimitat an der Seite der Kreuzer war eine satte 18 Meter lang.

 Der einzige Motor war der Tankstellen beste Freundin der mächtige 455 Rocket-V8. Mit seinem vorderen und hinteren Sitzbank, einem rückwärts gewandten Rückbank konnte man stopfen 8 Teppich Ratten und der Hund der Familie in ihr für eine Reise nach Wally Welt. Diese Straße Barge war über die offene Straße. Handhabung war keine Option, sondern mit 3 Tonnen Masse, es war wie das Lenken Titanisch. Ein groovy Merkmal war die Clam Shell Tailgate. Mit nur die Drehung des Schlüssels oder Bindestrich-Taste Sie können sich ggf. die Heckklappe in den Boden gleiten, während das Glas rutschte in das Dach. Bis auf die Boattail Riviera vielleicht die letzte coole Sache GM in den 1970er Jahren tat′mit. Konnte nie verstehen, wie die gleichen Leute, die das gemacht Clam Shell Tailgate machte die Bombe uber Chevy Citation. Oh, sicher haben Sie einige kleine Wagen aus Japan und Europa, sondern ein echter Kombi sollte von der Größe einer Eigentumswohnung sein. Das ist, warum die beste Kombi aller Zeiten ist die 1971 Oldsmobile Custom Cruiser. Mit seinem Stumpf ziehen 455 Rocket-V8-Block und zwei lange Wendekreis lässt einen Carbon Footprint größer als der Staat Idaho. So stammen die Big Momma Bahama von Kombis.. Das 1971 Oldsmobile Custom Cruiser.

  Sehen Sie dieses großartige Video Of A 1971 Oldsmobile Custom Cruiser und es ist Clam Shell “Glide-A-Way Tailgate

Juni
22

Carlisle Johnny ist in der Rubrik 2012 Carlisle GM Nationals .. The Good The Bad And The Ugly

Carlisle Johnny ist ein großer Fan von GM in der Vergangenheit. Nun, da die “NEU GM” setzt einige große Autos und Lastwagen fast macht Sie über das Entsetzen, als GM der späten 1970er-1990 bekannt, vergessen′mit. In den 1960er′s Der General hatte die Welt von den kurzen Haaren. Mit schönen Designs von Master Stylist Bill Mitchel Fahrzeugen von GM gemacht waren einige der schönsten der Ära. Bevor Ralph Nader verwüstete der Corvair GM hatte keine Angst, neue Wege zu gehen oder versuchen, etwas innovative. Selbst mit der schlechten Presse am Ende der Corvair war ein cooles Auto. Es ist hinten luftgekühlten Sechszylindermotor war anders als jedes andere Auto von GM hergestellt. Wenn maverick John Delorean und sein Team von mad men stopfte einen großen Motor in einer Tempest sie nicht nur den legendären GTO schufen sie schuf die “Muscle Car” In 1966 der Frontantrieb Meisterwerk Oldmobile Toronado und 1967 Cadillac Eldorado wieder schrieb das Buch, was ein persönlicher Luxus-Auto sein könnte. Die 1960′s war eine tolle Zeit für GM. Mit Autos wie den Olds 442, Chevy Camaro, Buick Riviera und die Corvette GM rulled die Straßen der USA.

Was ging schief? Durch die Anfang 1970′s mit den OPEC-Öl-Embargo und drohende Abgasgesetze GM nie geplant für die Zukunft. Das andere Problem war, sie könnten nie einen großen Kleinwagens. Mit schlechten Entscheidungen wie der Chevy Citation und The Vega GM nie wieder seine schwindende Marktanteile. Aber die GM von heute scheint wieder kommen starke. Der neue Camaro ist eine Wucht. Die Corvette ist in der gleichen Liga wie Porscge und Ferrari. So an diesem Wochenende in die 2012 Carlisle GM Nationals werden wir genießen alle das ist GM. Die gute. Die schlechte und ja, das hässliche. Erwarten Sie einen vollständigen Bericht mit vielen tollen Fotos.

Mar
26

Was ist Auto Diese?? A Car Maker Drinks Way To Much Cinzano

Das Ende der 1980er Jahre Slobmobile eine schlechte Idee war von Anfang an. Basierend auf einer Plattform, die im besten Fall war banale. Die Idee für die “Grand Tourer” war die Idee dieses Auto Entscheidungsträger CEO. Geschrieben von dem berühmten italienischen Stylisten Alejandro de Tomaso es war nicht eine seiner besten Bemühungen. Mehr likley kamen sie mit ihm nach einer langen Nacht des Trinkwassers Langweilig und Cinzano.

Angetrieben von einem Clickity clackity 2.2 Liter-Turbo-Vierzylinder für das erste Jahr (1989) Als ein Mitsu basierend 3.0 Liter-V6 für das Modell Jahr 1990-91. Der nur 7300 erbaut 500 der 2.2 Liter-Autos bekam ein Upgrade Cogsworth Multi-Ventilkopf. Die Multi-Ventilkopf erwies sich als ein Alptraum, bläst Dampf mehr sein(Zylinderkopfdichtungen) als Old Faithful

Das ist nur eine Übertragung war eine langsame Verschiebung drei speed auto. Mit seiner Frontantrieb Layout Handling war nicht die beste für eine Grand Tourer. Zumindest konnte handhaben a Chevy Zitat. Die weiche Italienischem Leder Innenraum würde knacken und Falten mehr als Cloris Leachman die Gesicht. Diese Guido-amerikanischenBoombatz-Wagen war nur eine schlechte Idee. Was ist Auto Diese??  

Februar
22

Die Antwort auf 2011.02.21′s Self-Quiz


Die Antwort auf 2011.02.21′mit Was ist Auto Diese?? Quiz ist die gehobenen Cousin des Chevy Citation der 1981-1984 Oldsmobile Omega.Bekannt als die “X” Auto es wäre ein neues Tief bei GM in Bezug auf die Qualität gesetzt und erinnert. So schlimm die NHTSA verklagt GM für Millionen. Einen kühlen SEHEN OLDS OMEGA TV COMMERCIAL KLICKEN SIE AUF DIE VINTAGE MAGAZINE AD

November
23

The Daily Gripe..

Es scheint, dass die Charlie Sheen Scheidung nicht so gut wie OLE Charlie hatte geplant zu gehen

November
20

A Thanksgiving On The Road With Johnny B ..What Ever Happened To These Big Fat Turkeys?

Autos zu ändern mit der Zeit. Unsere aktuellen Automobil-Landschaft besteht aus Hybrid, Camry ist, Minivan und andere milde Wege von A nach B. Ich muss zugeben, wir haben ein paar sehr coole neue Autos in diesen Tagen. Mustangs, Challengers und andere retro-cool Autos füllen die Straßen. Seine nicht alltägliche Anblick eines klassischen Packard sehen, Beetle oder Muscle Car Kreuzfahrt durch die Straßen. Dass wir verstehen, aber was passiert, die jeden Mist-Handys, die die Straßen gefüllt ?? Was auch immer passiert ist??Die Dodge IntrepidEingeführt in 1993 der Intrepid war Teil der Chrysler-LH oder Cab Forward-Plattform. Es versprach überlegen Innenraum und Verpackung. Bekannt für schreckliche Mechanik und wird nicht repariert. Um die Wasserpumpe auf einer Änderung 2.7 l Sie benötigt, um die enitre vor dem Auto entfernen. Ein sehr Unerschrocken Unternehmen in der Tat. Das Chevy Cavalier. Was können wir über diese GM sagen gescheiterten Euro-Art Kleinwagen. Eingeführt in 1981 die Cavalier-Plattform würde laichen wie charmers als Caddy Cimarron. Underpowered und gebaut wie eine Schachtel Kleenex es um das Auto zu kaufen Öffentlichkeit bewiesen, dass GM Jahre hinter Toyota war. Einige der Z24′s mit dem 2.8 Liter-V6 erwies sich als nicht schrecklich, aber wann ist das letzte Mal ein 1982 Cavalier zog in Ihrem lokalen 7-11 zu kaufen Slurpee ?  Das VW Quantum. Ok es ist kein VW. Es ist nicht ein Audi. Es ist die fest in der Automobil- “Fegefeuer” bekannt als das Quantum. Nicht, dass es ein schlechtes Auto war es gerade keinen Platz zu gehen. Basierend auf den ersten Audi 5000 Plattform bildete Spinnennetze in VW Showrooms in den USA. Um Umsatz sogar noch langsamer VW sank das Armaturenbrett Schütteln Diesel aus dem Kaninchen in sie. Es bewegte sich so schnell wie Rosie O'Donnell in einem all you can eat Buffet.Das Ford Tempo. Doomed von Anfang an auch ihren Namen war der Anfang des Wortes Zeit-temporären. In den Tagen nach dem Pinto, Disco und Son of Sam der Ford Tempo war Fords Antwort auf die Kleinwagen-Frage. Das ist, wenn die Frage war ..” Wie schlimm eines Autos kann Ford bauen??” So schlecht war die Qualitätskontrolle, die eine Tempo aus ging die Fabrik Tür mit dem Ford Tempo Abzeichen auf der Vorderseite und einem Mercury Topaz Abzeichen auf seiner trunk.As Ford sagte in den 80′mit “Qualität ist Job # 1″ Ja sicher. Das Chevy Citation.   Eingeführt auf sehr schreckliche X-Car GM-Plattform der Citation war so schlecht, dass sie nicht auf der Showroom Etagen. So schrecklich war die Citation, dass die Eigentümer zu hören waren Murmeln.. “Geezz ich mir sicher, ich möchte nie verkaufte meine Vega” Die Citation und die gesamte X-Car Lineup setzen ein Allzeit-Rekord erinnern, dass bis heute steht. Es war das X-Car, dass die US-Regierung auf die Lemon Law umzusetzen gezwungen. Hows, dass für ein Vermächtnis? .Einige lobende Erwähnungen sind.. Jeder K-Wagen, Chrysler Cordoba, Ford Fairmount,Saab 900, Audi 4000 und der VW Fox.Where sie alle gehen? Können Sie sich eine?? Lassen Sie es uns wissen..

 

 

September
10

Die Antwort auf 2011.09.09′s Auto-Quiz..

Die Antwort auf 2011.09.09′s Was ist Auto Diese?? Quiz ist die 1980-1984 Pontiac Phoenix.Part von GM inzwischen berüchtigten “X-Car” Plattform war es ein tolles Konzept mit schrecklichen bauen Qualität und Produktsicherheit control.In den ersten beiden Jahren die X-Car unterliegen würde 175 recalls.Like seinen anderen Geschwistern der GM Chevy Citation und Olds Omega der Pontiac Phoenix Kosten GM in Milliardenhöhe erinnert und befleckt seinen Ruf seit Jahrzehnten.

In 1981 Pontiac wurde versucht, die Vielseitigkeit ihrer tout “fünftürigen Fließheck” wie dieses Jahrgangs TV Ad gesehen, die Ihnen von Carlisle Johnny.com.