Mesečni arhiv: April 2011

April
21

Sleng Names Za Cars .. Part 3

Tukaj Carlisle Johnny.com ljubimo stara Chevy Impala'S S staro mislimo ničesar, dosežen pred 1985. Trenutni pogon na sprednja kolesa Debakl je samo piškotek GM rezalnik sedan.Granted na Impala SS od sredine 90′je bilo nekako kul, ampak ni imela slog izvirnika. Od 1958 do 1970 to so bili slave leta za polni prodajalca velikosti Chevy je najboljši. Sliki 1965 Impala SS izgleda “Chi-Pet ” vendar pa bi lahko rešili. Torej, za vse vas Ford Galaxie moški Impala pomeni.. Jazn Mvse Pieces And LYing Akrog

Zapomni si slavo dni v Chevy Impala? Mi. Check out to vintage komercialno televizijo

 

    

April
21

Kaj Auto je to?? Kviz za 04/07/2011

To je pickup, ki jih imenuje družba “Cadillac z Trucks” leta 1930′ih in 1940′z. Čeprav je to art deco pickup je bilo 1 1/2 ton model, je bilo majhno v primerjavi s svojimi brati Behemoth velik. Proizvedeno med 1938-1949 svoj klasični slog je cenjen zbiralci. To podjetje najprej začel ustvarjati avtomobile 1905 vendar bi pridobili sloves kot proizvajalec odličnih težkih tovornjakov. Družba bo nadaljevala s proizvodnjo težkih tovornjakov do 1967 ko je postal del drugega kadjo izdelovalec tovornjakov. Nikoli ne bi še eno svetlo pickup dajatve po 1949. Podjetje je naredil velik restyle za leto modela 1938 ponuja Lahka tovornjak za javnost. Rahle mods so bile narejene za 1939 in bi ostala nespremenjena do 1949. Lahko bi dobil plošče telo dostave ali delež, vendar 90% od proizvodnje šel na pickup.Interiors bili Spartan pa luksuz v primerjavi z nadgradnjo svojih velikih dinozavrov brate in sestre. Dash pokaže polno ploščo merilnikov v zelo artfull design.Pre modelih drugi svetovni vojni je pomišljaj nameščen dragulj, kot uro in fancy kolesa bendžoistom volanskega. Nenavadno tovornjak le podjetja. Po drugi svetovni vojni Notranjost je šel v smeri praktično z enostavnejšim pomišljajem,volan in ne ura. Vklop to Caddy od Trucks je bil Hercules flathead 6 valjni motor. Imel je sedem glavnih ležajev in z zobniško vodno črpalko. Robusten motor dal ven 91 konjskih moči. Za kavo je bil tako prepričan v svoje pogonskega sistema je na voljo “Eno leto ali 100,000 Mile” Garancija kaj vse je bilo prej seveda. Samo tranmission je Warner T9 4 hitrosti, z zelo nizkim razmerjem “Granny Gear” 1st orodja. Na začetno ceno $1655.00 je bila skoraj za tretjino višji ceni kot Ford Pickup  1/2 ton. To je bil tudi $200.00 višja cena od GMC'S 1 ton. Ktonpri vseh tovornjakih v tem obdobju nekaj preživelo zaradi izjemne uporabe in obrabe. To artsy prevoznikom bil izdelan v veliko manjše število od tistih, od velikih treh. Še vedno tisti, ki so preživeli so postali zelo iskana in ima visoke vrednosti. Kaj Auto je to??  

Če si želite ogledati odgovor in druge odgovore na Kaj Auto je to?? Kviz pojdite na www.carlislejohnny.comali www.appraisal.carlislejohnny.com 

April
20

Sleng Names Za Cars .. Part 2

Ljubezen-em ali ne AMC je postajajo collectable.AMC naredil nekaj zelo kul avtomobilov v 1960′ in 1970′z. Styled s Dick Teague. AMC izdelkov je domiseln anti izbira namesto GM,Ford in Chrysler.Who bi misli iz avtomobila z “Levi” interior.With tem v mislih nekaj sleng za AMC je ..All Mistakes Combined ali ADrug Major Catastrophe. Oglejte si jih lahko zamislite vse.

Check out to zelo “70″ AMC TV Commercial

April
19

Sleng Names Za Cars .. Part 1

Na Carlisle Johnny.com smo na nikoli ne konča prizadevanje za avtomobilsko industrijo “neumno-nost” Vsi vemo, da ljudje pravijo, Ford pomeni Found On ROAD DEAD, ampak kaj pa nekaj žog Oddball naredi ali pa samo nori tisti, ki jih poznate. Sporočite nam. Današnja je FIAT = Found Jazn A  Trench.. Plus bonus ime MGB = My Garbage Box

April
19

Odgovor na 2011/04/18′s Self Quiz

Odgovor na 2011/04/18′z Kaj Auto je to?? Kvizje 1925 Miller 122 Pogon na sprednja kolesa Indianapolis Race Car. Henry Miller”je bil ustvarjalec nekaj najbolj awsome dirka avtomobilov vseh časov. Miller Race Cars bi potrebovali karirastih zastavo na Indy devetkrat. Miller bi šel v stečaj 1933 zaradi plesni v veliki depresiji, vendar ne preden osme izmed najbolj cenjenih dirke avtomobilov in motorjev vseh time.Employee Fred Offenhauser bi prevzeli podjetje v 1933 in da legende sam. V 1917 Henry Miller zgradil svoj prvi dirkalni avto, ki se imenuje Golden Podmorski poganja legende dirke Barney Oldfield. check out to kul video o tem enem avtu vrste dirke.

April
18

Kaj Auto je to?? Turn Of The Century Front Wheel Drive Race Car

To Front Wheel Drive Indy Race Car dosegel žgočim hitrost 151.26 MPH v 1925. Njena creater je bil znan po izgradnjo nekaterih najbolj uspešnih dirka avtomobilov vseh časov. Znana dirka zgodovinar Griffith Borgeson je trdil, njegov avtor je bil”Največji ustvarjalno osebnost v zgodovini ameriške dirkanje z avtomobili”.Race avtomobili zgradili ta dirke velikana osvojil Indianapolis 500 devetkrat. Med letoma 1923-1928 tekoče polja na Indy bi bila sestavljena iz več 80% od teh avtomobilov ali engines.The kavo od teh poti gorenja dirkalnih strojev dobil svoj začetek v svoji usojenosti slabo Yale Automobile Company.Bil bi korak naprej, da je mehanik za Ransome Olds E na Oldsmobile in ne dela za wiinning slovi Vanderbuilt dirke pokala.Po odpustu iz 1906 se je preselil v Kalifornijo, da začnete nakupovanje za delovno uplinjačev in dirkalnih motorjev. Legenda pravi, dokler ni začela 1913 ko je izdelovalec tega legendarnega avtomobila rase in delojemalca Fred Offenhauser zasnovan dvojno režijske odmikač 4 ventili na valj motorja od 1913 Peugeot Grand Prix motor. Ko je podjetje šlo v stečaj 1933 Offenhauser bi nakup družbe ustvariti novo dirkalno legendo. Motorji tega prvotno obliko, bi še vedno teče v Indy 500 šele 1981.Part predčasne folklore dirke je ta znamka 1925 velja za eno najpomembnejših racecars vseh časov. Kaj Auto je to??  

Če si želite ogledati odgovor in druge odgovore na Kaj Auto je to?? Kviz pojdite na www.carlislejohnny.comali www.appraisal.carlislejohnny.com 

April
16

Kaj Auto je to?? ..La Sports Car

To French car maker started producing cars in 1934. It was for many years France’s largest car maker. It would in later years be part of the Chrysler Evrope group. This Italian bodied sports car was made between 1949-1951. Its design was penned by the same designer who styled early Ferrari’s.

It featured unusual for the time unibody construction. The engine was a 1.2 liter OHV four cylinder with solid valve lifters. Power was rated at a tire burning 50 konjskih moči. The transmission was four speed with no first gear syncro. Times from 0-60 mph was a blazing 27.6 sekund. Top speed was 76 mph.

The lightweight roadster only weighed 1841 lbs soaking wet. The front rode on independent coils springs but the rear has stone age leaf springs.   Stopping was done by four wheel drum brakes..Sales were very slow and due to rust issues very few of these French Roadsters have survived..Kaj Auto je to??

Starejše objave «