Ta avto Podjetje je bilo ustanovljeno leta 1917 in proizvaja avtomobile do 1954 če bi postal del norosti združitve AMC za 1950′z. Ta model bi ponovno pojavil v 1936 in bi ta podjetja, ki ponujajo nizke cene. Ta avto je ustanovitelj podjetja je bil znan po močnih kuhinjskih aparatov, kakor tudi trajno avtomobile. 
1936 bi videli inovacije, ki bi bil najljubši ameriških najstnikov za decades.The sprednjih sedežev, bi zložite ravno v zadnjem seats.Creating v postelji avtomobilov. Idealno za gledanje “Podmorski Tekmovanja”. Za nizko ceno avtomobila je imel nekaj upscale funkcije. Celoten hidravlični zavorni sistem, ogrevanje in dvojno zadnje luči so standardno vprašanje za nizke prodajne cene $595.00 skozi vrata. Ta družba bi bil eden izmed prvih, ki ponujajo financiranje v hiši. Hmmm kaj je 48 mesecev od plačila $595.00. Oh, kako so se časi spremenili. 
Riding na 117 inch wheelbase the ride was supple but handling was very barge like. As were most American cars of the day. Interiors were of mohair and broadcloth with fake wood accents on the dash and door tops. Again very upscale for a $595.00 avto. Power was from a 223 kubičnih palcev Flathead Six Cylinder ocenjeno na 93 konjskih moči. The maker claimed it offered “Superior power while giving better economy than smaller cars” The engine did prove to durable and economical to run. Sadly this maker would fall victim to the merger debacle of the 1950′s and die a quite death in 1957. Kaj Auto je to??
Tag Arhiv: Art Deco
November
27
Kaj Auto je to?? This Econo Car Was Filled With Art Deco Style
April
21
Kaj Auto je to?? Kviz za 04/07/2011
To je pickup, ki jih imenuje družba “Cadillac z Trucks” leta 1930′ih in 1940′z. Čeprav je to art deco pickup je bilo 1 1/2 ton model, je bilo majhno v primerjavi s svojimi brati Behemoth velik. Proizvedeno med 1938-1949 svoj klasični slog je cenjen zbiralci. To podjetje najprej začel ustvarjati avtomobile 1905 vendar bi pridobili sloves kot proizvajalec odličnih težkih tovornjakov. 
Družba bo nadaljevala s proizvodnjo težkih tovornjakov do 1967 ko je postal del drugega kadjo izdelovalec tovornjakov. Nikoli ne bi še eno svetlo pickup dajatve po 1949. Podjetje je naredil velik restyle za leto modela 1938 ponuja Lahka tovornjak za javnost. Rahle mods so bile narejene za 1939 in bi ostala nespremenjena do 1949. Lahko bi dobil plošče telo dostave ali delež, vendar 90% od proizvodnje šel na pickup.Interiors bili Spartan pa luksuz v primerjavi z nadgradnjo svojih velikih dinozavrov brate in sestre. 
Dash pokaže polno ploščo merilnikov v zelo artfull design.Pre modelih drugi svetovni vojni je pomišljaj nameščen dragulj, kot uro in fancy kolesa bendžoistom volanskega. Nenavadno tovornjak le podjetja. Po drugi svetovni vojni Notranjost je šel v smeri praktično z enostavnejšim pomišljajem,volan in ne ura. Vklop to Caddy od Trucks je bil Hercules flathead 6 valjni motor. Imel je sedem glavnih ležajev in z zobniško vodno črpalko. Robusten motor dal ven 91 konjskih moči. Za kavo je bil tako prepričan v svoje pogonskega sistema je na voljo “Eno leto ali 100,000 Mile” Garancija kaj vse je bilo prej seveda. Samo tranmission je Warner T9 4 hitrosti, z zelo nizkim razmerjem “Granny Gear” 1st orodja. 
Na začetno ceno $1655.00 je bila skoraj za tretjino višji ceni kot Ford Pickup 1/2 ton. To je bil tudi $200.00 višja cena od GMC'S 1 ton. Ktonpri vseh tovornjakih v tem obdobju nekaj preživelo zaradi izjemne uporabe in obrabe. To artsy prevoznikom bil izdelan v veliko manjše število od tistih, od velikih treh. Še vedno tisti, ki so preživeli so postali zelo iskana in ima visoke vrednosti. Kaj Auto je to??
Če si želite ogledati odgovor in druge odgovore na Kaj Auto je to?? Kviz pojdite na www.carlislejohnny.comali www.appraisal.carlislejohnny.com
Februar
01
Kaj Auto je to?? ..Avtomobilska Pioneer Masa Proizvede Pred Ole Henry
Ustanovitelj te družbe je bil eden največjih avtomobilskih pionirjev 19. in 20. stoletja. Henry Ford bi kopijo svoje metode masovne proizvodnje za svojo Model T. To podjetje je bilo ustanovljeno leta 1905 če je njegova creater zapustil GM, da oblikujejo svoje podjetje. Ti bi lahko vozil do 1975. Zadnji avtomobil je bil dosežen pri 1936 in bi jih imeli do tovornjakov 1975. Ta model je bil uveden leta 1928. Njegovo ime izzvan “Lahkotnost in hitrost” kot revija oglase dan pohvali. To bi bilo prvo serijsko proizvodnjo avtomobilov za uporabo takrat novo 
Nov hidravlični Lockheed notranji širi zavorni sistem. Njena swoopy oblika je napisal znani italijanski oblikovalec Fabio Segardi .. drugo, se najprej v srednjega cenovnega razreda področju avtomobilske. Oglaševanje guru Ned Jordan je zaslužen za njeno Kitnjast imenom in z zelo “Art Deco” oglasi dneva. To bi spremenilo, kako so bile avtomobilov imenovan za prihodnja desetletja. V 1933 da bi uvedel za ceno dveh milijonov dolarjev v proizvodnih stroških inovativne “Self Shifter”..An $85 možnost, o tem sredi ceno limuzino. Polavtomatski je bil zanesljiv, ampak nikoli ni dobro prodajajo. 
Drage in počasne možnost prodaje bi poškodoval že denar privezan podjetja v času velike depresije. V kasnejših letih bi ustanovitelj podjetja krivde možnost o propadu proizvodnje avtomobilov. Možnost ali idejo, ni nikoli odobraval. Prižiganje ta zadnji od črte, je bilo 90 konjskih moči 228 kubičnih palčni šestvaljni. Družba bi ga pokličete “Najboljši ameriški šestvaljni motor” Featuring celoten sistem, pritisk olja ter avtomatski čok je bilo veliko bolj prefinjeno, kot je Chevy Stovebolt six .. Po 1936 Družba bi pomenilo le do tovornjakov 1975. Kaj Auto je to??
Jan
25
Kaj Auto je to?? Is This Art Deco Hauler The Most Beautiful Pickup Of All Time?
Poglejmo, kaj je to Auto “Kliknite” Tukaj
Po mnenju mnogih najlepši pickup od 1930′je to Art Deco šarmer je bil tako odličen 1/2 ton prevoznikom in kos Avtomobilska skulptura. Podjetje, ki je to umetniško prevoznikom je bila ustanovljena leta 1900 kot proizvajalec delov motorja pri drugih znamk. Najprej je začel proizvodnjo avtomobilov leta 1915. Eden izmed njenih ustanovnih bratov želeli pripraviti svoj avto, ker je bil “Tired of se prevaža okoli v Henry Ford'S telovnik žep” Brata ustanovni vedno želela biti bolj upscale izbira za Ford Model T. 
Ustanovni bratje odklanjanje Henry Ford bo gonilna sila tam do smrti v 1920. By 1920 thisZar podjetje bi enako kot drugi v prodaji za lok tekmec Ford. Ko bi se bratje gredo v družbi potiska v rokah vdove. By 1928 jih je padel na 7. mesto pZdaje, nato pa so prodali na drugo avtomobilski velikan. Kot Great Depression dal zaduši od države, ta družba je lahko plavajo ostanejo zaradi svoje kakovosti sredine cenah prodcucts in globoke žepe njegova zdaj podjetja . 1934 Celotna vrsta bi dobili popolno ponovno stil imenuje “Veter Stream” poglej. To swoopy pogled bi jim pomagali doseči 4. mesto v tem letu. Tudi s svojo pol nizko ceno še vedno ponuja funkcije, ki niti Chevy od Forda ni imela. Polna mazanje pod pritiskom in hidravlične zavore so bile le nekatere. Znan po svoji robustni prenosnika moči in klasičnih izgleda ti tovornjaki so postali najljubši Ulica Rodders že desetletja. Zelo malo izvirnih primerov še vedno preživi. Kaj Auto je to??
Velika depresija fotografDorothea Lange je bil mojster na snemanje tako ožiga in občutek dobi. Tukaj se je videl na strehi 1934 Ford Woody.. 
November
29
Kaj Auto je to?? Zelo Art Deco Pickup..
Kliknite tu za ogled "Kaj je to Auto??"
To zelo eleganten “Art Deco” pickup je bil proizveden med 1936-1937. To je bil model prenehal delovati, vendar bo znan. To bi postalo lastno delitev, kot matične družbe je zahtevala večji tržni delež. Naredijo ali pa delitev bi bila le prodcused med 1932-1938. Vse proizvedenih vozil, so bili znani po visoko kakovost in odlične električne energije. Vedno znan kot slog leaderthe najbolj iskanih modelov Art Deco pickups proizvedeni med 1936-1937. V 1933 Družba bragged da osemvaljnim modeli so najboljši “Teža na razmerje moči” na svetu. Ti classy pickups nikoli ne bi dobili naravnost eight moči, ampak jih poganja robusten 221 kubični motor palčni. Znan za njeno gladkost je bilo trajno s sedmimi glavnih ležajev in poln pritisk pritisk olja. Z 1938 matična družba puuled plug, ko prodaja delitve ven ga tempu. Delitev bi postal model, še enkrat in bi spadale v avtomobilski kup smeti v 1941. To umetniško delo pickups se vrednotijo po zbiralci. Na nedavni dražbi v celoti obnovljena 1936 Pickup je bila prodana za več kot 150.000 $ Kaj Auto je to ?? ”KLIKNITE TUKAJ”
Oktober
19
Današnji “Junk Car”
Današnji Junk Car je pravzaprav tovornjak .. Zgleda je bil to lepoto vožnjo po levi strani in za poravnavo v zemljo .. Od maske etc.it izgleda, da se 1940 Diamond T.. Diamond T Trucks proizvaja tovornjake iz 1905 do 1967 ko je postal del Bele Truck Company .. so vozila iz 1930 in 1940 zelo iskana za njihovo “Art Deco” styling .. To avtovleka izgleda, kot bi ga lahko rešili easliy in je treba pokazati zmagovalec..
Pridružite Carlisle Johnny-poštni seznam in dobili posebna Junk .. Kliknite tukaj
Prevajanje .. Translasion
Cool Junk Na Carlisle Johnny.com
Obiščite naše najljubše prijatelje in dobavitelji .. Povej jim jih videl na Carlisle Johnny
Pišite nam
Quest .. Amazing Story of Chip Miller,Lance Miller in One Posebna Car
Chip Miller Amiloidoza Dobrodelna fundacija
Recent Comments