Archives de la Catégorie : Voiture Port Jefferson

Août
31

British Cars Make A “Triomphant” Affichage à Port Jefferson

 

Au cours de l'été sur Mill Creek Road, dans le joli Port Jefferson ils tiennent une exposition de voitures classiques occasionnels le mercredi soir. Voitures vont de Modèle T, Nifty 50′avec, Muscle Cars et Exotiques. Cette semaine, nous avons eu le plaisir particulier de belles voitures anglaises. Apporté par Le Long Island Triumph Association. Le temps était parfait. La musique et la bière à partir de Le Port Jeff Brewery était génial et l'affichage de fines British Cars était incroyable.

Avec l'aide de nos amis de Accueil Royaume- la Triumph a trouvé un grand parking sur le ruisseau Mill route. Rouge semblait être la couleur de son choix et de la TR6 iconique étant le modèle le plus populaire, mais de quelques-uns Spitfire honoré le parking. Un stand-out ont été 1959 MGA affichée par Long Island MG Membre du Club Scharwachter Roy. L'étonnante MGA vedette volants Minilite, Double Weber 45 Carburateurs DCOE, en-tête et une tête croisée rare débit cylindre. Tout ce qui avait assisté à l'événement un grand moment. Gastronomie locale, Port Jeff brasserie de la bière et de la musique faite pour une soirée merveilleuse pour écrous de voiture et else tous ceux qui ont adhéré en. Le Long Island Triumph Association organise un autre événement à Port Jefferson. Être appelé “Les Britanniques et les bits” Car Show and Swap Meet, il est prévu pour le dimanche Octobre 28th partir de 10 heures-16 heures. Certains événements incluent un salon de l'automobile britannique, Swap Meet, karaoké et dégustation de bière par la Brasserie Port Jeff. Surveillez les informations à jour.

 

Août
16

Les Britanniques sont à venir, Les Britanniques sont à venir .. Triomphes Invade Port Jefferson

Port Jefferson est un grand “Car Town” Tous les mercredis soirs pendant l'été, le Port Jeff Brewing Company organise une soirée fantastique de bière, musique cool et voitures classiques. En accord avec la tradition de la British Invasion des années 1960′s Port Jeff va être envahi par des Triomphes classiques l'une des marques les plus emblématiques de l'Angleterre. Toutes sortes de triomphes,,TR6′avec,Spitfire, TR7′s et GT6′s pour n'en nommer que quelques-uns. Le spectacle commence vers 19 heures et va jusqu'à ?? Beaucoup des Triomphes classiques seront fournis par L'Association de Long Island Triumph l'un des meilleurs clubs de Long Island voiture. Les Triomphes seront garés sur le ruisseau Mill Road de Port Jeff Brew. Ajouté parking pour les Triomphes seront fournis dans le lot Chase Bank stationnement arrière. Profitez d'une soirée de musique, bière superbe, shopping et la nourriture. Des oeuvres d'art de l'automobile sera assuré par Imaginez Galerie. Cet événement est ouvert à toutes les voitures britanniques. Si vous voulez entrer votre voiture s'il vous plaît RSVP avant le Août 22 au carsappraisals@yahoo.com. Voir dépliant ci-joint pour en savoir ajoutée. Paul Revere a dit le mieux “Les Britanniques arrivent !!”

Mar
24

Surfs Up à Jeff Port .. Vive la Woody

“Surfs Up Mec” L' 1948 Ford Woody Wagon une légende américaine. À partir de la fin du siècle les constructeurs automobiles offert véhicules bois valides que les véhicules utilitaires destinés au transport de personnes ou goods.In les premiers jours de carrosseries de construction en acier ont été posés sur un cadre de travail du bois ou des cendres. Pour faciliter la construction “Depot” ou commerciales des constructeurs automobiles de véhicules utilisaient le bois panels.As voiture politiques se sont améliorées à tous les producteurs d'acier, ces wagons en bois a été un processus coûteux et lent.Dans les années 1930′les constructeurs automobiles s voient le marché a commencé à diminuer cultiver la construction de ces véhicules uniques. Plus 90% de la construction de ces Woodies serait affermée à deux sociétés de mise à jour de New York. LaSociété corps Murray et le Société corps Baker. Comme les années 1950′s déplié la demande pour ces coûteux à construire rêve termites avait diminué à presque rien. La plupart des Woodies de la côte Est tomberait victime de ravages de mauvaises conditions météorologiques et à l'automne dans l'obscurité.Mais sur la côte ouest pour la plupart en Californie ces beautés corps en bois et de cendres serait florissante. La culture surf de 1950′s et 1960′s adorait cela à la fois bon marché voitures d'occasion. Étant fait une légende dans les deux films et des chansons Beach Boy. Peut-être le plus populaire était 1948 Ford Woody comme la voiture vedette. Plus 1948 Woodies Ford ont été alimentés par Ford V8 légendaires Flathead mais cette vierge Surf mobile appreas à un être un resto-Rod en utilisant le corps Ford sinueuse et panneaux de bois d'origine, mais propulsée par une motorisation moderne,suspension et freins. Surfer DudeMoondoggie serait fier…”Surfs Upà Carlisle Johnny vient CLIQUEZ sur le Surfer Woody pour voir le classique Beach Boy de Surfin Etats-Unis    

Mar
04

Une “Chèvre” Repéré à Port Jeff

Photo Me4PortJeff.comDans la langue américaine du mot “Chèvre” est synonyme de beaucoup de choses. Une chèvre pourrait être un animal barbus capables de boîtes de conserve pour le souper comsuming. Dans les sports une chèvre peut être un loser.Being un fan des Mets et des Jets J'ai été sur le mauvais côté des “Chèvre-Uni” plusieurs fois. Dans le folklore de voitures classiques, le mot “CHÈVRE” peuplements pour une voir la légende connue sous le nom Pontiac GTO. Le remue-méninges de Pontiac, puis directeur général John Delorean l' GTO formule a été un moteur simple.Shoehorn Cogneur grande dans une voiture de taille moyenne. Certains puristes insistent sur le fait automatique Chrysler 300′avec des années 1950′s ont été les premières voitures musculaires véritables,mais leur taille autoritaire et le chaland comme la manipulation de les faire vite, mais pas GTO rapide. Basé sur le Mans. Johnny Z et son équipe ont dû faire un peu de magie pour transformer le véhicule familial pour faire glisser héros de bande. La chèvre en vedette vu à Port Jeff est un 1967 GTO convertible avec le code de peinture # R connue sous le nom ” Régimentaire rouge”. Dans 1967 Pontiac a fait un relooking mineur de grosse mise à jour était 1966.One les huit feux arrière persiennes une GTO exclusifs.

Partir avec les dinasours était le carburant engloutit tri-power.Replaced par le moins de mal à tendance Quadrajet quatre carb baril pour 1967.You pouvaient choisir parmi une variété de choix de moteurs à 1967. L' 389 a été remplacé par les évaluations 400.Power à distance à partir d'un tiède 225 chevaux à “excès de vitesse” obtenir 360ch. Aucune auto vitesse plus de deux ou “slushbox” remplacé par le texte plus costaud beaucoup plus Turbo 400.Vous pouvez également obtenir les crampes jambe 4 accélérer tranny ou le “Rock-concasseur” que les hotrodders il appelé. Les ventes ont été bonnes pour les 67 année modèle. Plus 81,000 GTO a trouvé de nouvelles maisons. La vedette 1967 GTO Ragtop témoigne de jours de gloire du passé. Les jours de 30 cent du gaz, des temps plus simples et Rock and Roll. Cette belle Régimentaire rouge GTO convertible porte le flambeau avec fierté.

Pour voir un vrai Patron 1967 GTO TV commericial Cliquez sur sur la publicité dans les magazines millésime

Février
09

Voitures visite à Port Jeff..

1974 Volkswagen Beetle super. N'importe qui qui est dans les vieilles voitures a eu un Bug VW “l'expérience”. Mon “Bug évènement’ impliqué un 1967 Java Vert Coupé. Un plancher rouillé, une boîte de pédale de frein et que même boîte se déloger du sol. Comme avec tous les Vee-Dub écrous, vous semblez revenir pour plus de torture. La plupart du temps la raison doit être ces vieux bogues ont un charme.

Sauf si vous avez vécu dans une grotte, vous savez l'histoire de Beetle classique de VW. À partir de la vie “La voiture des peuples” avant La Seconde Guerre mondiale elle irait à devenir la voiture la plus vendue de tous les temps(avant Toyota Corolla de volé la couronne)Qu'est-ce beaucoup de gens ne savent pas si elle elle n'avait pas été pour les efforts de la Armée britannique après La Seconde Guerre mondiale pour sauver la voiture et l'usine de la célèbre histoire VW n'aurait jamais du passé.

En début des années 1950 VW ont été considérés comme les voitures cultes. C'était un spectacle rare de voir deux à la fois sur le road.But l' Peu de Buggy la nature difficile,charme et de l'économie conquis des millions de fans. VW serait de continuer à améliorer le Poilu au fil des ans. Dans 1970 ils ont introduit la 1600Moteur cc Dual Port. Dans 1971 ils ont introduit la En Beetle. La seule chose qu'il a fait “Super” a été Rack et Direction à crémaillère et Suspension avant Strut.

Dans 1973 l' En Beetle obtiendrait un pare-brise incurvé et quelques mises à jour de finition. La Coccinelle serait cesser d'être importés aux Etats-Unis dans 1979. Elle devait encore être produit pour d'autres pays jusqu'à 2003. Quand la production s'arrête plus 21,000,000 ont été construits !!La fonction 1974 VW Beetle super a de nombreuses améliorations. Le moteur de 1600cc a été élargie à 1776cc. Elle est alimentée par Double Weber 40 Glucides IDF. Les gaz d'échappement rauque est un tube quad Monza. Comme avec tous les classiques Vee-Dubs si celui-ci pouvait parler je suis sûr qu'il pourrait raconter des histoires de grands. Pour voir un millésime frais VW essai routier cliquez sur le VW Manuel de réparation  

Jan
25

Voitures visite à Port Jefferson

1966 Ford Thunderbird. Le terme ‘Voiture de luxe personnels” a été inventé en 1954 lorsque Ford a introduit la 1955 Thunderbird. Dès le début de la T-oiseau à vendre Chevrolet Corvette par un 4 à 1 La marge. Ford T-Bird serait sur son nouveau style 4ème quand la nouvelle 1964 modèle a été introduit. Cela stlye corps classique durerait jusqu'en 1966. Pour 1966 vous pourriez obtenir votre T-Bird dans trois types de corps. Deux hardtop porte ou un landau. Vous pouvez également opter pour le cabriolet sexy avec l'option démarrage défilé.

Même si c'était la dernière année pour ce type de carrosserie Ford a ajouté une grille oeuf nouvelle caisse de type jusqu'à tailights avant et révisé qui étaient logés dans une unité. Les lumières élégantes en vedette “tailights séquentiels” qui clignote en trois sections. Tout un spectacle à regarder, mais difficile et coûteux à fix.In ans plus tard, sa cousine, la Mercury Cougar aurait très groovy spectacle son et lumière. Puissance viendrait parmi une large sélection sur les moteurs. La base 390-V8 avec sonobstruer-o-matic deux glucides baril ne mettent en avant 275 chevaux. Vous pouvez opter pour le 390-V8 avec le canon de quatre évalué à 315 puissance. Pour ceux qui s'intéressent à la combustion du gaz et de caoutchouc, ils pourraient commander le 428-V8 évalué à 345 horspower.

Interiors ont été remplis avec des touches de luxe. Les sièges arrière vedette une enveloppe autour de coussin supérieure qui s'étendait dans les panneaux arrière. Vitres électriques, serrures, sièges, tronc étaient tous disponibles. L' “Pont d'envol” intérieur comme Ford a appelé il y avait un swing-away volant de direction pour la facilité d'entrée et de sortie. Les ventes ont été bonnes pour les T-Bird 1966. 69,176 Oiseaux trouvé de nouveaux foyers. Au cours des années plus tard, une 1966 T-Bird allait devenir une star dans le film “Thelma et Louise” comme il a été chassé d'une falaise dans l'oubli. La vedette “Sunburst” bronze 1966 Thunderbird Landau Coupé était fier d'être entraîné en 2010′avec Port Jefferson Hill Climb..Son groovy feux séquentiels clignoter dans la chaleur du soleil.

Jan
05

Voiture Port Jefferson

Un Prowler à l'affût »" à Port Jefferson .. Eté 2010

1997-2002 Plymouth / Chrysler Prowler Roadster..Le Prowler était un “rétro” Roadster style fait par Chrysler. Il était basé sur la 1993 showcar du même nom. La conception est née lorsque l'argent graisse Chrysler a donné libre cours à son équipe de conception pour créer un Hot Rod. Le moulin à rumeurs, au moment de la jasait bientôt être “Overhaulin” Foose étoiles et la voiture Chip conçu est venu avec le concept.

 

 

 

Basé sur le shake-A-Matic Chrysler LH plate-forme de l'équipe de conception Prowler fait un travail incroyable à cacher le fait que ce n'était pas Vos Pères Dodge Intrepid. Le courant a été fourni par le large du plateau 3.5 litres à SACT 24 soupape de moteur V6. Le courant a été évalué à 214 puissance(97-98) 235 HP à partir de 1999-2002. La performance a été bonne pour les parties hors plateau…

 

 

De zéro à soixante fois étaient moins de 5,8 secondes .. Chrysler jamais divulgué 1/4 fois mille ou vitesse de pointe. Aider à la performance a été la construction légère. Pièces de suspension ont été faites de Billet d'aluminium. Quelques-uns des panneaux de carrosserie ont été adhésif collé.

Le seul choix de la tranmission a été le “glissement-a-matic Chrysler 42LE 4 automatique vitesse avec un “Slapstick” levier de vitesses. La trans a été monté à l'arrière, comme une Porsche 944 .. Nous aimons Prowlers. Ils semblent pour attirer l'attention Everyplace ils vont. Au cours de sa durée de vie Chysler ne fait 11,702. Très faible production de l'argent pour une voiture de société aux États-Unis faim. Malheureusement fois mauvaises et pires décisions par Chrysler Prowler a condamné l'. Le dernier est sorti de la chaîne de montage intégré par la main dans la 2002. Donc, si vous voyez ce Or des Incas Prowler en cours d'exécution autour de Port Jefferson donner le gars une vague et un coup de pouce..

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