Monatsarchiv: August 2011

August
31

British Cars Make A “Triumphierend” Zeige In Port Jefferson

 

Während der Sommerzeit am Mill Creek Road in szenischen Port Jefferson sie halten einen lässigen classic car show am Mittwoch Nächte. Cars reicht von Model T die, Nifty 50′mit, Muscle Cars und Exoten. Diese Woche hatten wir die besonderen Leckerbissen der feinen englischen Autos. Brachte durch Die Long Island Triumph Verband. Das Wetter war einfach perfekt. Die Musik und Gebräu aus Der Hafen Jeff Brewery war super und die Anzeige von feinen British Cars war erstaunlich.

Mit Hilfe unserer Freunde aus Startseite Deutschland der Triumph ist großer Parkplatz am Mill Creek Road gefunden. Red schien die Farbe der Wahl und der ikonischen TR6 ist das beliebteste Modell sein, aber ein paar Spitfire ist zierte den Parkplatz. Ein abheben war ein 1959 MGA von Long Island MG-Club-Mitglied Roy Scharwächter angezeigt. Die atemberaubende MGA vorgestellten Minilite Rennsportfelgen, Dual-Weber 45 DCOE Vergaser, Header und eine seltene Cross-Flow-Zylinderkopf. Alle, die die Veranstaltung besucht hatten eine großartige Zeit. Great local food, Port Jeff Brauerei Bier und Musik für einen wunderbaren Abend für Auto Muttern und alle anderen, die in den verbundenen. Die Long Island Triumph Verband plant eine weitere Veranstaltung in Port Jefferson. Genannt “Briten und Bit” Car Show und Swap Meet es für Sonntag 28. Oktober von 10.00 bis 04.00 Uhr geplant. Einige Veranstaltungen sind ein britisches Auto Show, Tauschbörse, Karaoke und Bierverkostung durch den Hafen Jeff Brewery. Achten Sie auf aktualisierte Informationen.

 

August
16

Die Briten kommen, Die Briten kommen .. Triumphs Invade Port Jefferson

Port Jefferson ist ein großer “Car Town” Jeden Mittwoch Abend im Sommer die Hafen Jeff Brewing Company beherbergt einen fantastischen Abend Gebräu, coole Musik und Oldtimer. Im Einklang mit der Tradition der britischen Invasion von 1960′s Port Jeff wird von klassischen Triumphs Invasion eine der kultigsten Marken Englands. Alle Arten von Triumphs,,TR6′mit,Spitfires, Tr7′s und GT6′s ein paar zu nennen. Die Show beginnt um 19.00 Uhr und geht bis ?? Viele der klassischen Triumphs wird zur Verfügung gestellt werden Die Long Island Triumph Association ein von Long Islands beste Auto Clubs. Die Triumphe auf Mill Creek Road von Port-Jeff Brew geparkt werden. Hinzugefügt Parkplatz für Triumphs in der Chase Bank hinteren Parkplatz zur Verfügung gestellt werden. Genießen Sie eine Nacht der Musik, hervorragende Bier, Einkaufen und Essen. Automotive Kunstwerk wird zur Verfügung gestellt werden Imagine Gallery. Diese Veranstaltung ist offen für alle British Cars. Wenn Sie Ihr Auto bitte RSVP von 22. August geben, um carsappraisals@yahoo.com. Siehe beiliegende Flyer für zusätzliche Informationen. Paul Revere sagte sie am besten “Die Briten kommen !!”

August
15

Was Auto Is This? ..This Little Sportwagen war ein Giant Killer

Das südafrikanische Sportwagen wurde zwischen errichtet 1958-1964. Eines davon Gründer “stolperten” auf Glasfaser-Technologie, während wir ihn besuchen England 1957. Das neue Verfahren fasziniert den Mann, und er lud seine bald-Partner nach England, um den Körper Bautechnik zu meistern. Sie kamen in Kontakt mit südafrikanischen Designer Verster de Wit (wer auf die Arbeiterklasse Sunbeam Alpine) , die ihnen geholfen Stil ihre ersten Auto-Design und lehrte sie den Design-Prozess.

Als sie schließlich kam auf einem Design sie wollten, es war Zeit, um dieses Leichtgewicht-Sportwagen produzieren. So brach und wollen nach Südafrika zurück verkauften sie den ersten Körper Form in England für die Rückkehr Flugtickets. In frühen 1958 produzierten sie ihr erstes Serienauto. Mit den Körper formen sie erstellt und ein Leiterrahmen. Angetrieben von einem Motor entweder ein Coventry Climax oder Ford Anglia. Spätere Modelle könnten mit aufgerüstet werden 1100 cc 85 PS-Motor aus einem Ford Cortina

Die Innenräume waren spartanisch und einfach. Ausgestattet mit einem Zentrum 3 abzuschätzen pod bot keine Handschuhfach und einfachen Kippschalter. Frühe Autos bot keine Heizung. Kein Problem in der prallen Klima Südafrika. Später Autos wurden nach England und Kanada exportiert so eine grundlegende Heizsystem angeboten wurde. Mit seinen flinken Federung und geringes Gewicht wurde für den Rennsport verwendet. Das perfekte Kombination machte es “Giant Killer” auf der Rennstrecke. Auspeitschen schweren Jungs von Porsche, Trumph und Austin Healey. Auch heute am Vintage SCCA Veranstaltungen ist es immer noch eine gewinnende Kombination. Leider ist dies Schleuderpreisen racer wurde nur zwischen gemacht 1958-1964 mit weniger als 450 gemacht. Kürzlich hat das Unternehmen unter anderem Namen neu formiert und hat angefangen, diese seltene Sportwagen wieder. Was Auto Is This?

August
08

Was ist Auto Diese? ..A Legend Begins

Produziert in 1947 dieser “Pferd” eines Sportwagens war die zweite von diesem Rennfahrer-Legende produziert. Der Gründer hatte nie irgendwelche Intension der Herstellung Strasse, Autos. Widerwillig produziert sie zu seinem Renn-Obsessionen Fonds. Wie das erste Serienfahrzeug es featured einem Rohr-oder “Vogelbauer”Rahmen aus Aluminium. Ebenso wie das erste Auto sein Körper war auch von Hand gebildet Aluminium. Es verfügte über einen 1.9 Liter-V12-Motor von berühmten Motor-Guru Gioacchino Colombo entworfen. Auch für alle Aluminium seinen Block und einen Trockensumpfschmierung Typ Öl-System vorgenommen. Der Motor und seine 5 Gang-Getriebe wurden in einem Stück gegossen Einheit. Der winzige Motor erzeugt eine atemberaubende für die Zeit 125 PS. Feeding dieses kleine Wunder war drei Weber Vergaser 30DCF.Sein geringes Gewicht und Kraft hat es ein Schrecken auf der Rennstrecke. Diese Kombination aus leicht und leistungsstark, sondern kleinere Motoren würden diese Hersteller zu ungezählten Siegen auf der Rennstrecke und Straße starten. Die Vorderradaufhängung featured Doppelquerlenker, die wie Kunst statt Autoteile sah. Die Querlenker ritt tranverse montiert Blatt springs.This 1947 Modell würde nur verkaufen eine Straße, die Autos. Die nächste Serie wäre eine viel größere Verkäufer sein, aber es würde dieses noble Rennwagen für die Straße, die den Weg für Straße, die Legenden in den kommenden Jahrzehnten ebnen würde sein. Was ist Auto Diese??

August
05

Chevy Is Now Testing Their First Zero Emissions Vehicle

August
02

Was ist Auto Diese??..2. August 2011

Diese “El Camino” sein wollen, produziert wurde nur ein Jahr 1983. Diese “Kein Ausweichen” war die USA zuerst Frontantrieb Pickup. Auf den Spuren der VW Rabbit Pickup es war kurz beim Einholen aber lange auf den Stil. Die meisten Pickups der Ära wurden Vollformat dieses Licht Schlepper hatten uni-Karosseriebau. Seltsamerweise aufgrund seiner 1145 lbs Tragzahl es als wurde 1/2 ton Pickup. Seine Besitzer manuelle warne. “Belastungen über 800 £ könnten schädliche Handhabung” Nun das ist ein beruhigender Gedanke. In Fahrprüfung bei der Car and Driver Magazin gab es einen Sieg über die VW Hol-ette in Handling und Performance, sondern gesprengt seine Verarbeitungsqualität als “Assembled nach Happy Hour” Einschalten dieses kleine truckette war die Muttergesellschaften altbewährten 2.2 Liter-Motor. Dieser Motor würde Pflicht in einer Reihe von Fahrzeugen sehen vom Auto bis zum Mini-Vans. Sparsam und zuverlässig der Motor war ein wenig “farmlike” und “klang wie eine Tüte marbels” als Car and Driver würden Staat, sondern war schwungvoll und wirtschaftlich. Nur zwei Sendungen wurden in angeboten 1983. Ein “Slip-o-matic” 3 Gang-Automatgetriebe und ein Kabel betrieben 5 Gang-Schaltgetriebe. Mit all seiner Präsentation 1980′s Stil Mängel dieses sudo LKW in jetzt zu einer fast Kult wie folgende haben. Was ist Auto Diese??