Ali ste vedeli?? The Long Island Motor Parkway was built as a racetrack and road for the rich..Also known as Vanderbilt Motor Parkway it was the first concrete road constructed for automobile use only in the USA. To je bil odprt leta 1908 kot “cestninskih” another first.The idea of William Kissman Vanderbilt and avid racing enthusiast. Želel je cestnino, ki se plača, kot bi ga navaja “Če želite, da RIFF-Raff iz” 1. 10 mile ODDELKIHOddelek od Queens v New York, da zdaj Bethpage odprt za dirke in v javni rabi 1908. Vanderbilt ustvaril “Vanderbilt Cup” vendar v 1904 je prišel v ogenj po več smrtnih žrtev dirke. Želel je časovni potek brez prahu in umazanije s konji. Gradnja se je začela v 1908 in prvi 10 milj so se začela oktobra 1908.
Prvotni načrt je bil 70 mile super highway from New York City to Riverhead. Zgodovinski cesta poravnajo pa samo 45 milj dolgo ustavljanje v Lake Ronkonkoma, ko bo dokončan v 1911. Ta cesta bi jezero Ronkonkoma igrišče za weathy opravljanja do leta 1950. Gradbena cena za zelo bogato Vanderbilt je zelo visoka(v času) $6 milijonov dolarjev. To je dejal, da Vanderbilt “ločiti z izpiranjem” eden od njegovih podjetij, da plačajo za svoje dirke raj..
Leta 1920 izboljšave pri gradnji cest in gradnjo severne države Parkway Robert Mojzes je cesta šteje zastarele ga kritiki dneva. Poleg Severna bila država svobodno potujejo naprej in bi še kaj “RIFF-Raff” vozijo na njem. To bi RIFF Raff postal Dolge otoki srednji razred..
Načrt je bil, da Motor Parkway je del sistema New York Parkway. Vendar je bil visok strošek nadgradnje ga šteje za drago .. znano dejstvo, takrat je bil Robert Mahovi ni ljubitelj Willam Vanderbilt in ni hotela, da poslujejo z njim. Zaključek severne države, bi znak za konec v slavo dneh Vanderbilts zasebni cesti.
V 1938 cesta bi prevzel državi New York za neplačane davke v višini $80,000. Ti bi zapreti cesto. Naslednjih letih Motor Parkway bi ponovno odprla poglavje v času. Deli, ki so mu na ameriški nacionalni register Zgodovinske Places. Še do sredine 1960 je bila le glavna cesta iti kolikor je jezero Ronkonkoma na Long Islandu.
V naslednjih letih na Long Island Expressway potisnilo bolj proti vzhodu na koncu konča v Vanderbilts izvirno konča točko Riverhead. Cesta postala obvoznica od predmestja in industrijo. Na žalost sedanje generacije samoumevno kos zgodovine so vožnje na vsakdanje. Prvikrat v avtomobilskem Parkway je bilo .. Prva konkretna cesta,po prelazih in cestnin .. Nekaj redkih prispevkov znak in označevalci še vedno obstajajo. Odšel za vedno je slava dni dirke v cestnem prometu na Long Islandu. Odšel je enostavnejše časi, ko lahko en človek vizije naredijo razliko..Ali ste vedeli??























great blog If you are the type to update your blog regulary, then you have gained one daily reader in me today. keep up the super work.
Sadly, almost all of the racetracks on Long Island have been closed down, mostly due to suburban sprawl and politics.
These tracks include:
National Dragway – Former home of the NHRA’s Summer Nationals
Bridgehampton Raceway – Former home of the FIA’s U.S. Grand Prix
Islip Speedway – This track hosted 2 NASCAR Grand National races in ’71 & ’72. Hosted U.S.A.C. Midget and NASCAR Modifieds every Wed. and Sat. nights. Also was the very place where Figure 8 racing was invented, straight from the mind of Harry Mendleson.
Freeport Raceway – Great Midget and Stock Car racing.
Medford Raceway – Hosted Stock Car and Motorcycle racing
Westhampton Raceway – Hosted local Drag Racing after National Speedway was shut down
Sad yes.I remember bringing my 1969 Triumph TR6 out to Bridgehampton..Driving over that broken down bridge. Racing the car and than driving it home..ahhh the good ole-days. Thanks Ken