Visto en Dover de Delaware es el 1979 Triumph Convertible TR7. Introducido en 1975 como la sustitución de la “Icónico” Triumph TR6 matriz llamada la forma de cuña TR7 como “The Shape Of Things To Come”Lo que no sabían que el horror puerta parada de poca potencia que buscan en realidad sería &La forma de lo que vendráo Come” si esa cosa era pobre calidad de construcción, huelgas, problemas de fiabilidad y eventualy la salida del Triunfo en los EE.UU.. La idea fue un gran paso adelante en comparación con el diseñado en 1960′s TR6.
Construcción monocasco con una suspensión real y comodidades, pero la ejecución era terrible y la negativa británica Leylands admitir nada. “¡Oh, qué Inglés de ellos”Para colmo de la miseria que simplemente no tienen el robusto motor de seis cilindros TR6. El error más grande que el triunfo fue no entender que la gente de la razón se pone al día con todas las molestias, crujiente, las fugas y la frustración de un coche deportivo británico fue que en un perfecto día de verano que se movían hacia arriba hacia abajo y se puso a escuchar esa gloriosa TR6 seis
cilindro y todo lo que un roadster clásico ofrece. El TR7 vino con un sonido mezcla de maestro Inclinaciónmotor de cuatro cilindros con una nota de escape que se Pinto como lugar de Austin Healy error like.The otra se debió a EE.UU. normas de seguridad o el Convertible “Drop Top” no se introdujo hasta 1979. Incluso con la caída superior y la introducción de la exclusiva “Spyder” las ventas de una calidad pobre triste acabó con los TR7 y triunfo en los EE.UU. en 1981. Como por COCHES. Valoraciones de Auto Clásico debido a los fuertes valores de la TR y se apoyan gran club TR7′s valores se mantienen y será en el lugar soon.So tal vez alguien tiene que salvar a esta pequeña caída superior. Hey que tal vez sabe lo que realmente era el “La forma de lo que vendrá”
En 1976 El triunfo se jactaba de la TR7 como se puede ver en este anuncio de televisión clásico. Lo único que no apareció fue la grúa que necesita para conseguir la casa algo apestoso..



















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Hola desde Francia,
usted tiene razón la mayoría de TR7 producidos son ahora “reliquias oxidadas” “Wrecked “…
but TR7 drophead become in 2013 los rarests en el convertible familia TR.
The last are now true poetic English sport car for keeping full pleasure drive with the head in the seventies “last hours of golden age of Triumph Cars” y quedarse con el dinero y drivng licencia en el bolsillo.
some places where TR7 are on the top :
de ultramar :
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=HmumsYLrPwk
http://tr7beans.blogspot.fr/
saludos
Hola desde Francia,
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saludos
y el francés : http://tr7.fr/