Spodrsljaj na vedno večje “Hybrid” trgu Mitsubishi je predstavil svetove first “K9″ powered Hybrid.Mitsubishi boste dobili velike ponudbe Bones Alpo in mleko, da “Ole Yeller” vesel. Mitsu tudi sprašuje, uporabite predal nameščen “Scouper pooper” in vas prosimo, čiščenje po vašem “Sccoby Doo” powered Hybrid, kadar bo to mogoče..
Kategorija arhiv: Carlisle Johnny Hall Of Fame
April
10
Mitsubishi predstavil Worlds First “Pooch” Powered Hybrid..
April
09
Peerless Love Story in to je še en Fine Mess sem Sebe prijelo..
Kot pravi pregovor ..”Vse dobre stvari pridejo do tistih, ki počakati” Pa ne preveč prepričan o vse dobro vendar v mojem primeru 1929 Peerless Model 6-81. Tako dolgo, kot moj avto namočeno možgani lahko spomnim je parkiran v mojem domačem kraju Port Jefferson NY bil zelo osamljen 1929 Peerless. Kot nekateri od vas ve, v svojem dan Peerless je bil eden od “Tri P z dne Motordom” v 1920, s in 1930′z. Velja za enega najboljših avtomobilov svojega obdobja. Druga dva pa je P Packard in Pierce Arrow. Nekateri pravijo, da stvar, ki je bil ubit Peerless pa so se avtomobili preveč dobro. 
Povprečni avtomobil v svojem dnevu, bi morda trajala 5 let. Peerless je bil znan po dogaja 10 plus let brez večjih popravil. Resnici na ljubo je bilo Great Depression Peerless in pomanjkanje nižjimi cenami model, ki ga je poslala pakiranje, ki jih pozna 1931. Zgodba o tem čudovitem kos avtomobilski zgodovini je dvokomponentni ljubezensko razmerje. To je kmalu preteklost lastnik je neverjetna ženska, ki so kupili obnovljeni dragulj več 18 leti. Od začetka je imela ljubezensko razmerje z Peerless. Njen namen je bil, da jo uporabljajo za njen kostum podjetje kot prop in za vikend voziti z možem. 
Ker je bil čas in življenje jo je sprejel Peerless parkiran in je postala del v luči naše lepo mesto pristanišče. Še vedno ni hotela prodati v upanju, da bi lahko nekega dne pa bodo prišli nazaj na preteklo slavo. Veliko ljudi vprašal a je zavrnil, kljub ceni. Kot pri večini zadev ljubezni je težko spustiti. Drugi del ljubezenske zgodbe sem jaz. Vedno sem imel željo in Romanca za avtomobile iz leta 1920′ih in 1930′z. Pred leti, ko sem opazil, da parkira bila je ljubezen na prvi pogled. Za let, bi jaz in lastnik pogovor. O življenju. O Peerless. 
O svojih prihodnjih načrtih za Peerless. Bila je vesela, da veš, da sem vedel o zgodovini Peerless in njeno vlogo v avtomobilski zgodovini. Še vedno ne prodaja. Je obljubila, če ona ga prodajajo bi bil oseba, ki jo bo prodal preveč. Sem moral obljubiti, da ostane blizu, in ne prodati avto za dobiček. Sem. Ampak me je zmanjkalo časa. Potreboval sem, da ima klasična avto pripravljen za Lincoln Highway 2013 ogled. Ko sem bil na spomladanskem Carlisle 2012 Padel sem v celoti obnovljena 1936 Chevrolet Standardna po ugodni ceni. Še ni bilo Peerless. Poklical sem sina pojasnjuje sem potreboval, da vem, če je hotela prodati ali ne. Če ne, kot bi jaz kupila čudovito staro Chevrolet. Nekaj ur kasneje je zazvonil telefon in je bil pripravljen pustiti svojo ljubezen gre. Morda se ji je zdelo, kot da sem bil varanje z še en avto ali je nekaj v svojem življenju spremenila. Včasih svojo težko spustiš. Torej, zdaj svojo dirko do avgusta 2013 da bi dobili zelo priljubljenega Peerless pripravljeni na Lincoln Highway Country Tour Cross. Za razliko od večine ljubezenskih zgodb je ta, ki ga bo imela srečen konec. No ja to je še en redu nered sem sam prišel v .. UŽIVAJTE NA PEERLESS PRED diaprojekcijo..
April
08
Najbolj luksuzni avto vseh časov .. Lincoln Continental Mark IV .. 1970′s Chubby TV Detektivi Favorite Ride
If you were a portly TV detective named Frank Cannon in the 1970′s you only drove one kind of car. A Lincoln Mark Series. Maybe you had no choice due to your large gullet or maybe you just wanted the best Personal Luxury Car money could buy. V 1971 When the Mark III was replaced by the longer and larger Mark IV. Mr Cannon followed suit and purchased a shiny new 71 Silver Mark IV to haul around his crime fighting blubber. Vsi novi za 1971 the Lincoln Continental Mark IV was indeed a rolling living room. Stuffed with either crushed velour or enough leather to make a cow cry. It was the typical American Luxury Car of the 1970′z. Huge engine, bad handling, horrible fuel mileage and a hood you could land a helicopter on. Lincoln stuck with the hidden headlights and tall Rolls Royce type grille that made the Mark III popular with TV detectives and pimps of the day. The roof was graced with an Opera Window. The lavish interior featured huge front seats with split armrests but the back seat was small and cave like. Powered by the whopping 460 V8 it was rated at 365 konjskih moči v 1971. 
By 1974 due to power robbing emissions restrictions your massive Mark IV could only put out 212 konjskih moči. Still they sold well till the last year 1976. By 1973 you could get a moon roof. Special Editions were made. With names like Givenchy, Bill Blass or Cartier you had one special road barge to cruise around in. 1974 would be the first year for the ugly 5mph bumpers front and rear. The Mark IV never made any excuses for its excess. The ride was pillow like and it cornered like a pound of soft butter. Options were few and everything was full power. 
Even the trunk could be opened with a glove box mounted button. Detective Cannon shouldn’t have to strain himself opening a trunk. Prices in 1971 started at $8640.00. Z 1976 your basic Mark IV would cost you $11,060. What makes the Mark IV the Best Luxury Car Of All Time? Simply stated the word “No”. No road feel. No road noise. No way you can pass a gas station without stoping. No stress having to be bothered rooling up windows or moving seat. No apologies for being a huge floundering leather lined hulk of a luxury car with on other mission but to make you comfy, take up a large amount of space and gobble as much fuel as possible. For all those reasons the Lincoln Mark IV is the Best Luxury Car Of All Time.
Watch This 1973 Lincoln TV Commercial..How The Lincolns Ride sooooo Great
April
19
Best Station Wagon vseh časov .. 1971 Oldsmobile meri Cruiser .. Ena Big Momma Bahama Of A Station Wagon
Če si bil otrok v letu 1970′Ti si probaly imajo lepe spomine drsenje po velikem sedežu vinil klopi kot vaš oče naredil preobrat v 19 stopalo dolgo znan kot tank Ameriška Station Wagon. Moja mama bi pilot njen 1972 Buick Estate Wagon, puff v CIG, prižge radio AM in zadah mene in mojo sestro hkrati vse. Veliki Behemoth vagoni 60′ih in 70′je imela veliko imen, kot so Mercury Park Lane, Buick Estate, Oldsmobile stranke Cruiser in Ford Country Squire. 
Ford več kot verjetno, da se imenuje “Country” Squire, ker je bil obseg majhen “CountryDržava 1971 GM je prodaja LOT za Mami Movers. Ko so ponovno styled svojo veliko avtomobilsko platformo za prevoz potnikov nato pa večji in boljši. V dneh 35 odstotkov plina vožnjo 6000lb War Wagon je bil znak srečno družino. Najlepše od teh velikih avtohišami je 1971 Oldsmobile stranke Cruiser. Nekako kot 98 Regency z lažno lesa na strani Cruiser je bilo nekaj velikega 18 metrov dolgo. 
Edini motor je bencinski servisi najboljši prijatelj mogočni 455 Rocket V8. S svojo sprednje in zadnje sedežne klopi, zadnji sedež obrnjen nazaj, da bi lahko CRAM 8 pamže in družinski pes v njej za potovanje v Wally svetu. To Cestni Barge je o odprti cesti. Ravnanje ni opcija, vendar z 3 ton mase je bilo, kot usmerjanje Titanic. Ena Groovy značilnost je Clam Shell prtljažnika. S samo kančkom gumb ključa ali pomišljaj lahko naredite vrata prtljažnika drsenje v tla, medtem ko je stekla zdrsnila v streho. Razen Boattail Riviera morda zadnja stvar, kul GM storila v letu 1970′z. Nikoli ne bi mogla razumeti, kako isti ljudje, ki iz Clam Shell prtljažnika je bombo uber Chevy Citation. Oh, da imate nekaj kul malo vagonov iz Japonske in Evrope, vendar pravi vagon postaja mora biti velikost stanovanju. Zato je najboljši karavan vseh časov je 1971 Oldsmobile meri Cruiser. Z njim je štor vleče 455 Rocket V8 in dva bloka dolgo obračalni krog pušča ogljični odtis večji od stanja Idaho. Torej toča Big Momma Bahama od avtohišami.. The 1971 Oldsmobile meri Cruiser.
Pazi to veliko video posnetek 1971 Oldsmobile meri Cruiser in je Clam Shell “Glide-A-Way prtljažnika
April
06
Od velike depresije To The Dawn of War To je 1930′Teden je na Carlisle Johnny
1930′je bilo ključno desetletje v zgodovini. Kot smo rekli, da dober nakup Prepoved smo uvedla v Veliki Deprssion. Pri nekaterih ljudeh mnenj Franklin Roosevelt D je bil naš največji predsednik kot njegov New Deal dal upanje na obubožanega naroda. FDR'S New Deal pod pogojem, delovna mesta, ki je pomagala razširiti Amerika. Ceste so bile zgrajene. Mostov in jezov, ki so bile zgrajene spremenil pokrajino za vedno. Ljudje so lahko potovali v morda edino possesion so imeli. Njihov avto. 1930′je bilo obdobje od nekaterih najlepše klasike je vseh časov. Vzpon Packard. Vzpon in padec Pierce Arrow in Peerless. The Cadillac V16. Smo se poslovili od mnogih službenega vozila in opazoval, kako je GM postal Elektrarna. 1930′je bil zelo najslabše in najboljše, da je avtomobilski industriji morali ponuditi. Bodite potovanje nazaj v 30.′sz Carlisle Johnny in C. A. R. S. Classic Auto Ocenjevanje na preprostejši čas. Uporaba velike stare oglase, Trivia in fotografije iz Velike ikone depresije Dorothea Lange Pokazali vam bomo, da ožiga in veselje enega od najlepše desetletjih v avtomobilski zgodovini.
Mar
30
Ogenj gor IROC, Put In Your kaseto Bananarama in udarec obrišite si Mullet To je 80′i teden
Ali ste že kdaj lastnik Wham! kaseta? Se spomnite Reaganomics? Kdaj gledal Star Search? Pazi “Back To The Future” v kinu? Jejte Pop Rocks? Želeli lasti IROC?Če ste odgovorili pritrdilno na katerokoli od teh vprašanj, potem vaš old in ne pozabite na 80′z. Če ste odgovorili pritrdilno na IROC vaše vprašanje old in duševno noro. Tako bo potovanje nazaj z Carlisle Johnny do 80′z. Pred realnost TV. Pred Jon Bon Jovi ni bil član AARP. Dnevi, ko K-Avtomobili in Chevy citiranj gostovanja po ulicah. Čudovit avto in nekaj malenkosti knarly Video posnetki cel teden na Carlisle Johnny in AVTOMOBILI. Classic Auto Appraisals 
Mar
03
Chevrolet Chevette Diesel .. kralj vseh avtomobilov??
V temnih dneh po plinski krizi OPEC in še vedno delaš škodo nadzor iz polomu znan kot Vega GM in Chevy je potrebno odgovoriti na vprašanje malih avtomobilov. VW, Toyota in Datsun je bilo povečanje majhen delež avtomobilskega trga in Chevy je potrebno ukrepati hitro. Odgovor je prišel iz GM Brazilije v obliki Chevette. Začel leta 1973 v Braziliji Chevette potrebno zelo malo nadgraditi na emisije ZDA in varnostnimi standardi. Potrebujejo za absorbiranje energije, krmilnih GM sposodil enega od Nova. Hitra rešitev, ampak do danes vsak Chevette je napel v levem stolpcu volanski. Chevy je Chevette pripravljen za leto modela 1976. Baza 1.4 litrski motor lahko daš do 40 MPG na avtocesti. Lahko se odločijo za 1.6 “Rally” izdaja s kul črtami, kolesa in Blazing 60 konjskih moči. Chevette je dobro prodajajo. Dejansko je v 1978 o 300,000 Chevette'S bili prodani gospodarstva mislečimi lastnikov. Z 1981 GM in Chevy potrebni ukrepi za povečanje gospodarstva in “Kralj vseh avtomobilov” the Dizel Chevette se je rodil. 
Spet zadolževanje v lasti GM Isuzu Chevy shoehorned 1.8 litrski clacker pod pokrovom na Chevette. Ocenjeno na model T, kot je 54 konjskih moči, da bi lahko dosegli 0-60 MPH v priložnostnem 19,2 sekundah. Diesel Chevette ni o uspešnosti gospodarstva, vendar. Ocenjeno na 55 MPG na avtocesti Chevette Diesel out-econos avtomobili, kot so danes Prius in Jetta TDI. Ni namenjen za uporabo avtocest, ker je največjo hitrostjo 81 MPH (gre navzdol) vaš 
Dizel Chevette je kot nalašč za primestne avto. Hmmm podobno kot Nissan Leaf. Če upoštevamo 1.8 litrski kadilec bi stresemo več kot vibro masaža vendar bi to trajalo do 200,000 milj z rutinsko maintence. Poskusi, da z baterijo v vašem Civic Hybrid-. The “Kralj vseh avtomobilov” Diesel Chevette šele proizvedena iz 1981-1986. Žalostno za morda najboljši avto vseh časov. Zakaj najboljši? Lahko nakup dober Chevette condtion Diesel v teh dneh za manj kot $1000.00. S tem boste dobili poceni zavarovanje, um boggling gospodarstvo, športni 1970′je ravnanje in več stresa kot bra-manj Dolly Parton. V pokrajini, polni Prius organizacij in drugih dolgočasno gos škatle bi si edina oseba v vašem bloku ki ima v lasti “Kralj vseh avtomobilov” the Chevette Diesel.
Ste že kdaj slišali A Chevette Dizel Run? Oglejte si, zakaj je “Kralj vseh avtomobilov”




















Recent Comments