V 1964 GM in Chevrolet je svet kot svoje kraljestvo. Dolgo preden je OPEC in zgodnjih 1970′z Plinske krize povzročajo ljudje, da prenehate s kupovanjem polni velikosti Chevy prodanih avtomobilov “One Million” Impala je v 1964. Nihče je boljši povečavo avtomobila za ceno kot Chevy. Impala je v petih različnih karoserijskih različicah. Štiri vrata limuzine in trda streha, karavan, kabriolet in top prodajo dve vrati trda streha. Lahko se odločijo za veliko možnosti in nadgradnje. Za tiste, ki si želijo dodati nekaj začimb, da svoje Impala lahko dobite “SS”. Motorji izbire gibala med 265 horrsepower 283 “Small Block” V8 pa vse do ceste gori 425 konjskih moči twin carbureted 409 V8. Morda je najbolj priljubljena nadgradnjo je bil 300 konjskih moči 327 majhen blok V8. Prenos izbire je bilo 3 stopenjski ročni, 4 hitrosti ali zastarele dveh hitrosti PowerGlide. Možnosti je bilo veliko. Lahko izpolnite vaše Impala z lepo dotakne, kot so servo volan in zavore za enostavno rokovanje.
Da bi si bolj udoben A / C, električni pomik stekel, sedeži in prtljažnik so bili na voljo. Začetek ob $2788.00 za dva trda streha vrata in tehta 3415 LBS vaše 1964 Impala je bilo manj kot dolar funt. Chevy bragged da Impala je “Jet Smooth” razkošje. Riding na zraku se je močno ustrezala Impala je. morda ni najboljša stvar za živahen ravnanje, ampak kot nalašč za križarjenja, medtem ko imajo svoj delež
najljubše dekle na cushy klop. Impala je bilo približno več vrednosti za vas buck. V primerjavi preizkus Magazine Motor Trend je to najvišja priznanja več kot ponudbe iz AMC, Ford in Chrysler. “Veliko avtomobila za ne veliko denarja” Motor Trend razglasil v svojem 1963 preskusu na cesti. Chevy bi naredil skupaj ponovno v slogu 1965 in bi Impala prodaja ostala močna za let. Ko OPEC zapre cevi dol v 1973 velikih avtomobilov, kot Impala je postal dinosours. GM ne bo nikoli izterjati, in bi izgubili tržni delež na Japonskem in v Evropi leto za letom. Impala je bila dana na počitek in ponovno rojeni v številnih remakes. Današnji Impala, medtem ko dostojno avto ni preveč “Impala, kot so”. Bland in pogon na sprednja kolesa pa nikoli ne bo ponovnega zajetja slavo dni 1964 ko milijonov ljudi Impala avto in legenda. Chevy je nekaj veliko reklam na TV 1964. Check out to vintage 1964 TV oglas.
Tag Arhiv: Chevrolet
Oktober
26
1964 Chevy Impala .. One Million Strong in manj kot Dollar Pound
Maja
18
Kaj Auto je to?? Early Luxury Make Marched To A Different Drummer
Ta visoko koncu avtomobilov je bil proizveden med 1913-1923.Its ustanovitelj je obogatel v časopisu industry.He je bil znan tudi kot umetnik in inženir. Zgodnje avtomobilov so bili znani kot auto-cikle zaradi avtomobila half half design.Known motocikla za svoje ob eksotični motorji prvi avtomobili so bili poganja 18 konjskih moči OHV 4 valjni engine.Very nenavadna v času,.
Samo 400 od so bili zgodnji cikel avtomobili proizvaja, ko je njen ustanovitelj spremenila svoj fokus na market.This luksuznih avtomobilov 1915 model bi funkcijo enega od industies prvi V8 engines.A delovnem čudite v času, ko bi konkuriral z luksuznimi biggies kot Packard in Cadillac.Other zelo upscale funkcij so bili polni avto iskra vnaprej,3 Hitrost tranmission s pogonom na gredi,električni zaganjalnik s polno električnega sistema,Zenith uplinjač,push ključavnice vrat gumb,električni rogovi z volanom vgrajen gumb in polni mazanje pod pritiskom.
Cene štirih valjev modele začel ob $775.00 v 1915 Ni slabo razmišlja Model T prodala za 700,00 $ .. več hoity-tioty V8′je prodan za $1525.00 premija za avto v svojem day.By sredi 1913 delnice družbe je bila prodana na public.By 1915 Njen ustanovitelj izgubil nadzor nad podjetjem in je bil ustanovljen z gobbled GM CEO Billy Durant v pol hostle takeover.By 1917 Durant uporablja to podjetje in moč Chevrolet, da ponovno pridobi svoj položaj na GM.From nato pa do svoje smrti leta 1923 Ta luksuzna znamka je bila del prvih dneh GM. kljub vsem drame ta avto je lahko družba proizvaja več 34,000 vozila v svoji kratki zgodovini. Kaj Auto je to??
Če si želite ogledati odgovor in druge odgovore na Kaj Auto je to?? Kviz pojdite na www.carlislejohnny.comali www.appraisal.carlislejohnny.com
Februar
27
Kaj Auto je to?? Za prvi teden Mopar 2012
Ta avto je bil “Popolnoma novi v vseh pogledih” za 1936 kot bi svoje prodajne brošure hvalil. Ustanovljeno leta 1928 To kavo bi še kar vozil, 21stoletja.Model leto 1936 bi bil banner leto s prodajo up 15% o 1935. Čeprav “Vse nove” še vedno je bil res samo ponovno hased 1935 Model. V središču je bil star zanesljiv flathead 6 cilinder motor. Čvrst motor je bil prvič uveden v 1933 in bi lahko skupaj z varčno kavo do 1959.
Ocenjeno na konjskih moči na 190 kubični palčni motorjem pokaže celoten sistem tlak olja. Nekaj tekmec Chevy ne bi bilo do 1954. Ta avto družba tudi bragged je imela hidravlične zavore v 1929. 1. za poceni avto in leta, preden Ford. 1936 Bi začeli s samo treh karoserijskih različicah. Dve vrat coupe,5 potnikov sedan in komercialni namen body.By leto, ki bi jih dodali spiffy kabriolet, draga les okusa vagon in dva vrata limuzina. Cene se je začela ob $510.00 za osnovno limuzina bo do $785.00 za classy Woody vagon.
To je bilo tudi prvo leto, saj 1928 da so vsi modeli so imeli enotno platformo s serijo imenovano “PJ”. Ostale nadgradnje vključene večje zavore,izboljšano grelec, ki je delal tvorijo motorjev tople vode, ne pa “bencin odpustili” kot Ford. Ali lahko kdo rekel “Malatoff Cocktail” pri Fordu. Še vedno, kljub vsem tem je bilo še vedno outsold s tekmeci Chevy in Ford. Tudi njegov brat avto v isti korporaciji outsold it.Still je ostala priljubljena in vedno šteje za dobro inženirstva avto. Kaj Auto je to??
Jan
20
Kaj Auto je to?? Kviz
To bi bilo prvo leto, za to dolgo vožnjo maker avto. To bi povzročilo nekaj Americas najbolj priljubljenih avtomobilov iz 1928-2001. Od vsega začetka je bilo tržijo kot neposredna konkurenca pred tekmeci Chevrolet in Ford. Ti bi se cena nekoliko višja, saj ponujajo višjo raven standardne opreme.
Čeprav se je zdelo nizko cenah avtomobila so prišli s hidravlične zavore.Prečni mestni tekmeci Chevy in Ford le prišel z mehanskimi zavorami. Robusten motor je bil flathead štirivaljni. To je bilo ocenjeno na 45 konjskih moči. Prenos je bil 3-stopenjski ročni menjalnik.
Mnoge vrste nadgradnje so na voljo. Lahko bi izbral 2 vrat ali štiri vrata limuzino. Odprte avtomobili so bili 2 vrata Roadster ali športno 4 vrata pheaton.Ta znamka ne bi videli pickup truck do leta modela 1936. 6 cilinder ne zdi do 1933. Veliko inovations bi sledili tudi semi-auto v 1939.
Čeprav bo ta avto je začel leta 1928 kot varčno alternativo Chevy in Ford da bi nekatere od najbolj razburljivo Mišični Avtomobili vseh časov. Kaj Auto je to??
September
14
Kaj Auto je to?? za 14. september 2011..
To kakovost izdelovalec avtomobilov je odprla svoja vrata v 1909.Known za gradnjo zgornjega avtomobili obsega, ki bi zapreti svoja vrata s tem pokaže 1940 Model. To zadnje linije avtomobila, bi izposoditi litje in ornamenti iz druge znane, ampak propadli avtomobilov luksuznega. Ena od njenih ustanoviteljev je bil rojen leta 1877 in je bil nekdanji uslužbenec Oldsmobile in Ford. Z
njegov brat pa začne proizvodnjo avtomobilov v 1909 z 500 bili proizvedeni v prvem letu. V 1910 že drugo leto jih je več kot 5000 vozil. Nenavadno bi njegovi ustanovitelji zapustili podjetje, ki nosijo njihova imena v 1912 zaradi nesoglasij z Bankers. Kljub ustanovitelj zapusti podjetje cvetela. Z 1928 da bi neposredno konkuriralo
Ford in Chevrolet, ki proizvajajo več kot 65,000 enot. Žalostno, da bi ta podjetja banner zadnjem letu. Še pred Great Depression so izgubili prodajo in tržni delež vsako leto. To ni pomagalo, da je vodstvo odločilo, da gredo”upscale” tik pred Stock Market strmoglavilo. Ko “Crash” hit dno padel iz Stock Market in s tem višjo ceno avtomobila. S svojo najnižjo ceno, avto je skoraj dvakrat toliko Ford koncu je bila na vidiku. Jim je uspelo, da visi na s prodajo proizvodne zmogljivosti in zalog do 1940 ko je bil uveden ta model. Naročila, ki jih vlije v 1000′je pa podjetje nima zaposlenih in proizvodne kapacitete ne more izpolniti naročila. Samo 317 bi se prodajajo kot zadnji žebelj v krsto je bil zabodemo v začetku leta 1940. Namig:Ime tega modela, bi šel na eno od najbolj priljubljenih modelov Buick je. Kaj Auto je to??























Recent Comments