Dieser Pickup wurde von der Firma produziert “Der Cadillac unter den Trucks” im Jahr 1930′s und 1940′mit. Auch wenn diese Art-Deco-Pickup war ein 1 1/2 ton-Modell es war klein im Vergleich zu den Giganten großen Brüder. Produziert zwischen 1938-1949 seinen klassischen Stil wird von Sammlern geschätzt. Das Unternehmen begann, Autos in 1905 aber würde Ruhm als Hersteller von hervorragenden klassischen Schwer-Lkw zu gewinnen. Das Unternehmen werde weiterhin schwere Lkw bis zu produzieren 1967 wenn es wurde Teil eines anderen stockwerkartig Lkw-Hersteller. Es würde niemals eine weitere leichte Pickup nach 1949. Das Unternehmen hat einen groß angelegten restyle für das Modelljahr 1938 bietet eine leichte Nutzfahrzeuge an die Öffentlichkeit. Leichte Modifikationen wurden für erledigt 1939 und bliebe unverändert, bis 1949. Sie könnten ein Panel Lieferung oder Pritsche, sondern bekommen 90% der Produktion ging an die pickup.Interiors waren spartanisch, aber ein Luxus Upgrade seiner Dinosaurier-Größe Geschwister im Vergleich. Der Bindestrich vorgestellten umfassende Auswahl von Messgeräten in einer sehr artfull design.Pre WWII Modelle hatten ein Strich angebracht Juwel wie Uhr und Phantasie Banjo Lenkrad. Ungewöhnlich für einen LKW einzige Unternehmen. Nach dem Zweiten Weltkrieg ging die Innenräume auf die praktische mit einem einfacheren Bindestrich,Lenkrad und keine Uhr. System hinter diesem Caddy von Trucks war ein Herkules Flathead-Sechszylinder-Motor. Es hatte sieben Hauptlager und ein Zahnrad angetriebene Wasserpumpe. Der robuste Motor löschte 91 Pferdestärke. Der Hersteller war so überzeugt von seinem Triebwerk es sich um ein Angebot “Ein Jahr oder 100,000 Meile” Garantie, was immer zuerst da war natürlich. Die einzige Übertragungs war Warner T9 Viergang mit einem sehr geringen Verhältnis “Granny Gang” 1ersten Gang. Bei einem Einstiegspreis von $1655.00 es war fast ein Drittel höher im Preis als ein Ford Pickup  1/2 ton. Es war sogar $200.00 höheren Preis als von GMC 1 toTonneWie bei allen Lkw dieser Epoche nur wenige aufgrund extremer Nutzung überleben und Verschleiß. Diese künstlerisch Schlepper wurde in viel niedrigeren Zahl als die der drei großen produziert. Doch diejenigen, die überlebt haben, werden sehr begehrt und halten hohe Werte. Was ist Auto Diese??  

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