C-Johnny

Dettagli sull'autore

Nome: Giovanni Baumann
Data di registrazione: Ottobre 5, 2010

Biografia

Benvenuti a Carlisle Johnny. Il mio nome è Johnny B e sono stato un appassionato di auto dado folle fin dall'età 13 anni. Ho acquistato la mia prima auto classica all'età 15, un 1948 Chevrolet Convertible Fleetmaster. Da allora ho posseduto, venduto, sofferto e romanticherie nel corso di un 147 auto, e non ho guardato indietro. Io dico sempre la sua gente non le auto o camion è la storie e le persone dietro di loro. Amo tutti i tipi di automobili, ma io magra più verso i classici degli anni '30 e '40, Trionfi, Crusty vecchio VW e Benz. Tuttavia, Mi piace ogni tipo di veicolo di vari anni. Ho trascorso gli ultimi 30 anni nel settore ricambi auto, ma anche trascorso molti anni come perito auto d'epoca a Carlisle Pa.(sede del famoso Fiera di Carlisle) dove sono stato uno sponsor. Durante quel periodo come un esperto ho viaggiato attraverso gli Stati Uniti. valutare auto meraviglioso e conoscere persone incredibili. Ho passato l'orario di lavoro come uno dei periti testa sul "Harold LeMay" collezione. Che è uno dei mondi più grandi collezioni, con 3,100 veicoli più classico. Inoltre ho lavorato anche durante il giro anniversario Lincoln Highway 75 e ha avuto l'onore di fare la prima tappa attraverso gli Stati Uniti. come pure di andare a Barrett-Jackson numerose volte. Durante i fine settimana è possibile trovare me Karaoke cantando al The Way Village a Port Jefferson,New York. www.me4portjeff.com Attraverso di essa tutto quello che ancora dire la sua sempre sulle persone e le storie lungo la strada. Ecco, questo è lo scopo principale di questo sito. Il popolo, storie e le klunkers vecchio che amiamo, romanticismo e domanda. Così il vostro invitato a unirsi in un giro di divertimento ... Grazie da Johnny B "L'uomo che sussurrava Car"

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Giugno
12

La Chevrolet Chevette Diesel .. King Of All Cars??

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di

Durante i giorni bui della crisi del gas OPEC e ancora facendo limitare i danni della debacle conosciuta come la GM e Chevy Vega aveva bisogno di una risposta alla domanda piccola vettura. VW, Datsun e Toyota hanno aumentato la piccola quota di mercato auto e Chevy necessarie per agire in fretta. La risposta è venuta dal GM del Brasile in forma del Chevette. Lanciato nel 1973 in Brasile la Chevette necessario molto poco per essere aggiornati alle emissioni di Stati Uniti e norme di sicurezza. In need of piantone dello sterzo ad assorbimento di energia GM preso in prestito uno dalla Nova. Una soluzione rapida, ma fino a questo giorno ogni Chevette ha un cazzo al piantone dello sterzo a sinistra. Chevy avuto la Chevette pronto per il model year 1976. La base 1.4 litri si fa a rinunciare a 40 MPG sulla strada. Si potrebbe optare di 1.6 “Rally” edizione con strisce fresche, ruote e una ardente 60 CV. Chevette è venduto bene. Infatti in 1978 circa 300,000 Chevette sono stati venduti ai proprietari di economia mentalità. Da 1981 GM e Chevy necessari per aumentare il risparmio e la “re di tutte le auto” il Diesel Chevette è nato.

Ancora una volta prestito da GM di proprietà Isuzu Chevy shoehorned l' 1.8 litri clacker sotto il cofano della Chevette. Nominale in un modello come T 54 potenza si potrebbe raggiungere 0-60 MPH in un casual 19.2 secondi. Il Chevette Diesel non si trattava di prestazioni, ma l'economia. Nominale in un 55 MPG sulla strada del Diesel Chevette out-econos auto di oggi come la Prius e Jetta TDI. Non è inteso per la strada a causa della sua velocità massima di 81 MPH (in discesa) il tuo

Diesel Chevette era la macchina perfetta dei pendolari. Hmmm molto simile al Nissan Leaf. Tenendo conto della 1.8 litri fumatore avrebbe scosso più di un vibro massaggio ma sarebbe durare fino a 200,000 miglia con maintence di routine. Provate a farlo con la batteria nella vostra Civic Hybrid-.Il “re di tutte le auto” la Chevette Diesel è stata prodotta solo dal 1981-1986. Triste, forse per la macchina migliore di tutti i tempi. Perché il migliore? Si potrebbe acquistare un buon condtion Chevette Diesel in questi giorni per meno di $1000.00. Con il che si ottiene basso costo di assicurazione, mente l'economia boggling, sportiva 1970′s movimentazione e più agitazione di un reggiseno-less Dolly Parton. In paesaggio pieno di Prius e di altri caselle spenti econo sareste l'unica persona sul blocco proprietaria del “re di tutte le auto” il Chevette Diesel.

Avete mai sentito un Run Chevette Diesel? Vedi perché è il “King Of All Cars”

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Giugno
10

Che auto Is This?? A Micro-Van For The Masses

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di

Questo molto “Milk Truck” cerca “Micro-Van” è stata prodotta tra il 1958-maker 1971.It era conosciuto come il costruttore non di grandi navi auto o vans.Very VW Micro-bus come era in realtà 3/4 le dimensioni del carro hippie famoso. Il suo fratello ha condiviso la sua berlina molto tempo motore 356cc. Quella posteriore montato minuscolo motore era un due tempi con raffreddamento ad aria montato nella parte posteriore. .A differenza di auto del popolo il Maggiolino VW questo motore era montato tranversely.Much furgoni come il Bug VW questo piano i responsabili era di fare un “Auto del popolo” per una popolazione che viveva in povertà o al di sotto levels.When introdotto nel 1958 il motore è stato 356cc in produzione size.When fermato in 1971 il motore è stato ampliato per 423cc.Two due tempi è stato alimentato olio attraverso un tank.Much esterno olio montato come la Saab 93 smokey′con. Power è stato un debole 16 velocità di 60 mph horsepower.Top è stato un lento con un buon vento. Strada e la strada rivista Track testati uno a 1962 dicendo”I suoi tempi 0-60mph erano di un ritmo Model T” Gli interni sono stati Sparten al creatore best.The ha sostenuto il risparmio di carburante è stato 65mpg.Of oltre 356,000 prodotto solo 10,101 ne fece la USA. Che cosa Auto è presente??

Per vedere la risposta e altre risposte a Che cosa Auto è presente?? Quiz vai a www.carlislejohnny.como www.appraisal.carlislejohnny.com 

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Giugno
01

Che auto Is This? “Questa porta è stata costruita per l'uomo non un'anguilla”

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Questa casa automobilistica di qualità ha aperto le sue porte nel 1909. Nel suo primo anno ha prodotto 500 veicoli. By 1910 they sold over 5000 automobiles. Fondata da due fratelli che erano ex dipendenti della Ford e Oldsmobile hanno lasciato la società la società che sopportato il loro nome da 1912. They hanno venduto oltreone of tautomobilitomakers to feature an all steel body. With a new plant built in 1924 they were able to be a strong rival to Chevrolet and Ford. By 1928 they sold over 65,000 automobiles. So flush with cash they were able to buy the Chandler Motor Car Company in 1928 to increase its market share.

By the time La Grande Depressione hit in the early 1930′s they were losing sales and market share due to a lack of low priced models. Trying to boost sales they employeed soon to be famous stylist Raymond Lowey to create an Art Deco Aerodynamic corpo. La funzionalità 1933 auto featured the Lowey styling in a mid priced automobile. Alimentato da un 90 CV 221 cubic inch flathead six cylinder engine. Other inovations included the first USA automobile with a free wheeling clutch and sealed beam headlamps.

In the mid priced field you could buy four different bodies. A two  and four door sedan, two door coupe and sleek roadster. The two door sedan would be its biggest seller with a selling price of $995.00 e 4655 finding homes. Known for some of the most unusual ad slogans of it era. Some were “For people who go places and do things” and the odd ” This door was built for a man not an eel” Even with all this style, fun slogans and inovation this once proud make was gone by late 1939. These 1933 models are considered some of the best produced by this superb automaker. Che auto Is This?

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Giugno
01

Che cosa Auto è presente?? The Father Of GM Produces His Own Car

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di

Questa vettura è stata prodotta solo tra 1923-1927. E 'stata la divisione a metà prezzo di un altro fondatore company.Its auto ha prodotto come concorrenza diretta a Buick e Nash.Il suo fondatore flamboyant era conosciuto come il padre GM e come un uomo che vincere alla grande e perde anche la pianificazione bigger.As solito eccessi di spesa e poveri porterebbe alla scomparsa di questa qualità a fare 1927. La società madre avrebbe portato il nome del suo proprietario. Le origini del motore di auto può essere fatta risalire a Willys che stava lavorando su un prototipo, quando il denaro ha esaurito .. essere conosciuto per divorando a corto di situazioni di cassa del suo fondatore acquistato i diritti per il motore ad un prezzo bargin. Conosciuto come uno degli inventori di una parte intercambiabile con altri rende questa vettura avrebbe condiviso 80% delle sue parti con la sua sorella fanno. La sua robusta sei cyinder aveva 7 cuscinetti di banco e pieno system.this pressione olio sarebbe inusuale per un auto di prezzo medio nelle sue tre day.Only tipo di corpo erano disponibili. Una quattro porte phaeton,una porta due Town Sedan e quattro porte di Città Regal. Grazie alle auto dei prezzi dispari e le vendite lente sarebbe sepolto da 1927.Its genitore rendere subirebbe le devastazioni della Grande Depressione e chiudere le sue porte nel 1931. Il suo “prendere una possibilità” fondatore sarebbe morto quasi rotto in 1947 a Flint nel Michigan, come un gestore di sala da bowling. Che cosa Auto è presente??

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Giugno
01

Che cosa Auto è presente?? ..Una massa Pioneer automobilistica produce Prima Ole Henry

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Il fondatore di questa società è stata uno dei più grandi pionieri automobilistico dei secoli 19 e 20. Henry Ford avrebbe copiare i suoi metodi di produzione di massa per il suo modello T. Questa società è stata fondata nel 1905 quando il suo creatore sinistra GM per formare la propria compagnia. Avrebbero rendere i veicoli fino a 1975. L'ultima auto è stata presentata nell'ambito 1936 e farebbero camion fino a 1975. Questo modello è stato introdotto in 1928. Il suo nome evocava “Leggerezza e velocità” come la rivista annunci del giorno vantava. Sarebbe la prima auto di produzione di massa di utilizzare l'allora nuovo Lockheed Il nuovo sistema idraulico interno freno espansione. La sua forma swoopy è stato scritto dal famoso designer italiano Fabio Segardi .. un altro primo nella fascia media di campo automobilistico. Guru della pubblicità Ned Giordania è accreditato con il suo nome sgargianti e con le persone molto “Art Deco” gli annunci del giorno. Questo cambierebbe il modo auto sono stati nominati per i decenni a venire. In 1933 perché introdurrebbero al costo di due milioni di dollari nei costi di produzione innovativa “Cambio auto”..Un $85 opzione su questa berlina metà prezzo. Il semi automatico è stata affidabile, ma mai venduto bene. L'opzione di vendita costoso e lento avrebbe danneggiato l'azienda già corto di denaro durante la Grande Depressione. Negli anni successivi il fondatore della società darebbe la colpa l'opzione sulla scomparsa della produzione automobilistica. Un'opzione o idea di non aver mai approvato. L'alimentazione di questo ultimo della fila c'era un 90 CV 228 pollici cubici sei cilindri. La società lo chiamerebbe “Migliori d'America sei cilindri” Dotato di sistema completo di pressione olio e starter automatico era molto più sofisticata rispetto Stovebolt Chevy sei .. Dopo 1936 la società avrebbe solo produrre camion fino a 1975. Che cosa Auto è presente??

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Maggio
21

GM di introdurre un ibrido per “Chunky” Persone..

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Nel tentativo di rendere più “Corpulento” clienti sentirsi bene con l'acquisto di un ibrido GM ha deciso di introdurre modelli che appaiono “peso compromessa” come i loro “paffuto” proprietari. GM non ha rivelato quale sarà il nome, ma ha nomi come cartesiano “Grasso-mobile” e”Fat-a-sourus” Persone dal profondo GM ha confermato la nuova vettura si chiamerà “The Rosie O'Donnell”

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Maggio
20

Carlisle Johnny Spotted Alcuni Heavenly Bodies At The 2013 Import Carlisle .. E alcune grandi automobili importate

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With dreams of Vintage Vw’s and VW parts dancing in his head Carlisle Johnny headed to the 2013 Carlisle Import and Kit Car Nationals. The horrible getting off Long Island traffic made the drive more Horse and Buggy slow than usual but after 7 grueling hours of driving Carlisle Johnny arrived car-lagged on Friday night. Ready with his extra large canvas bag he searched the Carlisle Fairgrounds for bargains for his 74 Super Maggiolino. The Carlisle Fairgrounds was crammed full of all kinds of Import Show Cars. Everything from Alfa’s to Volvo’s. 

 

The swap meet was a good size and skys were getting gray but that did not stop the search for Old VW junk. The problem was that 80% was British and the other 19% consisted of German, Swedish, Italiano, Japanese and French vehicle parts. Except for a few small vendors little or no air cooled Vee Dub junk. I did find one vendor selling new VW parts and was able to get my stud kit for the VW’s customer wheels. Besides that there was plenty to do and see.

Famed racer Peter Brock was on hand and spoke at a seminar. The show field was full of classic and new import vehicles of all kinds. Some standouts were a 280SL Benz that was done resto-mod style with a S55 AMG running gear. A 1932 Morgan 3 wheeler and a stunning vintage Fiat 500 taglio. There was constant music and bands provided by The River 97.3  One bright spot on a cloudy day was very pretty girls dressed in outfits from different countries. The Import Show always brings out a different crowd and vendors. My favorite was The Cigar Lady. 

 

 Saturday was also a day of old friends and spiritual healing. Funny The Lord works in odd ways, even at a car show. The skys got misty by late Saturday afternoon but still had a wonderful time. As night we feasted on some great Sushi in Carlisle at Mt Fuji. Even with the low VW turnout Carlisle Johnny plans on going to the 2014 Import Carlisle for more fun and mayhem.        Enjoy the slideshow of scenes of the 2013 Carlisle Import and Kit Car Nationals

 

 

 

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