Monatsarchiv: April 2012

April
19

The Best Station Wagon Of All Time .. Der 1971 Oldsmobile Custom Cruiser .. One Big Momma Bahama eines Kombis

Wenn Sie ein Kind waren in den 1970er Jahren′s Sie woanders vermutlich habe gute Erinnerungen an Verrutschen einer großen Vinyl-Sitzbank als Ihr Vater machte eine Wendung in ein 19 Meter langen Tank bekannt als die Amerikanischen Station Wagon. Meine Mutter konnte ihr Pilot 1972 Buick Estate Wagon, paffen eine CIG, stimmen Sie die AM-Radio und klatschen mir und meiner Schwester zur gleichen Zeit alle. Die großen Behemoth Wagen der 60′s und 70′s hatte große Namen wie die Mercury Park Lane, Buick Estate, Oldsmobile Kunden Cruiser und Ford Country Squire.

Ford mehr als wahrscheinlich, nannte es die “Country” Squire, weil es die Größe eines kleinen “Land”. Mit 1971 GM verkaufte eine Menge von Mommy Movers. Wenn sie neu gestaltet ihre große Auto-Plattform die Station Wagons gefolgt von einer größeren und besseren. In den Tagen der 35 Cent-Gas Fahren eines 6.000 £ War Wagon war ein Zeichen für eine glückliche Familie. Das großartigste dieser massiven Station Wagons war die 1971 Oldsmobile Kunden Cruiser. Ein bisschen wie ein 98 Regency mit Holzimitat an der Seite der Kreuzer war eine satte 18 Meter lang.

 Der einzige Motor war der Tankstellen beste Freundin der mächtige 455 Rocket-V8. Mit seinem vorderen und hinteren Sitzbank, einem rückwärts gewandten Rückbank konnte man stopfen 8 Teppich Ratten und der Hund der Familie in ihr für eine Reise nach Wally Welt. Diese Straße Barge war über die offene Straße. Handhabung war keine Option, sondern mit 3 Tonnen Masse, es war wie das Lenken Titanisch. Ein groovy Merkmal war die Clam Shell Tailgate. Mit nur die Drehung des Schlüssels oder Bindestrich-Taste Sie können sich ggf. die Heckklappe in den Boden gleiten, während das Glas rutschte in das Dach. Bis auf die Boattail Riviera vielleicht die letzte coole Sache GM in den 1970er Jahren tat′mit. Konnte nie verstehen, wie die gleichen Leute, die das gemacht Clam Shell Tailgate machte die Bombe uber Chevy Citation. Oh, sicher haben Sie einige kleine Wagen aus Japan und Europa, sondern ein echter Kombi sollte von der Größe einer Eigentumswohnung sein. Das ist, warum die beste Kombi aller Zeiten ist die 1971 Oldsmobile Custom Cruiser. Mit seinem Stumpf ziehen 455 Rocket-V8-Block und zwei lange Wendekreis lässt einen Carbon Footprint größer als der Staat Idaho. So stammen die Big Momma Bahama von Kombis.. Das 1971 Oldsmobile Custom Cruiser.

  Sehen Sie dieses großartige Video Of A 1971 Oldsmobile Custom Cruiser und es ist Clam Shell “Glide-A-Way Tailgate

April
17

The Best Of All Time Limousine der Mercedes 300D “Turbo Diesel”..Robuste Frugal deutschen Öl-Brenner

Eingeführt in 1976 der Mecedes Benz '123″ Chassis ersetzt das erprobte und wahre, aber Alterung 114/115 Chassis. Entwickelt im Windkanal gestylt und von Benz Meister Brunoder Sacco der 123 Körper würde ein neues Blatt Papier für Mercedes-Benz sein. In den USA ist in 1977 Sie könnten sich jetzt Ihre neue 123 auf drei verschiedene Arten. Der Benziner 280Es,EG. Das 240D mit einem sparsamen Vierzylinder-Diesel-oder ein Nicht-Turbo-Fünfzylinder Diesel genannt 300D. Der 300d war ein gutes Auto, aber nur eine kleine Schildkröte aussieht, wenn es kam zu einem Drag Race.

Mit 1981 Mercedes würde dem Mittelstand bringen 123 Körper dringend benötigten Diesel mit der Feuerkraft 300D “Turbodiesel” Nicht, dass es war ein 427 Er nahm aber der Turbodiesel konnte, um es den Butzen wie Gegenstück verglichen scoot. Das Herz dieses Deutsch Ölbrenner war der wunderbare OM617 Turbo Diesel. Das 5 Zylinder-Diesel-Meisterwerk war alles gut über Mercedes in der 1980′mit. Überbaute, understressed, zerklüftete, leistungsstark und sparsam die OM617 dauern würde bis zu 500,000 Meilen mit der richtigen Pflege.

Um die Dinge besser macht war das Auto um ihn herum war zu verdammt gut. Das 123 könnte wie ein Blick Berlin Taxi aber es hatte unabhängig supsension, Vierrad-Scheibenbremse Mercedes und Granit Bau. Schauen Sie auf allen Autobahnen in den USA und Sie werden noch sehen, dass diese 30mpg Ölbrenner herumlaufen. Nachdem viele von ihnen im Besitz kann ich sagen, sie waren zuverlässig, billig im Unterhalt, sicher, temperamentvoll zu fahren, bequem und hielten ihren Wert aufgrund Kult wie Besitzer Loyalität. Warum Das Best Sedan?? Keine andere Limousine bieten Ihnen so viel Komfort, Benz Qualität, Sparsamkeit und das Gefühl von Sicherheit, wie die 1981-1985 Mercedes Benz 300D Turbodiesel. Neben all dem könnte es sogar tragen ein Kajak und schmieden durch einen Schneesturm mit Leichtigkeit. Was glauben Sie,?? Lassen Sie es uns wissen..

Wollen Sie wissen, Was ist es wert?? Besuchen Sie unsere Oldtimer-Gutachten Website CARSClassic Auto Appraisals , was Was ist es wert??

April
17

Es ist das “Am besten” Woche über Carlisle Johnny und CARSClassic Auto Appraisals

Wir alle wissen, Ole Ihre Freundesliste auf Carlisle Johnny hat verschiedene Geschmäcker in Automobilen. Seit Jahren haben wir Spaß an einigen der schlimmsten Autos aller Zeiten gemacht. Das machte mich denken, was sind einige der Best Cars und Trucks Aus aller Zeiten. Jetzt verstehe meinen Geschmack eher in Richtung nicht Ihr durchschnittlicher Chevy gehen. In kommen mit dieser Liste, die ich beurteilt auf Dinge, die ich im Besitz, geliebt und gehasst. Wir brachen sie auf fünf einfache Kategorielimit. Das Best Sedan. Der beste Sportwagen. Das Best Pickup. Das Best-Station Wagen. Beste Muscle Car. Bitte zögern Sie nicht uns zu sagen, was Sie von unserer Entscheidungen denken und sagen Sie uns Ihr eigenes. Auf unserer Website Bewertung CARSClassic Auto Appraisals Wir werden auch ein Was ist es wert” auf unser tägliches “am besten” Wahl. Genießen Sie die Fahrt ..

April
13

Wussten Sie schon? Triumph war der erste, eine Multi-Ventil-Zylinderkopf haben .. Plus A Cool Video

Wussten Sie, dass die 1973 Triumph Dolomite Sprint wurde das erste in Serie produzierte Fahrzeug, ein Multi-Valve haben” Zylinderkopf. Zuerst eingeführt in 1971 der Triumph Dolomite war ein moderner Ersatz für die alternden Toledo Schlange von Autos. Der Dolomit wurde von der Fachpresse des Tages für seine knackiges Handling gelobt und auf dem neuesten Stand Innenräume. Ein Problem, das sie hatte, waren Mangel an Macht. Nur Außerbetriebnahme einen Traktor wie 91 Pferdestärke. Das andere Problem war der Triumph war stark im Rennsport involviert und war der BMW 2002 seine Tritte kann auf der Rennstrecke.

Um das Problem zu lösen Macht ein Team von Triumph-Ingenieure durch Spen King führte entwickelt ein 16 Ventil-Zylinderkopf sGebrauch eine einzelne Nockenwelle. Mit der zusätzlichen Atmung und erhöht die Macht RPM wurde eingerichtet, um verstärkt 135 in Werksabgleich. Die Dolomite Sprint konnte “Sprint” aus 0-60 in 8.5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit lag 119 MPH. Sehr gute Leistung aus einem 2,0-Liter-Motor. Sie könnten Spezial Tune Teile aus der Fabrik bekommen, um Ihre Dolomite Sprint bis zu steigern 175 Pferdestärke. Triumph verkauft den Dolomitensprint aus 1973-1980 mit 22,941 Suche nach glücklichen Besitzer.

 Hier finden Sie eine Triumph Dolomite Sprint in Aktion..

April
13

Was ist Auto Diese?? Tee And Crumpets Sedan From Jolly Ole England

Um zu sehen was AUTO Dies ist “Klicken” Hier

Dieses Auto Unternehmen würde Autos aller Art zwischen 1885-1984.Not für seine Limousinen bekannt wäre Ruhm für seine temperamentvollen Sport cars.This Gewinn machen “Sport live” wurde hergestellt aus 1933-1938 in vielen verwirrenden Versionen. Body Art enthielt eine viertürige Limousine in zwei verschiedenen Radständen,ein Drophead (umwandelbar) Schnitt, 2 Sitz Sports Tourer und einem “golphers Cup” mit einem Speicher für Ihre nette clubs.During WWII diese Lagerplätze wurden verwendet, um Waffen für den Fall tragen einer deutschen Invasion. Als ein günstiges Automobil Mitte mit einem hochpreisigen Interieur bestehend aus Wolle Teppiche kamen,Wurzelholz trimmen und Ledersitzen. Das Styling war sehr 34 Ford-like. Es war das Gerücht Ole Henry Ford habe einige Styling-Tipps von ihm .. oder haben sie rauben sie aus Ole Heinrich?? Knowbody weiß sicher. Während die meisten Autos der Tage verwendet mechanische oder Kabel Bremsen dieser sportlichen Limousine verwendet voller Lockheed hydraulischen Bremsanlage mit großen 12 Zoll Schlagzeug. Die vier Gang-Schaltgetriebe könnte mit einem Freilauf-Typ Kupplung, die es für angebracht wäre “kuppeln” Verschiebung. Motoren würden von vier bis sechs Zylindern Bereich. Die kleinste, ein 1087 cc vier und die größte A 1991 cc sechs mit Overhead Einlassventile und ungewöhnlichen Seite montiert Auslassventile. Die Suspension wurde eine sehr unsportlichen Blattfedern vorne und hinten montiert. Trotz Sina buckboard Aufhängung England “Automobil” Zeitschrift nannte es eine “Spannende Fahrt” Dieses Auto Unternehmen würden weiterhin auf und machen einige der kultigsten Sportwagen aller Zeiten. Seine Türen in 1984 in eine seltsame Wendung des Schicksals dieser stockwerkartig Autobauer ist populärer nach dem Tod, als er im Leben war. Was ist Auto Diese??

April
10

Wussten Sie schon? Captain Kirk Einmal fuhr ein 1931 Cadillac V12 Roadster ..Kirk and Spock Drive A Flivver

Als so etwas wie ein Trekie Ich kann mich noch in meinem Kopf höre jene unsterblichen Worte. “Dorthin, wo kein Mensch zuvor gesehen hat” Seltsamerweise einer der Orte, dass Captain Kirk gelandet war hinter dem Lenkrad 1931 Cadillac V12 Roadster. In Folge der zweiten Staffel mit dem Namen “Ein Stück der Maßnahme”  Kirche und Spock gehen Sie zu einem Planeten ein Unrecht von einer vorherigen Starship. Scheint, dass vor der “Prime Directive” ein Buch, wurde hinter auf diesem Planeten, der die Geschichte erzählt links 1930′s Chicago Gangsters. Die Menschen dieses Planeten eine Tendenz zu Nachahmung beruht ihre ganze Gesellschaft auf dem Buch.

 Wie geht die Geschichte Kirk und Spock wurden ausgetrickst und auf dem Weg entführt. Eine der besten Szenen war bei dem Versuch, Kirk entkommen musste ein fahren 1931 Cadillac V12 Roadster. Kirk könnte der schon mit einem Phaser gut, konnte aber nicht sagen, der Unterschied zwischen der Kupplung und der Bremse. Nach einer Reihe von schrecklichen Versuchen und Kenntnis von Mr Spock Kirk sagt das Stöhnen. “Haben Sie Angst vor Autos“Kein! Spock sagt “Es ist deine Fahrweise, die mich alrams” Kirk könnte der weg viele Orte, wo kein Mann vorher gegangen war, aber es war nicht in ein 1931 Caddie.

 Beobachten Sie, wie Captain Kirk Bei Versuchen zur A Fahren 1931 Cadillac V12 Roadster

April
06

Wussten Sie schon? Packard war das erste Auto Unternehmen sowohl klimatisierte Angebot 1939 ..Wissenswertes für 1930′s Week

Anders als die meisten unabhängig macht Packard surrived Die Große Depression. Ein Teil der Grund war, dass bis Mitte 1930′s Packard angeboten preisgünstigere Autos. Einige Modelle kamen sogar mit einem Einstiegs-Sechszylinder. Mit Packard Qualität zu einem Nash Preise. Mit diesem Modell Packard niedrigeren Preis halten konnte der Cash Flow gehen. Viele wollen nicht Einstiegsmodell Produkte zu verkaufen würde sich als der Untergang des Luxus macht wie sein Pierce Arrow und Unvergleichlich. Packard noch kümmerten sich um ihre Zielkunden der Richie Riches des Tages. in den 1930er′s Packard bzw. getestet einige der großartigsten klassischen Autos aller Zeiten. Durch 1939 sah es besser zum Teil dank FDR und seinem New Deal-Programme. Teilweise, weil die Leute einfach besser fühlen über Dinge. Einer der größten Märkte Packards war es, zu Staatsoberhäuptern in andere Länder zu exportieren. Zu wollen, diese zu halten Mucky mucks kühl war etwas Packard tun wollte.

Mit der gleichen Grundidee wie ein Haus Klimagerät montiert Packard eine Kurbel angetriebenen Kompressor an den Motor. Montiert im Kofferraum war der Kondensator 150 £, Verdampfer, und Schläuche dass durchgeschleift der Unterseite des Autos auf einem Rücksitz montierten Einheit. Schätze, die Chaoten auf dem Vordersitz könnte schmelzen. Die Option wurde nicht in den unteren Reihe Autos angeboten. In der Tat keinen Hinweis auf die Mammut-System eingegeben sogar jede Packard Broschüren bis 1941. Wie Sie ahnen nur 84 Autos bekamen die $274.00 Option im Jahr 1939. Packard platziert Anzeigen in Life Magazine Prahlerei “Vergessen Sie die Hitze in diesem Sommer in der nur klimatisierte und Auto der Welt” Wussten Sie schon?

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