Tags Arkiv: Chevy Henvisning

April
19

The Best Station Wagon Of All Time .. Det 1971 Oldsmobile Brugerdefineret Cruiser .. En stor Bahama Momma Of A Station Wagon

Hvis du var en knægt i 1970′s du probaly har gode minder fra glide rundt om en stor vinyl bænk som din far lavet en tur i en 19 foot long tank known as the Amerikanske Station Wagon. Min mor kunne pilot hende 1972 Buick Estate Wagon, puff a cig, tune the AM radio and smack me and my sister at the same time all. The big behemoth wagons of the 60s and 70s had great names like the Mercury Park Lane, Buick Estate, Oldsmobile Customer Cruiser og Ford Country Squire.

Ford more than likely called it theCountrySquire because it was the size of a smallCountry”. Af 1971 GM was selling alot of Mommy Movers. When they re-styled their large car platform the Station Wagons followed by being bigger and better. In the days of 35 cent gas driving a 6000lb War Wagon was a sign of a happy family. The grandest of these massive Station Wagons was the 1971 Oldsmobile Customer Cruiser. Kind of like a 98 Regency with fake wood on the side the Cruiser was a whopping 18 feet long. 

 The only engine was the gas stations best friend the mighty 455 Rocket V8. With it’s front and rear bench seat, a rear facing back seat you could cram 8 rug rats and the family dog in it for a trip to Wally World. Dette Road Barge was about the open road. Handling was not an option but with 3 tons of mass it was like steering the Titanic. One groovy feature was the Clam Shell Tailgate. With just the twist of the key or dash button you could make the tailgate glide into the floor while the glass slid into the roof. Except for the Boattail Riviera perhaps the last cool thing GM did in the 1970′med. Never could understand how the same people that made the Clam Shell Tailgate made the uber bomb Chevy Henvisning. Oh sure you have some cool little wagons from Japan and Europe but a real station wagon should be the size of a Condo. That is why the best station wagon of all time is the 1971 Oldsmobile Brugerdefineret Cruiser. With it’s stump pulling 455 Rocket V8 and two block long turning circle it leaves a carbon footprint bigger than the state of Idaho. So hail the Big Bahama Momma of Station Wagons.. Den 1971 Oldsmobile Brugerdefineret Cruiser.

  Watch This Great Video Of A 1971 Oldsmobile Custom Cruiser and It’s Clam Shell “Glide-A-Way bagklap

Juni
22

Carlisle Johnny er på vej til 2012 Carlisle GM Statsborgere .. The Good The Bad And The Ugly

Carlisle Johnny er en stor fan af GM af fortiden. Nu at “NY GM” sætter nogle store biler og lastbiler er det næsten gør du glemme alt om den rædsel kendt som GM i slutningen af ​​1970'erne-1990′med. I 1960′s Generalforsamlingen havde verden ved de korte hår. Med smukke designs fra master-stylist Bill Mitchel køretøjer, som GM var nogle af de mest fantastiske af det europæiske forskningsrum. Før Ralph Nader lagt affald til Corvair GM var ikke bange for at bryde nye veje eller prøve noget nyskabende. Selv med den dårlige presse i slutningen af ​​Corvair var en cool bil. Det bageste luftkølet seks cylindret motor var ulig nogen anden bil lavet af GM. Når maverick John Delorean og hans hold af gale mænd fyldte en stor motor i en Tempest de ikke alene skabt den legendariske GTO skabte de “Muskel bil” I 1966 den forhjulstræk mesterværk Oldmobile Toronado og 1967 Cadillac Eldorado igen skrev bog om, hvad en personlig luksus bil kunne være. Den 1960′s var en stor tid for GM. Med biler som Olds 442, Chevy Camaro, Buick Riviera og Corvette GM rulled vejene i USA.

Hvad gik galt? Ved begyndelsen af ​​1970'erne′s med OPEC olieembargoen og truende emissioner love GM aldrig planlagt for fremtiden. Det andet problem var, at de aldrig ville kunne bygge en stor lille bil. Med dårlige valg, som Chevy Citation og The Vega GM har aldrig genvundet sin svindende markedsandel. Men GM i dag synes at komme stærkt tilbage. Den nye Camaro er en bedøvelse. Corvette er i samme liga som Porscge og Ferrari. Så denne weekend på 2012 Carlisle GM Statsborgere vi kommer til at nyde alle thats GM. Den gode. Den dårlige og ja det grimme. Forvent en fuldstændig rapport med masser af fantastiske billeder.

Mar
26

Hvad Auto er dette?? En bilproducent Drinks Way To Much Cinzano

Denne slutningen af ​​1980'erne Slobmobile var en dårlig idé fra starten. Baseret på en platform, som var i bedste verdslige. Idéen til “Grand Tourer” blev idéen om denne bil beslutningstagere CEO. Skrevet af den berømte italienske stylist Alejandro de Tomaso det var ikke en af ​​hans bedste indsats. Flere likley de kom op med det efter en lang nat med at drikke Kedeligt og Cinzano.

Drevet af en clickity clackity 2.2 liters turbo firecylindrede for det første år (1989) End en Mitsu baserede 3.0 liters V6 til model år 1990-91. Af de eneste 7300 bygget 500 af 2.2 liters biler fik en opgraderet Cogsworth multi-ventil hoved. Den multi-ventil hoved viste sig at være et mareridt blæser mere damp(hoved pakninger) end Old Faithful

Den eneste transmission var en langsom skiftende tre hastighed auto. Med sin forhjulstræk layout håndtering var ikke den bedste for en Grand Tourer. I det mindste kunne ud håndtere en Chevy Citation. Den bløde Italiensk læder indre ville revne og rynke mere end Cloris Leachman er ansigt. Dette Guido-amerikanskeBoombatz-vogn var bare en dårlig idé. Hvad Auto er dette??  

Februar
22

Svaret på 2011/02/21′s Self Quiz


Svaret på 2011/02/21′med Hvad Auto er dette?? Quiz er opskalere fætter af Chevy Henvisning den 1981-1984 Oldsmobile Omega.Kendt som “X” bil det ville sætte et nyt lavpunkt for GM i form af kvalitet og minder. Så slem NHTSA sagsøgt GM for millioner. Du kan se en COOL Olds OMEGA TV-reklame KLIK PÅ VINTAGE magasin annonce

November
23

The Daily brokke sig..

Det fremgår, at Charlie Sheen skilsmissen ikke gik, samt Ole Charlie havde planlagt

November
20

A Thanksgiving On The Road With Johnny B ..What Ever Happened To These Big Fat Turkeys?

Biler ændre sig med tiden. Vores nuværende automotive landskab består af Hybrid er, Camry er, Minivan-og andre intetsigende måder at gå fra A til B. Jeg må indrømme, at vi har nogle meget smarte nye biler i disse dage. Mustangs, Udfordrere og andre retro-cool biler fylder vejene. Det er ikke en dagligdags syn at se en klassisk Packard, Beetle eller Muscle Car cruising gaderne. At vi forstår, men hvad der skete med hver lort-mobiler, som fyldte gaderne ?? Hvad skete der med??Den Dodge IntrepidIndført i 1993 den Intrepid var en del af Chryslers LH eller Cab Forward platform. Det lovede overlegen kabineplads og emballage. Kendt for forfærdelig mekanikere og være umuligt at reparere. For at ændre vandpumpe på en 2.7 liter du havde brug for at fjerne enitre fronten af ​​bilen. En meget Intrepid virksomhed faktisk. Den Chevy Cavalier. Hvad kan vi sige om denne GM mislykkedes forsøg på en euro-type, lille bil. Indført i 1981 Cavalier platform vil gyde f.eks charmetrolde som Caddy Cimarron. Underdimensioneret og bygget som en æske Kleenex det viste sig at bilen købe offentligheden om, at GM var år bag Toyota. Nogle af de Z24′s med 2.8 liters V6 viste sig ikke at være forfærdelig, men hvornår er det sidste gang en 1982 Cavalier trukket ind i din lokale 7-11 at købe en Slurpee ?  Den For så vidt angår VW. Ok det er ikke en VW. Dens ikke en Audi. Det er den fast i den automotive “Purgatory” kendt som den Quantum. Ikke at det var en dårlig bil, det bare var noget sted at gå hen. Baseret på de tidlige Audi 5000 platform det dannet spindelvæv i VW-showrooms over hele USA. Til at gøre salget endnu langsommere VW faldt instrumentbrættet ryster diesel fra kanin ind i det. Det bevægede sig så hurtigt, som Rosie O'Donnell på en alt hvad du kan spise buffet.Den Ford Tempo. Dødsdømt fra starten, selv dens navn blev starten på ordet Tid-lertidig. I dagene efter Pinto, Disco og søn af Sam Ford Tempo blev Fords svar på den lille bil spørgsmålet. Thats hvis spørgsmålet var ..” Hvor slemt af en bil kan Ford bygge??” Så slemt var kvalitetskontrol, at en Tempo gik ud fra fabrikken døren med Ford Tempo emblemet på forsiden og en Mercury Topaz badge på sin trunk.As Ford sagde i de 80′med “Kvalitet er Job # 1″ Ja sikker. Den Chevy Henvisning.   Indført på GM er meget forfærdeligt X-Car platform Citation var så slemt de ikke på udstilling gulve. Så rædselsfuld var den Citation, at ejerne blev hørt mumlen.. “Geezz jeg sikker på vil jeg aldrig solgt min Vega” Den Citation og hele X-Car lineup indstille en alle tiders huske rekord, der står til i dag. Det var X-bil, der tvang den amerikanske regering til at gennemføre Lemon lov. Hows, at for en ældre? .Nogle hædrende omtale er.. Alle K-bil, Chrysler Cordoba, Ford Fairmount,Saab 900, Audi 4000 og VW Fox.Where de alle går? Kan du tænke på noget?? Lad os vide..

 

 

September
10

Svaret på 2011/09/09′s Auto Quiz..

Svaret på 2011/09/09′s Hvad Auto er dette?? Quiz er 1980-1984 Pontiac Phoenix.Part af GM er nu berygtede “X-Car” platform, det var en stor koncept med horrible opbygge kvalitet og produktudvikling control.In de første to år X-Bil vil være underlagt 175 recalls.Like sine andre GM-søskende Chevy Citation og Olds Omega Pontiac Phoenix omkostninger GM milliarder i tilbagekaldelser og plettet sit ry i årtier.

I 1981 Pontiac prøvede at tout alsidigheden af “fem dørs hatchback” som det ses af denne årgang TV Ad bragt til dig af Carlisle Johnny.com.