
1959 Chevy Impala im Hafen Jeff Hill Climb 2010
Läutet das Jahrzehnt der wilden Heckflossen und Chrom Dekadenz war die 1959 Chevrolet Impala. Ein radikal neues Modell auf den semi-konservativ im Vergleich 1958 Chevy es ersetzt. Das 59 Impala war alles, was gut und schlecht zu den 1950er Jahren. Freigeben von Karosserien und Plattformen mit den preisgünstigeren Buicks,Olds und Pontiacs es war Teil von GM, um Kosten niedrig zu halten, während die jedem Geschäftsbereich seine eigene einzigartige Styling.

Bill Mitchel und seine Crew Styling gab sie alle ihre eigenen Chrom ladden “Fin-a-Fied” schauen. Reiten auf einem neuen für 1959 X-Frame war es sehr verbessert Fahrverhalten und Handling über die 1958 Modell. Das Dach war drei Zentimeter niedriger und Stellen gemessen fünf Zentimeter breiter als sein 1958 Bruder. Eine weitere Neuerung war die “Nurflügler” Dachlinie und “Panoramablick”Heckscheibe.
Der riesige Kofferraum wurde von Offset- “Batwing” Heck und Leitwerk “Katzen Auge” Rückleuchten. Auto Schriftsteller Tom McCahill von Mechanix Illustrated scherzte, dass der Stamm war “Groß genug, um eine Piper Cub landen” auf. Gerüchte waren zu der Zeit bei hoher Geschwindigkeit die Fledermausflügel würde das Heck des Autos steigen wie ein startendes Flugzeug machen. Etwas Chevy nie bestätigt oder verneint.

Vielleicht der beste Weg, um den Auftrieb zu halten war, um die Füllung “4 Körperstamm”.. Karosserievarianten reichten von einer zweitürigen Limousine,Hardtop und Cabrio. Vier Tür-Modelle kamen in viertürige Limousine und Säule-Hardtop weniger. Sichern der Reihe war ein neun Passagier-Kombi. Motoren reichten von der sparsame 235 Kubikzoll 6 Zylinder. Die V8-Motoren begann mit der bewährten 283 cubic inch kleinen Block mit einer Leistung von 190 auf 290 Pferdestärke.
Verdeckt wird die V8-Motoren war die 348 Big Block(Neu in 1958) mit Power-Optionen bis zu 315 horsepower. Die Wahl der Übertragungen waren 3 or 4 Geschwindigkeit Handbücher. Die berühmte “oderlushbox” or “Powerglide”war das einzige automatische verfügbar Sie könnten ein schön optioniert Impala CabrPferdestärke 1959 Diese Firma würde von GM im Besitz geSlushbox90 horsepower 283 V8 und ein “Slushbox” für 2967,00 $ .. Der Funktionsumfang Port Jefferson Autos 1959 Impala Sport Coupe würde der Sie zurück $2580.00 mit dem 283-V8. Ahhh, wie die Zeiten haben sich geändert. Die vorgestellten 59 Impala machte es den Berg hinauf ohne Probleme während des PJ Hill Climb. Sein V8-Grollen Dual Auspuffanlage die gesamte Reise. Wir hoffen nur, die “batwings” nicht bei hohen Geschwindigkeiten zu heben..
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