Archivio Categoria: Port Jefferson Auto

Agosto
31

British Cars Make A “Trionfante” Risultati In Port Jefferson

 

During the summertime on Mill Creek Road in scenic Port Jefferson they hold a casual classic car show on Wednesday nights. Cars range from Model T’s, Nifty 50′con, Muscle Cars and Exotics. This week we had the special treat of fine English cars. Brought in by The Long Island Triumph Association. The weather was picture perfect. The music and brew from The Port Jeff Brewery was awsome and the display of fine British Cars was amazing.

With the help of our friends from Home Kingdom the Triumph’s found great parking on Mill Creek Road. Red seemed to be the color of choice and the iconic TR6 being the most popular model but a few Spitfire’s graced the parking lot. One stand out was a 1959 MGA displayed by Long Island MG Club member Roy Scharwachter. The stunning MGA featured Minilite racing wheels, Doppio Weber 45 DCOE Carburetors, header and a rare cross flow cylinder head. All that attended the event had a grand time. Great local food, Port Jeff Brewery beer and music made for an wonderful evening for car nuts and everybody else who joined in. The Long Island Triumph Association is planning another event in Port Jefferson. Being called Brits and Bit Car Show and Swap Meet it is planned for Sunday October 28th from 10am-4pm. Some events include a British car show, swap meet, karaoke and beer tasting by the Port Jeff Brewery. Watch for updated info.

 

Agosto
16

Gli inglesi Are Coming, Gli inglesi Are Coming .. Trionfi Invade Port Jefferson

Port Jefferson è un grande “Town Car” Ogni Mercoledì sera durante l'estate del Porta Jeff Brewing Company ospita una serata fantastica di birra, musica fredda e auto d'epoca. In linea con la tradizione della British Invasion degli anni 1960′s Port Jeff sta per essere invasa da uno dei classici Trionfi marchi più iconici Inghilterra. Tutti i tipi di Trionfi,,TR6′con,Spitfire, TR7′s e GT6′s per citarne alcuni. Lo spettacolo inizia intorno alle 7 e va fino a ?? Molti dei Trionfi classici saranno forniti da Il Long Island Association Triumph una delle isole lunghe club migliori auto. I Trionfi sarà parcheggiato in Mill Creek Road di Port Jeff Brew. Parcheggio aggiunto per Trionfi saranno forniti nel lotto di parcheggio posteriore Chase Bank. Godetevi una notte di musica, superba birra, shopping e cibo. Opera d'arte automobilistica saranno forniti da Immaginate Galleria. Questo evento è aperto a tutti i British Cars. Se si desidera inserire la tua auto si prega di RSVP dal 22 agosto al carsappraisals@yahoo.com. Vedi volantino allegato per informazioni aggiunto. Paul Revere ha detto meglio “Gli inglesi stanno arrivando !!”

Mar
24

Surf's Up in Jeff Port .. Viva il Woody

“Surfs Up Dude” L' 1948 Ford Woody Wagon una leggenda americana. A partire dalla fine del secolo case automobilistiche offerto veicoli legno corpo come veicolo commerciale destinato al trasporto di persone o goods.In primi giorni di corpi di fabbrica auto in acciaio sono stati posati su di un'opera telaio in legno o cenere. Per facilitare la costruzione “deposito” o commerciale case automobilistiche veicolo usato legno auto panels.As rendendo migliore a tutti i produttori di acciaio di questi carri in legno è stato un processo costoso e lento.Nel 1930′costruttori di automobili sta osservando il mercato ha iniziato a diminuire coltivare la costruzione di questi veicoli unici. Oltre 90% della costruzione di questi Woodies sarebbe stato appaltato a due Nuovo aggiornamento aziende York. IlMurray Corpo Azienda e il Baker Corpo Azienda. Come il 1950′s spiegato la domanda di tali costose da costruire termiti sogno era ridotto a quasi nulla. La maggior parte dei Woodies Costa dell'Est sarebbe caduta vittima di devastazioni del maltempo e cadere nell'oblio.Ma sulla costa occidentale della California per lo più queste bellezze corpo in legno e Ash che fioriscono. La cultura del surf del 1950′s e il 1960′s adorato queste al momento a buon mercato auto usate. In corso una leggenda in entrambi i film e le canzoni Boy Beach. Forse la più popolare è stato 1948 Ford Woody come l'automobile featured. Più 1948 Woodies Ford sono stati alimentati dal leggendario Flathead Ford V8, ma questo incontaminato Surf mobile appreas ad un essere Resto-Rod usando il corpo curvy Ford e pannelli in legno originali, ma alimentato da una moderna trasmissione,sospensioni e freni. Surfer DudeMoondoggie sarebbe fiero…”Surfs UpCarlisle a Johnny basta CLICCA sul Surfer Woody per vedere il classico Beach Boy di Surfin USA    

Mar
04

A “Capra” Spotted a Port Jeff

Photo Me4PortJeff.comNella lingua americana la parola “Capra” è sinonimo di tante cose. Una capra potrebbe essere un animale barbuto in grado di lattine comsuming per la cena. Nello sport una capra può essere un loser.Being un fan Mets e Jets sono stato sul lato cattivo della “Capra-dom” molte volte. Nel folklore di auto d'epoca della parola “CAPRA” è l'acronimo di una leggenda conosciuta come la Pontiac GTO. Il brainstorming di allora Pontiac general manager John Delorean il GTO formula è stata simple.Shoehorn un motore Picchiatore grande in una macchina di medie dimensioni. Alcuni puristi insistono le auto Chrysler 300′con del 1950′s sono state le prime vetture del muscolo vero,ma la loro dimensione prepotente e chiatta, come la manipolazione li rendono veloce ma non GTO veloce. Sulla base della LeMans. Johnny Z e la sua squadra ha dovuto fare qualche magia per trasformare il trasportatore famiglia per trascinare eroe striscia. La Capra visto presenti a Port Jeff è un 1967 Convertibile con codice colore # R conosciuta come GTO ” Regimental Red”. In 1967 Pontiac ha fatto un restyling minore dal 1966.One aggiornamento grande era degli otto gruppi ottici posteriori louvered uno GTO esclusivo.

Partire con il dinasours era il combustibile inghiottendo tri-power.Replaced dai problemi meno inclini Quadrajet quattro carboidrati barile per 1967.You poteva scegliere da una varietà di scelte a motore 1967. L' 389 è stato sostituito dal rating 400.Power variava da un tiepido 225 potenza di “biglietto eccesso di velocità” ricevendo 360 CV. Non automatica della velocità più due o “slushbox” sostituito dal beefier molto più Turbo 400.Si potrebbe anche ottenere la gamba crampi 4 velocità trans o la “Rock-frantoio” come lo chiamavano hotrodders. Le vendite sono state buone per 67 anno del modello. Oltre 81,000 GTO trovato nuove case. La funzionalità 1967 GTO ragtop è la testimonianza di giorni di gloria del passato. I giorni di 30 cento del gas, più semplici i tempi e Rock and Roll. Questo bellissimo Regimental Red GTO convertibili porta la torcia con orgoglio.

Per vedere una vera e propria Capo 1967 GTO TV commerciale Fare clic su all'interno della scheda rivista d'epoca

Febbraio
09

Auto Seen A Port Jeff..

1974 Super Maggiolino Volkswagen. Chiunque sia in auto d'epoca ha avuto un VW Bug “esperienza”. Il mio “Bug evento’ ha coinvolto un 1967 Java verde Coupe. Un pavimento arrugginito, un pedale del freno e la scatola stessa scatola che si sloggiare dal pavimento. Come con tutti V-Dub noci ti sembra di tornare per ulteriori torture. Principalmente il motivo deve essere questi vecchi bug sono fascino.

Meno che non abbiate vissuto in una grotta si conosce la storia di Classic VW Beetle. Avvio di vita “I Popoli auto” prima di WWII andrebbe a diventare l'auto più venduto di tutti i tempi(prima Toyota Corolla ha rubato la corona)Che un sacco di gente non so se hadnt stato per gli sforzi del British Army dopo WWII per salvare l'auto e la fabbrica della famosa storia di VW non sarebbe mai successo.

Nei primi anni 1950 VW sono state considerate auto di culto. Era uno spettacolo raro vedere due in una sola volta sul road.But l' Piccolo Buggy di la natura dura,fascino e l'economia ha conquistato milioni di fan. VW avrebbe continuato a migliorare la Bugger nel corso degli anni. In 1970 hanno introdotto il 1600cc Engine Dual Port. In 1971 hanno introdotto il Super Maggiolino. La cosa che ha fatto “Eccellente” è stato Rack e Sterzo a pignone e Strut Sospensione anteriore.

In 1973 il Super Maggiolino otterrebbe un parabrezza curvo e alcuni aggiornamenti trim. Il Maggiolino fermava l'importazione negli Stati Uniti in 1979. Sarebbe comunque essere prodotta per altri paesi fino 2003. Quando la produzione si fermò sopra 21,000,000 sono stati costruiti !!La caratteristica 1974 Super VW Beetle ha molti aggiornamenti. Il motore 1600cc è stata allargata a 1776cc. Esso è alimentato da Doppio Weber 40 IDF Carbs. Lo scarico è un tubo in gola quad Monza. Come tutti i classici Vee-Dubs se questo si potrebbe parlare Sono sicuro che potrebbe dire alcune grandi storie. Per vedere una vendemmia fresca VW Roadtest fare clic sul VW Repair Manual  

Jan
25

Auto Seen In Port Jefferson

1966 Ford Thunderbird. Il termine ‘Luxury Car personali” è stato inventato nel 1954 quando Ford ha introdotto la 1955 Thunderbird. Sin dall'inizio, la T-uccello sarebbe fuori vendere il Chevy Corvette da un 4 a 1 margine. Ford T-Bird Sarebbe il suo quarto re-stile quando la nuova 1964 modello è stato introdotto. Questo stlye corpo classico sarebbe durato fino al 1966. Per 1966 si potrebbe ottenere la vostra T-Bird in tre tipi di corpo. Due hardtop porta o un landò. Si potrebbe anche andare per il convertibile sexy con l'optional sfilata di avvio.

Anche se era l'ultimo anno per questo tipo di carrozzeria Ford ha aggiunto un nuovo tipo di cassa griglia uovo up tailights anteriori e rivisto che sono stati alloggiati in una sola unità. Le luci eleganti presenti “tailights sequenziali” che lampeggia in tre sezioni. Piuttosto uno spettacolo da guardare, ma è difficile e costoso fix.In anni più tardi suo cugino il Mercury Cougar avrebbe la molto Groovy spettacolo di luci. Potenza deriverebbe da una vasta selezione sui motori. La base 390-V8 con il suointasare-o-matic due carb barile solo mettere fuori 275 cavalli. Si potrebbe optare per la 390-V8 con la canna quattro nominale di 315 CV. Per chi è interessato a bruciare gas e gomma che avrebbe potuto ordinare la 428-V8 valutato a 345 horspower.

Gli interni sono stati riempiti con un tocco di lusso. I sedili posteriori sono presenti un involucro intorno al cuscino superiore che si estendeva nei pannelli posteriori. Alzacristalli elettrici, serrature, posti a sedere, tronco erano tutti disponibili. L' “Ponte di volo” interni come Ford aveva chiamato uno altalena-away volante per la facilità di entrata e di uscita. Le vendite sono state buone per la T-Bird in 1966. 69,176 Uccelli trovato nuove case. Negli ultimi anni uno 1966 T-Bird sarebbe diventato una star nel film “Thelma e Louise” come è stato spinto giù da una rupe nel dimenticatoio. La funzionalità “Sunburst” bronzo 1966 Thunderbird Landau Coupe era orgoglioso di essere guidato nel 2010′con Port Jefferson Hill Climb..La sua Groovy luci posteriori sequenziali lampeggiante sotto il sole caldo.

Jan
05

Port Jefferson Auto

Un Prowler sulla 'caccia" a Port Jefferson .. Estate 2010

1997-2002 Plymouth / Chrysler Prowler Roadster..Il Prowler è stato un “retrò” roadster stile fatto da Chrysler. Era basato sul 1993 showcar lo stesso nome. Il progetto è nato quando il grasso in contanti Chrysler ha dato libero sfogo al suo staff di progettazione per creare un Hot Rod. Il mulino voce nel momento in pettegolezzi di prossima essere “Overhaulin” Chip Foose stella un'auto progettata e si avvicinò con il concetto.

 

 

 

Sulla base del shake-a-matic Chrysler LH piattaforma di Prowler il team di progettazione ha fatto un lavoro incredibile nascondere il fatto non era I vostri padri Dodge Intrepid. Potenza è stata fornita dal dallo scaffale 3.5 litro SOHC 24 valvole V6. Potenza è stata valutata in 214 CV(97-98) 235 HP dal 1999-2002. La performance è stata buona per le parti fuori scaffale…

 

 

Zero a sessanta volte erano sotto 5,8 secondi .. Chrysler mai rivelato 1/4 tempi di miglio o velocità di punta. Aiutare con performance è stata la costruzione di peso leggero. Parti della sospensione sono state fatte delle Biglietto in alluminio. Alcuni dei pannelli della carrozzeria sono stati adesivo incollato.

L'unica scelta di Tranmission è stata la “slip-a-matic Chrysler 42LE 4 velocità di auto con un “Farsa grossolana” shifter. Il trans è stato montato nella parte posteriore come una Porsche 944 .. Noi amiamo Prowlers. Sembrano avere everyplace attenzione vanno. Nel corso della sua vita Chysler fatto solo 11,702. Produzione molto bassa per un affamato società soldi auto degli Stati Uniti. Purtroppo i tempi cattivo e peggiore decisioni Chrysler condannato il Prowler. L'ultimo è uscita incorporato per linea di assemblaggio a mano 2002. Quindi, se vedete questo Inca Oro Prowler in esecuzione vicino a Port Jefferson dare al ragazzo un'onda e un pollice in alto..

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